THEMA:

Hallo,
hat schon jemand beim 21er Clever Celebration die Rücklichter demontiert?
In der Theorie weiß ich wie es geht.
Allerdings reicht die kleine Öffnung in der Verkleidung nicht aus, um an die beiden Schrauben zu kommen.
Ich kann mit viel Mühe nur die oberste Schraube erreichen.
Bei den früheren Modellen war dort ein größerer Deckel.

Ich hab' das mal bei meinem 17er Celebration auf der Beifahrerseite gemacht - und das war schon SEHR grenzwertig. Möglicherweise ist eine biegsame Welle eine Option...?!

VG, K4ll3

Jemanden mit dünnen Ärmchen und kleinen Händen suchen wäre ein Versuch wert.

Schau dir Mal dieses Video an, vielleicht hilft es dir.
VG Jürgen

Stimmt, es ist wirklich grenzwertig, aber es geht, wenn man weiß, wonach man tasten muss. Und das richtige Werkzeug hat.

Ich empfehle eine möglichst kurze 17er-Ratsche, damit man nicht immer ab- und neuansetzen muss.

Das Video ist interessant und dort erkennt aber auch wo das Problem ab Bj. 21 ist.
Bei 9:20 hat der Mann bereits den ganzen Arm drin, um an die untere Mutter zu kommen.
Diese Öffnung gibt es aber nicht im Celebration (im Video ist es ein Runner), sondern nur noch die oben drüber. Ebenfalls im Video zu sehen.
Mein Arm ist dann einfach zu kurz dafür.
Ich schaue mir das in den nächsten Tagen mal mit einer Endoskop Kamera genauer an und versuche es noch mal.

Hallo,

eine so genannte Fingerratsche hilft (einfach mal googeln). Habe am Celebration 2016 schon mal das li Rücklicht ausgebaut.
Ist aber echt Quälerei.
Gruß Frank

Die Probleme existieren auch beim Carado CV 540. Li stört der Gaskasten und re der Wasserbehälter bzw. deren Umhausungen. Montageöffnungen => Fehlanzeige.
Die Stecker lassen sich mit entsprechender Fummelei entfernen. Die jeweils oberen, eine Art Hutmutter, lassen sich mit entsprechenden Verlängerungen einer 17er Nuß lösen. Sind aber heftig angeknallt.
Für die unteren Muttern habe ich mir eine biegsame Verlängerung zugelegt.

Nobody68 schrieb:

Hallo,
hat schon jemand beim 21er Clever Celebration die Rücklichter demontiert?

Ja habe ich, um dort den Elektrosatz meiner AHK anzuschliessen.
Neben den Plastiköffnungen kann man auf der Beifahrerseite über den Wassertank-Kasten da ran, auf der Fahrerseite habe ich die entsprechende Holzwand im Gaskasten rausgeschraubt.

War fummelig, ich konnte das aber mit einem 3/8 Zoll Ratschenkasten hinbekommen. Diese Muttern waren bei mir aber auch nicht allzu fest angeschraubt.

LG Christian

Hallo,
danke erst Mal für eure Antworten, das hat mir geholfen.
Ich habe heute beide Seiten aus- und eingebaut.
Fazit:
Ich konnte nichts anderes feststellen, als das, was hier schon geschrieben wurde.
Obere Schraube auf beiden Seiten kein Problem, mit Fingerratsche oder Ringratschenschlüssel für jeden machbar.
Untere Schraube ist wirklich nicht einfach.
Auf der Fahrerseite kommt man wirklich nicht drum rum, die Holzblende im Gaskasten zu öffnen.
Auf der Beifahrerseite kann man am Wasserkasten vorbei durch die Isolierung.
Dann jeweils mit einer 17er Nuss und kurzer oder biegsamer Verlängerung, je nach Vorliebe.
Gruß, Dietmar