Durch den Spalt kann keine kalte Luft kommen, da es nur die Sichtverkleidung der B-Säule samt daran angeschraubter Gurtaufrollmechanik ist. Der Spalt ist auch ein thermischer Witz gegenüber den Seiten- und erst recht der Frontscheibe. Die sind nur einfachverglast, was gleichzeitig auch die sich bildende Tropfsteinhöhle im Innenraum erklärt, sobald es innen auch nur ein Grad wärmer wie aussen ist. Die Remis-Fahrerhausverdunkelungen sind also nur im Sommer wirklich nutzbar, für die kältere Jahreszeit brauchst du an allen Fahrerhausscheiben entweder von innern richtig dicht abschließende Thermomatten oder eine große Thermomatte für die Aussenseite, die gleichzeitig auch die Scheiben eisfrei hält.
Hinsichtlich der Abläufe sei gesagt, daß du schnellstens eine Revi-Klappe unterm Bad-Waschbecken installieren solltest. Wir haben da eine in der Größe
20x30 - AD20/30
verbaut, die mit Holzleisten auf der Innenseite verschraubt wurde und auch auf Buckelpisten weder von alleine aufgeht noch Geräusche macht. Diese Klappe ist deutlich grösser, als das was hier im Forum und mehreren Youtubern empfohlen wurde. Dort wird meist eine kleine, von aussen aufgeschraubte, jedoch mit Drehriegel verschließbare und wasserdichte Klappe in der Größe 20x13 (Aussenmaße???) verlinkt, die zu unserem Kaufzeitpunkt im April'22 bereits wochenlang nicht lieferbar war. Wir haben daher diesen günstigeren Ersatz verbaut. Wie im Bild 3 zu sehen, solltet ihr ggf auch den roten Halbkreis ausschneiden. Clever hat vermutlich nicht nur bei uns den dickeren, schwarzen Abwasserschlauch vom Waschbecken auf Zug verlegt und damit etwas Schlauch eingespart. Bei uns hing der Schlach nach 10 Monaten jedenfalls nur noch auf dem letzten Millimeter und die Umlaufende Schlauchschelle war falsch positioniert. Die Verlegung ist nach unten innen in der Duschtasse an den Heizungsrohren entlang, dann scharf geknickt unter der Toilette bis zur deren Spitze und von dort durch den Fahrzeugboden hindurch. Sowas sieht man aber erst, wenn man eine Trockentrenntoilette verbauen will und dafür die Toilette ausbaut. Da wir schon dabei sind, das Ixel unter der Revi-Klappe sowie die gesamte Länge der Trennwand zwischen Bad und Dinette sind kein unbekannter Schwachpunkt. Da sollte regelmäßig mit Silicon nachgearbeitet werden, damit kein Wasser unter die Dinette läuft. Die Händleraussage dazu war, daß sich das Auto bewegt und daher nicht dauerhaft die Dichtheit garantiert werden kann.
[edith]
Ist der Wasserablauf das Waschbecken oder der Duschablauf? Bei letzterem würden wir den Händler aufsuchen, weil eine Reparatur unter der Duschtasse einen kompletten Ausbau derselben und weiterer Elemente bedeuten würde.