THEMA:

Ich denke nicht einmal daran vom Kauf zurück zutreten. Aber für die Planung der nächsten Tage-Wochen oder Monate währen Informationen schon sehr hilfreich.
Hätte mich meinem Händler über die Lieferprobleme aufgeklärt, hätte ich meinen T5 noch nicht verkauft.
Auf ÖV angewiesen zu sein, war nicht mein Plan.
Also liebe Pössls gebt gas.

bislang leider nichts neues ... ich hatte eigentlich gehofft zu Weihnachten wieder ein Auto zu haben (habe meins ja auch schon verkauft) ... mir graut schon davor mit der Bahn in die Heimat. Ich rechne allerdings nicht mehr in diesem Jahr mit einer Lieferung. Pössl muss ja alle Campster Varianten die ab den 01.09. zugelassen werden mittels WLTP neue zertifizieren. Dazu gehören auch noch die Euro6b Motorengeneration (sprich alle vier Motoren mit verschiedenen Ausstattungsvarianten und Bereifungen). Danach alle fünf Euro6d-temp Motoren und danach nochmal alle fünf in der 2019'er Version. Da gibt's viel zu tun und da wird so mancher warten ... seufz ...

So manches mit 6D ausgelieferte und neutral untersuchte Fahrzeugt bläst mehr raus als ein verteufeltes Euro4 oder Euro5- Fahrzeug.

bei den Händlern stehen die ersten Euro6d-temp Campster und sind verfügbar. Gesehen habe ich bislang die 150PS und die 180PS Automatik Version ... bewegt sich jemand schon mit einem neu zugelassenen Campster? Mich würden mal die Steuern interessieren

Welche KFZ sind das denn mit 6D?

Sofort nach dem Jahreswechsel habe ich ein Date bei meinem Händler, die im Herbst georderten 2019 Modelle müssten dann alle vor Ort sein. Auf meinen muss ich noch bis März warten, ich hoffe, dass der Termin fix bleibt !!!

Guten Tag an das Forum

Ich habe noch ein "altes" 6b Fahrzeug (Clever Celebration Auslieferungsdatum August 2017 / km Stand 8500). Ich bin jetzt aber an dem Punkt angekommen, wo sich bei mir betreffend diesem Thema einfach eine gewisse Gleichgültigkeit eingestellt hat und ich meine noch verbleibende Lebenszeit nicht mit ständigem Lauern auf Veränderungen betreffend Normen verbringen will. Ich gehe mit meinem Auto unbeschwert auf Reisen und wenn ich halt einmal irgendwo durchfahre, wo es auf Grund irgendeiner Norm nicht gestattet wäre, füge ich mich und bezahle die Busse. Damit kann ich leben.

Gruss Stefan

sbrun schrieb: und wenn ich halt einmal irgendwo durchfahre, wo es auf Grund irgendeiner Norm nicht gestattet wäre, füge ich mich und bezahle die Busse. Damit kann ich leben.

Gruss Stefan

Wie hast Du das jetzt gemeint? Bezahlst Du die Buße für die Durchfahrt oder benutzt Du kostenpflichtige Busse?

@frakko2

Ich gehe das Risiko ein, dass ich einmal einen UFF (Umweltschutz Fahrverbot Fehler) mache, zeige Reue und bezahle ohne zu Murren die Buße=Busse=Geldstrafe. Auf meiner swiss-german Tastatur fehlt bei mir leider das "ß" auf der Tastatur. Das vertreibt mir aber nicht die Freude am Reisen mit dem Camper.

Gruss
Stefan

sbrun schrieb: @frakko2

Ich gehe das Risiko ein, dass ich einmal einen UFF (Umweltschutz Fahrverbot Fehler) mache, zeige Reue und bezahle ohne zu Murren die Buße=Busse=Geldstrafe. Auf meiner swiss-german Tastatur fehlt bei mir leider das "ß" auf der Tastatur. Das vertreibt mir aber nicht die Freude am Reisen mit dem Camper.

Gruss
Stefan

Das sehe ich genau gleich-Polizist anlächeln 80 Euro und fragen wo es das nächste gute Restaurant gibt , dann was Trinkgeld geben und sagen wie schön es ist im Urlaub.
Das zahle ich aus der Portokasse und wenn eine Umrüstung von 6b auf 6d Temp 1500 Euro kostet als Besipiel müssen sie mich sicher mal 20x Büssen- mal abwarten und Teetrinken.
Gruss Oliver