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neuer Pössl 640 dk Wasserleitungen undicht 18 Jan 2019 17:45 #1

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Wir haben unseren 640dk im August 2018 neu bekommen. Die erste Reise fiel buchstäblich ins Wasser da die Warm- Wasserleitung undicht war.
Nach genauerem schauen stellten wir fest dass es die Dreiecksverbinder/Abzweiger (Warmwasser) hinter der Dusche waren. Denke die Quetsch schellen waren nicht richtig verpresst.
Auf der Heimfahrt wurde dies von unserem Händler repariert.
Beim nächsten Urlaub im Oktober war nun der nächste Dreiecksverbinder ( Nähe Truma) undicht, den hab ich mit Schlauchschellen selber repariert.
Ist natürlich ärgerlich bei einem neuen Fahrzeug. Hatte jemand im Forum schon ähnliche Probleme ?
Mfg
Torsten

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neuer Pössl 640 dk Wasserleitungen undicht 18 Jan 2019 18:25 #2

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Verschoben in die Rubrik DLinie,
Bitte nicht innerhalb kurzer Zeit mehrfach Beiträge zum gleichen Thema eröffnen, der Erstbeitrag muss erst freigeschaltet werden

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neuer Pössl 640 dk Wasserleitungen undicht 19 Jan 2019 16:59 #3

  • Teckel1973
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Bei mir waren nach dem "Doppelbodenumbau" die Leitungen am T - Stück zu warm geworden und Wasser trat aus...
Es hat mich (incl. Trockenlegung) ca. 3 Stunden Arbeit gekostet... Natürlich am ersten Urlaubstag - Nachts von 00:35 - 03:50 Uhr.
Gruß Teckel
CC 600 (2018) 2.0 Blue HDI 163 Ps - Light Fahrwerk - Schwenkbad - Truma Aventa Comfort Dachklima - iNet Box - Levelcontrol - VE BMV 712 - Zenec 3756 - LPG Alugasflasche - 1Kw WR -16 + 35 = 51 mm² - Votronic 1212-50 Ladebooster

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neuer Pössl 640 dk Wasserleitungen undicht 19 Jan 2019 18:55 #4

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Da hast du aber den Fehler selbst verursacht?

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neuer Pössl 640 dk Wasserleitungen undicht 20 Jan 2019 14:39 #5

  • joggl
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was meinst Du mit "Doppelbodenumbau" denn ??
mit Pössl 540 RoadCampR - Fiat130 unterwegs....super handlich zu Fahren, zu Parken und zu Wohnen - mehr oder größer braucht´s wirklich nicht zum Easy-Campen ! Verbrauch 7.9 L

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neuer Pössl 640 dk Wasserleitungen undicht 20 Jan 2019 18:38 #6

  • UHamm
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Und sind irgendwelche Schäden am Boden geblieben?
Immerhin geht Wasser immer nach unten, und die eigentliche Bodenplatte ist recht dünn, kaschiert mit 22mm PU-Schaum.
Vielleicht liege ich ja falsch, aber wenn Wasser unter die Bodenplatte dringt, kann es doch nie hinaus.
Das führt dann am Ende zur Aufweichung...
Oder liege ich falsch?
Ich habe hier schon von ausgewechselten Böden gelesen, weil die nachgiebig geworden waren.
Einen alten Fettfleck kann man ganz einfach mit etwas Butter erneuern...

Pössl Summit 600 plus mit 230W Solar auf dem Dach mit Mppt 75/15, 2 Batterien ges. 190 Ah. Zusätzliches Flexmodul für Außeneinsatz oder hinter der Windschutzscheibe für die Starterbatterie. Alles steckbar.

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