THEMA:

Guten Morgen,
Bei unserem nagelneuen Runnner 636 bekomme ich in 3 Min. ca. 10 Liter Wasser in den Tank und das Wasser steigt bis an die Aufffüllöffnung.
Dann blubbert es, Luft und Wasser schiesst mit starkem Druck aus der Öffnung und ich kann mit den weiteren 10 Liter starten.
Das kann doch nicht normal sein...
Hat noch jemand das gleiche Problem und was habt Ihr unternommen?
Einen schönen Sonntag an das gesamte Forum und
schöne Grüsse von Kamauti

Hallo.
Wie sihr denn der Schlauch aus? Am Ende ein Gardena- Verbinder, evt. sogar die Spritzdüse oder ein offenes Schlauchende?? Wenn die Spritzdüse dran ist, wird das Wasser sehr stark beschleunigt und das kann zu Belüftungsproblemen führen. Bei offenem Schlauchende auch besser nur mit mittlerer Strahlstärke arbeiten. Schaue mal unter die Matratze im Bereich der Einfüllöffnung. Dort solltest du den Einfüllschlauch zum Tank sehen können. Oftmals ist der aus einem leicht durchsichtigen Material. Da könntest du schauen, ob es quasi einen "Rückstau" im Schlauch gibt. Der Tank hat einen kleinen Entlüfztungsschlauch, der vpm Tank an den Einfülldeckel führt. Schaue mal nach, ob der einen Knick hat oder anderweitig blockiert ist.
Gruß
paulipössl

Beim befüllen den großen Deckel innen etwas lockern damit die Luft entweichen kann.

...dann aber aufpassen, dass nicht zu voll gemacht wird...

Bei mir ist es besser, wenn die Wassermenge aus dem Zuführschlauch etwas gedrosselt ist. An Hähnen, wo große Mengen rauskommen, kommt die Entlüftung nicht nach.

Normales Schlauchende beim Roadcruiser - Katastrophe! Genau Stärke regulieren, genau Einfüllwinkel berücksichtigen. Ich benutze wann immer es geht, meinen Gardena Spiralschlauch mit der spitz zulaufenden Düse, So spielt der Druck keine Rolle, Entlüftung funktioniert und ich kann während des Befüllens noch etwas anderes machen.

Gruß Gerd

Hallo zusammen,
das befüllen ist an unserem Clever wirklich tricky ... nasse Füße gibt es gratis!
Aber warum nicht rückwärts betanken? Mann ( ) muss zwar auf die Knie dafür, aber es geht gut!



Zur Sicherheit sollte man aber den Tankdeckel zum Entlüften öffnen und die Füllstandsanzeige im Blick behalten.
Gruß Jens

Hallo Jens,
Die Lösung ist nicht schlecht. Gefällt mir.
Wie schützt du bei Nichtgebrauch den Ablass/Einfüll- Mechanismus? Ist ja nicht ganz unkritisch. Wasser wird ja schnell kontaminiert.
Gruß
Rudi

Hallo Rudi,
da kommt eine selbst gebaute Gardena Blind-Stopfen-Kupplung drauf. Die soll den O-Ring schützen. Dann das Ding abputzen und abspülen. Den Gardena Hahn vor dem Befüllen öffenen und ein wenig laufen lassen sollte auch helfen. Ich mache mir da Gedanken, aber keine Sorgen.
Gruß Jens

Hallo Miteinander,
danke für die guten Lösungen, ich werde das ganze System anschauen,
ob da irgendwo ein Knick ist oder ob ich in Zukunft "von unten" betanke....
Einen schönen Abend
an alle "cleveren" Kastenwagenfahrer