THEMA:

Hallo zusammen!
nach über 30.000 km in meinem nunmehr 13 Monate alten Campster bemühe ich mich derzeit darum, die Garantie meines Fahrzeuges zu verlängern (Citroen) und darüber hinaus eine Inspektion von Pössl für den Aufbau durchführen zu lassen. Von meinen Erfahrungen bis hierher möchte ich berichten und bin gespannt, ob ihr Lösungen gefunden habt und/oder andere Erfahrungen gemacht habt.

Zur Garantieverlängerung:
Citroen bietet generell Garantieverlängerung über " Citroen Essential Drive " an. Darüber hinaus gibt es ein Angebot speziell für Wohnmobile auf Citroen-Basis, die "Wohnmobile Essential Drive". Zu letzterer habe ich lediglich hier im Pössl-Forum (allerdings nicht speziell für den Campster) einen Info-Flyer gefunden (siehe Anlage).

Das Angebot fände ich auch für meinen Campster spannend und habe nun versucht mehrere Händler dazu zu bewegen, mir ein Angebot zu machen. Bisher ohne jeden Erfolg! Seit einigen Monaten werde ich vertröstet. Man könne mir kein Angebot machen, man warte noch auf Informationen von Citroen hierzu. Meine Sorge ist, dass ich bald die 40.000 km-Grenze knacke und damit eine Garantieverlängerung ausgeschlossen werden könnte.
War jemand von euch erfolgreicher?

Zur "Inspektion" bzw. Gewährleistung für den Aufbau:
In der Betriebsanleitung des Campsters Betriebsanleitung des Campsters auf Seite 5 ("1.2 Gewährleistung") steht "Für die Durchsetzung eventuell eintretender Gewährleistungsansprüche ist es hilfreich, das Fahrzeug am Ende des ersten Jahres einem CAMPSTER-Handelspartner zur Inspektion vorzuführen." Auf den Folgeseiten wird auch ein Inspektionsplan beschrieben.
Mein Händler ist mit dieser "Inspektion" nicht vertraut - generell würden dort nur Dichtigkeitsprüfungen durchgeführt. Man bietet mir jedoch an, eine kurze Durchsicht zu machen und mir dies zu Bestätigen. Hat jemand andere Erfahrungen gemacht?

Viele Grüße
Sebastian

Ich halte die Inspektion ja für totale Abzocke. Solltest Du etwas monieren sind Sie um Ausreden nicht verlegen. Wie darf ich mir die Dichtheitsprüfungen vorstellen? Aufklappen und Wasserschlauch gegen das Zelt halten? Ich verstehe das Automobil-Hersteller regelmäßige Wartung verlangen, aber was wollen die den an dem Aufbau warten oder pflegen um im Fall einer Reklamation die Kosten zu übernehmen zu können? Angenommen das Zelt wird undicht, was hätte eine Dichtheitsprüfung 1/2 Jahr vorher geändert?
Citroen lässt Reklamationen bei Geräuschen wie knacken usw. nur bis 3000km oder 3 Monaten zu. Zu dumm das ich die Geräuschquelle zuerst beim Pössl Händler Reklamiert habe (ohne das etwas passiert ist!) und jetzt sind 3 Monate rum und der Wagen hat auch mehr als 3000km gelaufen...

Ohne mich da jetzt zu weit aus dem Fenster lehnen zu wollen.

Das mit der Dichtigkeit ist bei Weißware sehr wichtig. Bei Undichtigkeit kann Wasser in diese gedämmte Doppelwand laufen und lustig vor sich hin schimmeln.
Da wird das ursprünglich her kommen.

Bei den Aufstelldächern kann ich mir eigentlich nur vorstellen, dass die Haube auf Dichtigkeit geprüft wird, damit der Zeltbalg nicht irgendwann wegschimmelt.

Es soll ja Leute geben die nur 2 Wochen im Jahr im Campingbetrieb unterwegs sind und nicht zu jeder sich bietenden Gelegenheit
Bei solchen Kameraden gäbe es ein ziemlich böses Erwachen, wenn nach Monaten der Nichtnutzung Feuchtigkeit eingedrungen ist und ein verheerendes Werk verrichtet hat.
Solche Maßnahmen müssen halt alle Fälle Abdecken.

Beste Grüße

Daniel

Hallo Zusammen,
könnte jemand inzwischen die Garantie über Citroen verlängern?
Grüße,
Charles