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Anzugsdrehmoment Sicherheitsgurt 08 Sep 2025 11:37 #11

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Warum nicht. Sind keine Dehnschrauben. Solange da vorher niemand ein Korkenziehergewinde draus gemacht hat, immer wieder.
Auch Dehnschrauben können wiederverwendet werden. Die Fa. ARP gibt z.B. Längenmaße beim Anziehen an. Wenn der Wert nicht überschritten wird, kann die Schraube mehrfach verwendet werden. Das ist aber ein spezieller Fall und die Messung nur mit besonderen Messwerkzeugen machbar. Hat mit den Popelgurtschrauben nix zu tun... 😉

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Anzugsdrehmoment Sicherheitsgurt 08 Sep 2025 12:33 #12

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Also Oben ist ne Mutter, wie erkenn ich da die Festigkeit? 
Gruß Harry
Summit 640 Prime, BJ 2023, 180 PS/ AT, schwarz metallic,
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Anzugsdrehmoment Sicherheitsgurt 08 Sep 2025 12:46 #13

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Wenn die einen Bund hat, stehts da dauf. Ansonsten auf der sichtbaren Fläche. Ungewöhnlich wäre, wenn bei solchen sicherheitsrelevanten Verschraubungen nix drauf steht.

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Anzugsdrehmoment Sicherheitsgurt 09 Sep 2025 18:15 #14

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Hallo, kann nur für VW und Audi PKW sprechen, da sind die Gurtschrauben alle mit 40 Nm festgezogen….. Könnte ich mir bei Stellantis auch so gut vorstellen…. Gurt ist Gurt😉VG
Roadcamp R 540

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Anzugsdrehmoment Sicherheitsgurt 08 Okt 2025 23:07 #15

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Siehe auch Beitrag #7 ...
Nach mehreren guten Pössl D-Line kam ein unerfreulicher H-Line Summit. Infolge unplanmäßig auf einen schlanken TI gewechselt: Etrusco V 5900 DB. "Van-Klasse". 5,95m lang, Heckgarage für zwei MTB und lückenlose Dämmung! Eigentlich nur als Zwischenlösung, aber Funktion und Vorteile überzeugen ...

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Anzugsdrehmoment Sicherheitsgurt 09 Okt 2025 17:37 #16

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 Bitte nicht alles durcheinander wirbeln,
Dehnschrauben werden z.B. zur Verschraubung von Zylinder bzw. Zylinderköpfen eingesetzt, die sorgen für einen festen Sitz trotz Wärmeausdehnung.
10.9 (teilweise auch 8,8) werden in Stahlbaukonstruktionen u.a. für biegesteife Verbindungen eingesetzt, die werden dann mit dem entsprechenden Drehmoment bis in den plastischen Beteich vorgespannt.
Beide dürfen dann nicht nochmal verwendet werden.
Ich weiß nicht genau welche statischen/dynamischen Anforderungen an die Gurtverschraubung gestellt werden, vielleicht haben wir ja Profis hier. Vermutlich liegt.aber eine Scherbeladtung vor, dann spielt das Anzugsmoment nicht wirklich eine Rolle.
RoadCamp R, Citroen 140 PS, Thunder-Grey, Dieselheizung Truma 4D, Monoceiver, Kennwood, RFK AHK, Markise Thule

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Anzugsdrehmoment Sicherheitsgurt 09 Okt 2025 18:18 #17

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... in der Tabelle suchen, anziehen fertig. Spekulieren könnte müsste sollte.. hilft da nix.
www.anzugsmoment.de/metrische-gewinde/anzugsmoment-feingewinde/


 
Nur dass es bei den Sicherheitsgurten meist keine metrischen Schrauben sind.
...​​​​​​

 
Im Link findet man unter Zollgewinde/UNF Zollgewinde auch 7/16 Gewinde.

Da in der Tabelle keine Festigkeit angegeben ist, ist das wenig hilfreich. Die Gurtschrauben haben mind 10.9 oder Grade8. Danach sollte das Dremo mind. 90 Nm betragen.
Die 40 Nm sind angegeben für Grade 2 UNF. Das wäre etwas besserer Tortenstahl...

 
Selbstverständlich stehen in den Tabellen Festigkeitsklassen.
Pössl Roadcruiser XL 2023 Citroen L4H3

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