Bei dem Ventil mit dem transparenten Schlauch am oberen Wasseranschluß der Truma handelt es sich um ein Ventil mit 2 Funktionen:1. Belüftung des Wasserbehälters wenn das Frostschutzventil geöffnet wird (egal ob automatisch oder manuell)2.Überdruckventil, wenn der Druck im Wasserbehälter über 2,8bar steigt. Das kann beim "flotten erwärmen" schon mal der Fall sein.An meiner neuen Combi 4 (BJ 2021) habe ich an den Wasserein- und Außlässen entdeckt, dass dort, wohl im Rahmen der Produktverbesserung, eine kleine ringförmige Einkerbung angebracht wurde.In dieser Einkerbung sollen sich wohl die kleinen Metalllamellen der Reich-Kupplung besser verhaken.Die Wasseranschlüsse müssen vollständig, bis zum Anschlag aufgesteckt sein!Bisher hatte ich zwar nie Probleme an dieser Stelle (auch nicht mit der alten Heizung BJ 2016, die noch die glatten Anschlüsse hatte).Dennoch habe ich mir nun 2 kleine Billig-Wasser-Meldesensoren besorgt, die nun einmal unter der Heizung und einmal in der Nähe des Wassertanks "leben". Ich hoffe das ich von denen nix mehr hören muss :-)Bilder anbei. Das Bild des Anschluß der "geöffneten" Truma zeigt den Anschluß in seiner alten Form (BJ 2016), ohne Einkerbung
Grüße
P.S. an dieser Stelle mal einen Hinweis auf den Flohmarkt, dort findet man noch ein paar sehr brauchbare Teile meiner alten Truma Combi 4 (Frostschaden)