THEMA:

Bei meinem Clever Tour habe ich nach einem Jahr festgestellt, dass sich die, auf der Seite des Wassereinlasses befindliche Tankbefestigung löst. Es handelt sich um eine Maschinenschraube mit der das Lochband fixiert wird, das den Tank in seiner Postion hält.

Hier ein Bild dazu:


Der Tank war auch eine Weile fest, aber jetzt bemerkte ich, dass der er total lose ist, weil sich die Befestigungsschraube (?) auf der gegenüberliegenden Seite gelöst hat. Das Lochband hängt locker durch.
Leider kann man diese Stelle überhaupt nicht erreichen und auch nicht einsehen (ich habe keinen Zahnarztspiegel...).

Zwei Fragen:
Weiß jemand, wie man diese Stelle erreichen kann?
Ich habe den Tank jetzt erstmal mit etwas Schaumstoff und einem Kunststoffkeil fixiert.
Wäre das dauerhaft in Ordnung, oder treten da ganz andere Kräfte bei einem eventuellen Unfall auf?

Zur Verdeutlichung nochmal eine Skizze:

Ok, ich stelle dann mal eine einfachere Frage:

Weiß jemand, wie ich den Frischwassertank ausbauen kann, ohne das ganze Auto zu zerlegen?

Um an den Tank zu kommen, kannst du ohne Probleme den "Deckel" der Truhe in der der Tank ist abschrauben. Bett entfernen, alle Holzschrauben lösen. Vielleicht kommst du dann besser an die Befestigung. Zwischen Schrank / Kühlschrank und Tank ist ein ca. 12 cm Hohlraum. Die Befestigung des Tankes wird auf der vorderen Seite ähnlich wie hinten sein.

Hey,

Verkeilen ist sicher erstmal besser als wackeln lassen.
Wenn du von oben nicht rann kommst kannst du viell.seitlich von hinten in den Kasten um den Tank eine Revi-klappe einbauen ?

Gruß Heiko

Danke erstmal für eure Tipps!

Das Problem ist ja auf der linken Seite, also da wo der Kühlschrank sitzt. Da ist mit einer Revisionsklappe nichts gewonnen.

Ich habe mir den Kasten um den Tank vorhin noch einmal angeschaut. Mit der Entfernung des Klappdeckels komme ich auch nicht weiter und leider erkenne ich nicht, wie man das schmale Brett, an dem der Deckel angeschraubt ist, abbekommt. Das ist irgendwie von unten verschraubt und wegen des Tanks nicht erreichbar.
Ob man das große Brett (Front) "einfach" entfernen kann, konnte ich auch nicht erkennen. Aus meiner Sicht ist der Clever total wartungsunfreundlich konstruiert. An die Wasserschläuche und Elektrokabel, die neben dem Tank verlaufen kommt man auch nicht dran.

Den Tank habe ich jetzt (provisorisch?) mit Korkschleifklötzen (die passten gut) und zwei Kunststoffkeilen fixiert. Ich weiß aber nicht, ob das bei einem evtl Unfall hält. Aber letztlich wird der Tank in Fahrtrichtung ja auch durch die Aussparung für den Radkasten aufgehalten, oder?

Vielleicht weiss ein Cleverhändler mit Werkstatt, was man machen kann

Stimmt ja, das Auto ist ja Bj 17, da müsste ja noch Garantie drauf sein. Lasse doch die Werkstatt sich rumquälen.

Wenn du die Seitenwand des "Wasserkastens" nicht demontieren kannst, kannst du doch in Höhe der vermuteten lockeren Befestigung eine Revisionsöffnung anbringen und von dort aus die Befestigung neu anbringen.

Ja, das Thema "Händler" liebe ich. Ich warte seit 4 Monaten trotz Nachfragen auf eine Stellungnahme wegen eines anderen Problems.
Ich werde wegen des Tanks aber tatsächlich nochmal Kontakt aufnehmen. Ich wollte das mit dem Tank halt schneller lösen ...

Zur häufig erwähnten "Revisionsklappe" - ich habe es oben schon geschrieben: Die Lochbandbefestigung der linken Seite ist zwischen Tank und Bordwand, also HINTER dem Tank. Der Spalt ist ca. 2cm breit und die das Lochband verläuft ca. 30 cm unterhalb der Oberkante des Tanks. Da könnte evtl. nur die Entfernung des kompletten Deckels (Klappe inkl. "Befestigungsbrett", das an der cremeweißen Kunststoffwand anstößt). Das Problem ist aber, dass dieses Brettchens von unten verschraubt ist, also VOR Tankeinbau befestigt wurde.

Alles nicht sehr "servicefreundlich", aber unheimlich CLEVER

Moin Jolly,
nach den Beschreibungen wurde der Tank ja in der folgenden Montagereihenfolge -leider ohne Schraubensicherung- montiert:
Lochband vorne (links hinterm Tank) -> Tank -> Lochband hinten (rechts vom Tank) -> Möbel um den Tank (ohne den Deckel)
Clever oder nicht, kann es nur umgekehrt wieder "zurück" gehen. Dies muss auch möglich sein, denn anders als bei Weißware-WoMos ist die Aussenwand ja vor den Möbeln da.
Hast Du schon einmal intensiv nach überklebten Schraubverbindungen an den Möbeln der Tankverkleidung (frontal und seitlich) gesucht?
Was ich da in meinem Celebration so gesehen habe, ist recht einfacher solider Möbelbau. Einfach zusammen geschraubt und anschließend die Löcher mit Dekoraufklebern überklebt. Fällt auch nicht auf, bis man es weiß....