THEMA:

Bin ich froh das die ganzen Typisierungen bei uns vom Händler gemacht werden - ich muss bloß mit den fertigen Papieren und einer Versicherungsbestätigung zu einer Anmeldestelle in meinem Heimatbezirk und das ist dann in 5 Minuten erledigt.

@Klaus: Ich bin da auch froh. Aber wir haben ja auch die D-Linie von Pössl und da ist das zum Glück alles einfacher, da einfach die Nummer vom COC eingegeben wird und das Fahrzeug erscheint korrekt als "Dethlefs/Pössl ..." . Wenn ich die Dramen hier bei Clever und der H-Linie immer lese, dann denke ich, dass da mal dringender Optimierungsbedarf wäre.

@All: Alle die es betrifft: Hier hilft nur Hartnäckigkeit. Es ist ein Wohnmobil und kann und muss generell auch als solches zugelassen werden. Aber wenn Daten komplett händisch erfasst werden müssen und der Sachbearbeitende keine Erfahrung damit hat, dann kann es schon schwierig werden. Aber bislang haben es alle geschafft!

VG Martin

Hartnäckig muss man bleiben .Ich habe es auch beim ersten Mall nicht geschafft.Man muss gleich vor Ort nachschauen ob Wohnmobil eingetragen ist und bei den Sitzplätzen muss man auch genau hinschauen.Mir ist es auch zu Hause erst aufgefallen und weil die Versicherung angerufen hat.

Bei uns hat es sehr lange gedauert, weil alles eingegeben werden musste. Aber wir waren gut vorbereitet. Der Händler hatte uns das mit dem schon existierenden Brief so erklärt: Da wurde versehentlich für viele (ein paar 100) Fahrzeuge bereits ein Brief beantragt, aber dann sofort wieder storniert. Leider ist das mit dem Storno nicht überall bei den Zulassungsstellen angekommen. Und da die Briefe vernichtet wurden konnte auch niemand nachvollziehen welch Fahrgestellnummern betroffen waren. Aber ein Anfruf beim KBA sollte das regeln. Unserer war auch betrofffen, aber die Dame wusste schon bescheid.
Auch mit dem TÜV für 3 Jahre gab es Fragen. Denn es ist wohl so, dass es bis 3,5 Tonnen 3 Jahre und ab 3,5 2 Jahre gibt. Also ist eigentlich beides möglich. Aber sie hat es dann doch auf 3 Jahre geändert.
Gut dass wir vorher hier viel gelesen haben und alles gleich angeschaut haben.
Das mit dem Mehrzweckfahrzeug ist quatsch. Das sind Fahrzeuge die als PKW oder Kleintransporter benutzt werden können. So einen haben wir in der Firma stehen.
Bei uns sind alle Merkmale eines Wohnmobils vorhanden. Da gibt es keine Diskussion. Lass dir da ja nix einreden.

Sorry, wenn ich hier in die falsche Rubrik reinschreibe. Ich habe einen Campster. Der wurde auch als Mehrzweckfahrzeug zugelassen statt als Wohnmobil. Aber meine Versicherung macht da keinen Unterschied.
Meine Frage: Gibt es ausser der Versicherung weitere Unterschiede/Nachteile, oder kann es mir dann egal sein?

Ich werde Montag berichten...

Beim Campster ist es wohl so, dass der als Mehrzweckfahrzeug zugelassen und trotzdem als Wohnmobil versichert werden kann. Der Herr von der RMV fragte nämlich gleich, ob es sich bei mir um einen Campster handelt. Da gäbe es eine Ausnahmeregelung mit der Kravag.

Ich glaube, dass sich die unterschiedlichen Einstufungen auch auf die Steuern auswirken (können). Aber das habe ich noch nicht ganz verstanden...

Bei und lief alles bei der Anmeldung vom Celebration glatt über die Bühne. So wie es sein sollte.

Das mit dem Vorhandenen Fahrzeugbrief hat meine
Zulassungsstelle auch erst bemängelt.. als ich sagte
Da gibts keine ,, hat die gute Frau mit ihrem Chef
Rücksprache gehalten und sieh da der Brief wurde
schon wieder zurück geschickt... dann hat’s sie auch
nur noch das Coc Papier von Clever verwendet weil
das ja jetzt eigentlich der Hersteller ist und nicht
mehr Citroën.. Das Coc von Citroën hat sie mir gleich
wieder geben... und die ganze Sache hat dann 15 min gedauert.. und es steht auch Wohnmobil mit
4 Sitzen drin...
Also für alle Clever Fahrer die ihr Mobil neu anmeldet
sagt den freundlichen Damen an der Zulassungsstelle sie sollen nur das Coc von Clever
Benutzen ... Dann gibts auch keine Problem...

So, ich war ja heute erneut bei der Zulassungsstelle. Vorweg: Jetzt ist alles gut!

Ich sollte kurz warten und dann zu der Kollegin gehen, bei der ich auch am Freitag war, damit sie das selbst korrigieren kann.
Abgeholt wurde ich aber dann von der Dame, die schon am Freitag 1000 Fragen beantworten musste. Letztendlich sagte sie mir, dass sie mich auch schon angeschrieben haben, weil sie das wohl selbst bemerkt hatten. Oder aber es war die E-Mail, die ich Freitag noch mit der Bestätigung von Clever, dass es sich um ein WoMo handelt, hingeschickt hatte. Das Schreiben lag nämlich auch schon auf dem Tisch. Sie hat das dann geändert und vorsichtshalber alle anderen Daten auch nochmal überprüft, was gut war. Denn das Fahrzeug hat nämlich gar nicht 15 Achsen! Außerdem stehen im CoC 2 gültige Rad-Reifenkombinationen. Die eine war bei mir bei der Vorderachse und die andere bei der Hinterachse eingetragen. Ob noch mehr falsch war, weiß ich nicht, aber sie hat sich noch ziemlich lange mit der Abgasnorm beschäftigt...

Kurzum: Freitag hatte ich wohl Pech mit der Sachbearbeiterin, jetzt ist alles chico, und ich hole den Celi am 2. Mai ab! Und DAS ist wichtig!

Danke nochmals für Eure Unterstützung!

So, der Celi wurde nun abgeholt, ist ordentlich zugelassen und versichert! Der ganze Ärger war schon wieder vergessen, weil wir total happy sind!
Eine Folge hat das Ganze aber leider noch: Der Steuerbescheid wurde für einen PKW ausgestellt, obwohl mir die Dame bei der Zulassung versichert hatte, dass das automatisch korrigiert würde. Nun muss ich morgen mal schauen, ob ich das mit dem Zollamt direkt klären kann, oder ob ich wieder zur Zulassungsstelle muss...