THEMA:

Hi...

Wir wollen unseren Vario Kids auch im Winter zum Einsatz bringen. Wollen damit regelmäßig am Wochenende zum Skifahren. Geht mir somit eher um "echtes Wintercamping" als "Camping im Winter"...

Haben uns deshalb schon zu diversen Themen im Rahmen des Winterbetriebs (Wasser-/Abwasserversorung, Isolierung, Reifen, ...) informiert. An einem Thema hängen wir aber noch:

Für die Wasserversorgung haben wir mittlerweile beschlossen, dass wir es erst einmal mit einem Kanister im Innenraum versuchen. Damit ist Einfrieren kein Thema mehr und für ein Wochenende ist das aus unserer Sicht praktikabel. Auch das sonst notwendige ständige Entleeren des kompletten Systems zwischen den Trips oder alternative Durchheizen spricht für die Kanister Variante.

Beim Thema Abwasser sind wir immer noch unschlüssig... Nach allem was wir gelesen haben sind Varianten mit Salz, Frostschutzmittel, ... eher unbrauchbar. Allgemein wird die Variante mit geöffnetem Abwassertank + Eimer empfohlen. Vereinzelt haben wir allerdings schon gelesen, dass auch dies durch die Leitungsführung (z.B. am Unterboden), ungünstige Tankgeometrie (Wasser sammelt sich an einer Stelle), ... zu Frostschäden führen kann.
Hat zu diesem Thema schon jemand von Euch mit dem Vario Kids (oder alternativ dem Celebration, da diesbezüglich kein Unterschied) Erfahrung gesammelt?

Schon mal vielen Dank für Euer Feedback!

Grüße, Jochen

Habe mir auch schon über das Thema gedanken gemacht und bin für mich beim Abwasser auf die selbe Lösung gekommen wie beim Frischwasser.
Beim Skifahren bin ich den ganzen Tag auf der Piste. Für`s waschen und Zähne putzen benutze ich eine Schüssel die dann in die Toilettencasette entleert wird.
Wenn wir wieder Zuhause sind kann die Casette in der Waschküche auftauen und im Keller über die Toilette entsorgt werden.
Praktisch zwei Kanister, Frisch und Abwasser und das Leitungsnetz bleibt trocken.
VG Wuni

Hi...
Diese Variante habe ich ausch schon ins Auge gefasst, da sich damit das Risiko eines Frostschadens komplett erledigt hat...
Für Zähneputzen, Waschen, ... ist das glaub auch ganz praktikabel. Wenn man doch mal im Kasten abspülen will (z.B. Stellplatz abseits eines Campingplatzes) fände ichnden Abwassertank schon ganz praktisch...

Grüße, Jochen

Hallo

da wir ja von einem "richtigen " Wohnmobil kommen, bin ich schon erstaunt, wie weit die Kastenwagen da "hinterher" sind. Ansonsten ist ja die gesamte Technik ziemlich gleich, aber beim Thema Abwassertank scheint es ja doch große Unterschiede zu geben.
Wir wollten auch zuerst das Winterpaket beim Summit dazu kaufen. Nachdem der Händler aber sagte, die Heizung im Abwassertank sei nur ein mit 230 Volt betriebener Heizstab, habenw ir davon Abstand genommen. Denn wer hat schon immer Landstrom im Angebot.
Unser altes Mobil hatte eine Isolierung um den Abwassertank und von der Heizung ging ein regulierbarer Warmluftschlauch in den Luftbereich zwischen Tank und Isolierung.
Das war in Summe wenig Aufwand und hat perfekt funktioniert. Durch die abgegebene Wärme ist auch nie eine Abwasserleitung eingefrohren.
Mir unverständlich, warum man das in dieser einfachen Form bei den Kastenwagen nicht auch anbietet.

Mal sehen, ob ich ein Projekt in dieser Richtung angehe, wenn wir öfters im Winter fahren. Denn auf diese "Gehampel" mit den Schüsseln habe ich als Dauerzustand keine Lust. Eventuell für dieses Jahr Silvester, aber bestimmt nicht, wenn ich öfters fahre.

Gruß Rüdiger

Wir haben das Winterpaket dazubestellt.
Es besteht aus einer Abwassertankisolierung inkl. isolierter Abwasserrohre (zumindest, dass was ich am Unterboden erkennen konnte)
Auch eine Heizung im Tank ist verbaut. Diese läuft aber nicht auf 230V sondern auf 12 V und das auch nur bei unter 5 Grad und wenn ich manuell einen Schalter innen aktiviere. Wie dein Händler auf 230V kommt ist mir schleierhaft (mangelnde Fachkompetenz?)
Ob und wie das ganze gegen das Einfrieren hilft, wird der Winter zeigen.

LG
Steve

Hallo Steve,

Du musst zwischen Pössl D-Linie und H-Linie unterscheiden. Und dann auch noch bitte eine Unterscheidung zu Clever treffen.

Für die D-Linie und dem Winterpaket trifft alles korrekt zu: Abwassertankisolierung, Abwasserrohrisolierung unter dem Fahrzeug, Abwassertank- und Abwasserrohrheizung per 12V und Schalter im Wohnraum sowie Thermostat bei nur unter 5°C sowie spezielle belüftete Abwasserrohrführung im Innenraum. H-Linie: Z.B. keine Abwasserrohrheizung! Hat JUH deswegen nachgerüstet. Clever: Hatte früher auch nur eine Abwassertankheizung, die aber nicht schaltbar war (gibt es einen langen Thread zu; Status MJ2017 / 2018 kenne ich nicht).

Die Frage war aber für einen Vario Kids - also Clever gestellt. Und der Summit wiederum ist ein H-Linien Modell. Ich habe auch die D-Linien Variante und ich denke, dass die von allen Lösungen hier die durchdachteste ist - aber das hilft eben dem Fragesteller wenig.

VG Martin

Danke für die Aufklärung!
Ich staune, wieviel unterschiedlichste Varianten es so gibt! Ein Hoch auf die Forumsuser, die das alles im Kopf haben!

LG
Steve

Hi...

Ein Winterpaket wie es Steve beschreibt hätte ich auch sofort dazu bestellt! Das hört sich sehr vernünftig an...
Bei Clever gibt es leider immer noch nur die von Martin angesprochene Lösung. Ohne Isolierung (insbesondere der Zuleitungen), ... macht das wenig Sinn.

Das Thema selbst anzugehen hatte ich auch schon mal überlegt. Ist aber wahrscheinlich doch nicht ganz so einfach...

Grüße, Jochen

Hallo,
ein außenliegender Tank ist halt bei Minusgraden immer schwer frostfrei zu halten. Die Tankheizung läuft zwar mit 12V, irgendwann kommt halt die Batterie an ihre Grenzen. Ideal wäre ein isolierter Doppelboden, ist bei TI/VI verbreitet, bei Kästen aber eher selten, auch wegen der Stehhöhe oder Stauraumverlust. Fürs echte Wintercamping, gerade wenn dann mal tagelang starke Minusgrade sind, wird man um die Schüsselmethode oder um eine alternative Wasserlösung mit Kanister nicht rumkommen. Wobei ... ein paar Liter eingefrorenes Wasser im Abwassertank hatte ich auch schon, es läuft halt dann überhaupt nichts mehr ab, aber geschadet hats auch nicht.
Jürgen

Man kann nicht alles haben einen preisgünstig
Clever wo halt auf anderes wert gelegt wurde.
Muss halt da in Winter Abstriche mache .
Oder man will mehr und das kostet dann halt auch
mehr.