THEMA:

hollekubi schrieb:

Gasflasche ist voll, die Absperrventile stehen richtig und die Heizung läuft.

... damit erledigen sich hier einige Beiträge!

Grüße,
Andi

So isses und es müssen auch beide Regler für die Brenner gleichzeitig verklemmt/blockiert sein, was zwar möglich aber eher unwahrscheinlich ist. Also:

- Läuft die Heizung wirklich auf Gas und nicht z.B. auf Strom (wie hast Du das getestet?)
- Stehen die Absperrhäne wirklich richtig? (bei uns zeigen die in unterschiedliche Richtungen wenn alles in Betrieb ist)

VG Thomas

Hänge mich mal an das Thema dran, weil ich gerade auch das Problem habe.

Vor ca. 3 Monaten habe ich noch eine Gasprüfung bestanden. Nun kommt kein Gas mehr am Herd an (Pössl Campster von 2022).

Alle Ventile sind offen, Alle Elektroschalter (Dach, Küchenblock) stehen auf „Go“. Am Herd kommt nix an.

Hab dann mal die Flasche ausgebaut und auf offenem Feld vorsichtig aufgedreht um zu schauen, ob es zischt und was kommt. —> Klappt.
Schraube ich den Gasdruckminderer an die Flasche und mache das gleiche kommt absolut nix.

Kann da der Minderer Defekt sein oder müsste Außen ein geringer Gegendruck anliegen, damit das funktioniert?

Wenn defekt: warum gibt es überall nur 50millibar Minderer zu kaufen und meiner ist ein 30millibar?
Ist das nicht genormt für alle Flaschen / Gasbrenner-, Herde?
 

Jep, der Druckminderer kann defekt sein bzw. durch eine Druckschwankung ausgelöst haben. Dann kann der Plastiksticherungsstift ´rausgehen/abfallen bzw. bereits gelockert sein. Bei uns 30mbar-geminderten handelt es sich um DMinderer, bei welchen kein Sicherungsaustausch möglich ist. Dann muss halt getauscht werden. Angebl. soll das eine neuere Variante sein - offensichtlich zur Vermeidung eines hohen Flaschendrucks im Mobil. Die Leistung ist aber anscheinend vergleichbar, da bei uns die Bohrungen zum Gasauslass größer sind, als bei den 50mbar-en. Wenn wir ´nen 50er nehmen würden, dann wär´s nicht ordentlich geregelt/dosiert wg. des unterschiedl. Drucks. Anders herum, also 30 auf eigtl. 50 ist schon gefährlicher wg. des höheren Drucks bei Propan. Flaschendruck beim Gemisch Butan/Propan in den Campingga_z-Flaschen bei 0° gegen 0, bei 20° gegen 1bar. FDruck in den Propanflaschen bei 4° gegen 0, bei 20° gegen 7bar. Hab´s gerade aus dem www gefischt. Der Druck muss eben auch reichen.

Bei den Campinghändlern gibt´s die gelben eigtl. immer... wenn´s ein Netter ist, dann macht er den auch gleich ´drauf  . Bei mir fiel der Stift erst ab, als ich den DMinderer gelöst hab... warum eine Druckschwankung auftrat bleibt ein Rätsel, passiert aber anscheinend auch mal.

Campstera 

Tach
Für das Fahrzeug bekommt man doch bei jedem Händler Gasdruckregeler (Druckminderer) für 30mbar.
Aber aufpassen!!! Nicht alle sind für Fahrzeuge zugelassen und es gibt unterschiedliche Durchlassmengen 0,8 oder  1,2 oder 1,5 Kg/h der sollte es schon sein.

Hallo,
sofern du eine Truma/GOK Crahsensoranlage verbaut hast, prüfe doch mal mit einem Kugelschreiber, den grünen Bereich unterhalb des Umstellventils zu resetten/tief drücken. Unter Umständen hat der Sensor aus irgendeinem Grund ausgelöst und die Gaszufuhr unterbrochen. Vielleicht liegt´s ja daran.
Viel Erfolg.
Karl-Heinz

Ist auch meine Vermutung, ist ein gelber Punkt, einfach rein drücken.

Tach
Nachtrag zur 30 -50 mbar Reglern .
50 mbar war mal so bis mitte der 90er Jahre Standart mein letztes Auto Zulassung 96 hatte es noch.Seit dem auf Europa abgestimmt nur noch 30 mbar in Wohnmobilen.
Aber im Freien also grillen ,kochen ,heizen ist 50 mbar in D noch üblich, aber nicht in allen anderen  EU Ländern !?weil wir uns einig sind....

#14
???????

@schlienz
Durch nicht ganz sauberes Gas versotten die Druckminderer mit Paraffinen.
Wir hatten das gleiche Problem und nach Austausch des DM war alles wieder paletti.