THEMA:

Wie sagt man so schön. "last es laufen"

Das ist für Jürgen die Erklärung für "extrem"

Wenn der Tank voll ist, läuft das Grauwasser bei meinem Summit auch zunächst ordentlich ab. Nur die letzten 2-3- Liter laufen dann im Rinnsal ab. Bei etwaigem aber regelmäßig vermeidbarem Zeitdruck bleiben die dann eben bis zum nächsten mal drin. Notfalls werden die zuhause mit einem kleinen Eimer entsorgt.

Viele Grüße
BlueBus

Schaut man sich den Durchmesser von der Ablassöffnung an, dann ist klar, dass die Durchflussmenge begrenzt ist.
Steht der Kasten gerade, spielt natürlich auch eine Rolle und letztendlich auch noch der Druck. Ein voller Tank drückt, zumindest am Anfang.
Dennoch sollte der Grauwassertank in einer gewissen Zeit leer sein, ich würde das mal auf 5 min. bis 10 min. begrenzen.

Gruß Klaus

Die letzten Tröpfelliter einfach drinlassen!
Die kommen bei der nächsten Entsorgung garantiert schneller raus.
Gibt aber sicher einige, ob hier auch weiß ich nicht, die den Grauwassertank noch ordentlich mit Frischwasser nachspülen. Der soll schließlich sauber sein!

PS: Überdruck am Abfluss in Küche oder Bad, dann gehts ab!

WIe genau erreicht man das mit dem Überdruck am besten? NIcht hauptsächlich zum schneller entsorgen sondern wäre im Winter interessant die Leitungen frei zuhalten

Druckrohrreiniger / Abflussreiniger Pumpe / Rohrreinigungspumpe!
Druckluft aus der Dose!
Kompressor!

Musst halt nur die anderen Stopfen in Bad und Dusche ordentlich schliessen!

Hört auf
Vor meinem inneren Auge sehe ich gerade wie das Nudel-mit-Tomatensauce-Abwaschwasser durch den Abfluß der Dusche unter die Kastenwagendecke spritzt

Das sind DRUCKLOSE Systeme, die einem schon mit wenigen Millibar zuviel um die Ohren fliegen können.

Gruß Jens

Moin, bei unserem Celebration, Bj 2016, lief das Grauwasser erst auch langsam ab, dann hat sich rausgestellt, dass ein Insekt den Ablauf blockierthat, das kam dann einmal mit herausgespült und dann war alles in Ordnung, vielleicht ist das bei Euch auch der Fall, im Zweifel sind unterm Auto 2 Revisionsöffnungen, einfach mal nachsehen.
Sommerliche Grüße ,
Oskar

Drucklos würde ich nicht sagen, gewisser Druck kann sich aufbauen. Fährt man einen Pass und öffnet man eine halbvolle Toikasette, kann das zu Sommersprossen führen.
Eine Bekannte von mir ist das passiert- immer schön schauen ob Druck darauf ist
Mit Druckluft den Graiwassertank leeren, ein völlig neuer Ansatz, sollte man mal darüber nachdenken.
Große Luxusliner haben im Grauwassertank oft eine Pumpe, die haben aber auch oft einen größeren Tank und bevor das in einem Kaffeegränzchen ausartet, pumpt man eben.
Solange etwas fließt ist alles in Ordnung, macht euch keine Sorgen.

Gruß Klaus