THEMA:

Moin,

bin gerade dabei so ein paar Verbesserungen zu planen. U.a. möchte ich ja auch eine Solaranlage auf's Dach und ein paar 12V + 5V Anschlüsse in den Wohnraum / Dach verbauen. Das Schaltbild CEE zum Sicherungskasten -> FI -> Sicherung ist mir klar. Und wenn ich es richtig sehe, dann gehen drei Stromkabel von der Sicherung. Aber wohin? Eines wird den EBL119 versorgen. Die anderen beiden dann wohl die beiden Steckdosen einmal hinten und die neben dem Kühlschrank? Oder bin ich auf dem Holzweg?

Und am EBL wird dann ja die Wohnraum Batterie sowie Kühlschrank und Standheizung hängen ... sorry für die Fragen ... ich hab den Campster noch nicht aber meine Bastlerhände können nicht still halten

verdammt man kann ja nicht mehr editieren??? ... für Interessierte nochmal ein paar Infos was verbaut ist:

1) EBL 119 --> www.camping.family/wp-content/uploads/20...troblock-EBL-119.pdf
2) Booster WA 121525 --> www.schaudt.gmbh/de/produkte/handelsprod...bersicht/booster.php

Laut Campster Anleitung läd der EBL 119 den Batterie, überwacht die Spannung und trennt die Starterbatterie von der Wohnraumbatterie ... macht er das wirklich? Wozu dann der Booster?

EDIT: Steht ja auf der Seite ... also wenn ich es richtig verstanden habe dann hängt die Lichtmaschine bzw. Starter Batterie am Booster. Der sorgt für eine gleichmässige Spannung wegen Euro6 Lichtmaschine und gibt diese an den EBL Anschluss Block 2 und auf der Rückseite ist dann die Batterie angeschlossen ...

Das Trennrelais ist dann im EBL verbaut oder nochmal seperat?

Hallo an alle Bastler,
anbei mal eine PDF Übersicht zur Belegung des EBL 119 beim Campster. (ohne Gewähr).
Ich hoffe es bringt etwas Licht ins dunkle.

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Das Trennrelais ist im EBL verbaut.

Bei Einbau eines Ladeboosters wird kein Trennrelais benötigt. Kann das Trennrelais (warum auch immer) nicht entfernt werden, dann wird normalerweise der Boosterausgang anstelle der Starterbatterie (E20-3F beim EBL 119) an diesen EBL-Eingang gelegt. Sollte aber auch aus den Unterlagen des Schaudt-Ladeboosters ersichtlich sein.

Gruß Manfred

Danke für diesen Plan! Ich möchte für eine LED Beleuchtung ein Kabel nach hinten legen. Das kann Dauerplus oder mit dem 12V Stromkreis geschaltet sein. Im Block 8 wäre Reserve 5 oder 6 frei. Nun steckt da ja aber schon der große Stecker drauf und ich frage mich, wie bekomme ich meine zwei Kabel da rein? Kann ich da einfach zwei Kabelschuhe draufcrimpen und in den Stecker reinschieben? Falls ja, welche muss ich da nutzen und welche Crimpzange brauche ich da? Oder sollte ich gleich auf Block 5 gehen mit einem neuen Stecker? Da ist alles frei.

Danke an die Strom-Fachleute

hallo, du benötigst dafür Universal MATE-N-LOK Stiftkontakte mit der entsprechenden mm2 aufnahme, du kannst dann mit dem kabel auf reserve6 gehen, ich habe meine led beleuchtung auf Dauerplus geschalten, damit ich unabhängig vom EBL eine Beleuchtung habe, bin dafür mit einem 6pol Stecker auf Block4 (pin2 & 6) „Grundlicht“ gegangen, funktioniert super. Material (ohne Werbung machen zu wollen) gibt es alles bei kabelschuhe-shop.de und ich verwende zum crimpen eine knipex 975235, lg mathias

imehl4you schrieb: Hallo an alle Bastler,
anbei mal eine PDF Übersicht zur Belegung des EBL 119 beim Campster. (ohne Gewähr).

aus dem Plan kann ich nicht ersehen, ob da Dauerplus drauf ist oder ob das geschaltet ist, oder durch eine mir nicht ersichtliche Kodierung? Da hilft wohl nur messen, muss mir mal einen Voltmeter besorgen

Im Plan steht doch Klemme15 und Klemme 30 dran und es ist auch noch mit der Farbkodierung gezeichnet...