THEMA:

Liebe Campster Community,
ich hätte heute eine Frage über Eure Erfahrungswerte von der Haltbarkeit der "ab Werk" Sommerreifen. Ich war die Tage beim Reifenhändler und habe meine Winterreifen montieren lassen. Beim Wechsel hat mein Reifenhändler mich darauf aufmerksam gemacht, dass meine Sommerreifen schon fast vollkommen abgefahren sind (<2mm). Der Reifen wurde eine Saison (ca. 6 Monate) und 23.000 km gefahren. Ist das normal das der Reifen vom Campster aufgrund des höheren Gewichts nur 25.000 km hält? Der Bus wurde auch immer sehr sparsam gefahren und die Strassen waren meist auch in einem sehr guten Zustand.
Gibt es hier im Forum Leute die ähnliche Erfahrungen gemacht haben?

Vielen Dank!

Um es besser zu beurteilen sollte man angeben welche Größe, Fabrikat und welche Motorleistung man fährt. Hast du die Profiltiefe selbst gemessen, wie ist der Unterschied von hinten zu vorne?
Fragen über Fragen.

Es könnte an der Reifenmarke hängen, hätte ich vor Jahren auch einmal, dass die Reifen auf der Vorderachse nach 25 000 km ohne Profil da standen.
Die Marke auf die ich dann ging, hielten mehr als die doppelte Kilometer und das Fahrzeug wurde mit diesen Reifen verkauft, daher weiß ich nicht, wie viele Kilometer sie machten.
Die Gummimischung macht den Unterschied.

hi,

hab meine Reifen diese Woche auch gewechselt. Mir ist auch aufgefallen, dass vor allem die Vorderreifen schon ziemlich abgefahren waren bei ca. 19.000KM. Gemessen hab ich allerdings nicht. Ich hatte allerdings, leider auch ziemlich lange nicht nach der Luft geschaut und als ich dann mal kontrolliert hatte, hat sicher ein halbes Bar überall gefehlt.
Die hinteren schauen noch ein bissl besser aus. Werde die nächsten Sommer vorne montieren und dann wohl im sommer 20 einen Satz neuen Reifen kaufen.
Hab 17 Zöller und die 180PS Version

Gruss
Flo

Die Sommerreifen sind 225/55 R17 von Michelin
Motorisierung vom Campster ist 150 PS / 2,0 HDI / 6-Gang
Reifen sind vorne und hinten regelmäßig abgefahren

Das Thema habe ich auch gerade...Nach 23,000 km sind die vorderen Reifen am Ende.

Die Abnutzung der Reifen hängt von so vielen Faktoren ab, dass wir hier endlose Diskussionen führen könnten. Tatsache ist aber, dass wir alle mit Lastesel unterwegs sind. Diese haben halt einen höheren Verschleiß.
Dann kommt es auf die Fahrweise, das Gelände , die Bodenbeschaffenheit und die Gummimischung an. Und viele PS. helfen beim Gummi sparen auch nicht wirklich.
Aus 20 jähriger Aussendiensterfahrung kann aber bestätigen, dass Michelin nie besonders durch Langlebigkeit geglänzt haben. Dafür habe ich den Gripp und das sichere Fahrgefühl immer sehr geschätzt.

Bitte hier nur die Abnutzung der Campsterreifen posten, da die Fahrzeuge leichter sind als der Sevel

Könnt ihr bitte noch den Reifenhersteller sowie das Modell benennen.
Vielen Dank.

Ein paar Beiträge - meiner Meinung nach sinnvoll - sind jetzt in OT gelandet.
Andere - auch von Nicht-Campstern - dagegen nicht.
Das verstehe ich nicht.
Letztendlich geht es darum, dass wir mit der Erstausstattung an Reifen eine schlechtere Qualität erhalten, als bei den zweiten und folgenden Reifen, die wir nachkaufen. Das ist bei Campstern und anderen Fahrzeugen genau das selbe.
Da der Kunde das zwar merkt, aber nicht beweisen kann, wird das auch in Zukunft so sein.