THEMA:

Hallo,

pünktlich zum Urlaubsbeginn taucht mal wieder ein Problem bei uns auf. Ein Problem mit dem Wasser.
Es tropft unter dem Fahrzeug ungefähr in Höhe der Heizung/des Boilers.
An der Stelle befinden sich zwei kleine Ablaufschläuche. Ein transparenter u. ein schwarzer. Aus dem schwarzen tropft
es.
Habe das Entlüftungsventil schon überprüft, das ist in Ordnung.
Wenn ich die WC-Sülung betätige oder einen Wasserhahn laufen lasse, wird aus dem Tropfen ein kleiner Rinnsal.
Ein weiteres Symptom ist, dass ich praktisch täglich die Wasserhähne aufdrehen muss, um sie zu entlüften.
Hat vielleicht jemand eine Idee, wie das Problem zu lösen ist?

Gruß Bernd

Anhand vom Thread Titel in Rubrik D-Linie verschoben.

Mein erster Gedanke wäre, öffne mal kurz das Frostschutzventil und schließe es danach sofort wieder, vielleicht befindet sich ein Stückchen Kalt oder ähnliches dazwischen und schließt nicht richtig.

Klingt für mich auch nach Frost-Control, schließt wohl nicht mehr komplett und wenn die Pumpe Druck aufbaut, läuft etwas Wasser aus dem Ablauf. Das tropfen lässt den Leitungsdruck ab, deswegen auch das tägliche „entlüften“.
Man kann das Teil auch mal öffnen und spülen... Gibt hier im Forum Anleitungen.

Vielen Dank an Klaus und Meck. Ihr hattet Recht mit Eurer Vermutung.
Es ist bei mir auch offensichtlich die nicht richtig schließende Frost-Control.

... Pössl geht ohne "e". Vielleicht ist der ja auch nur sauer...

Habe jetzt auch das Problem. Allerdings tropft bei mir nicht der Ablaufschlauch der Frostsichrrung, sondern der andere Schlauch. Daher die Frage, wozu dient dieser?

Gruß hike39 ein Neuling hier im Forum, aber ein seit Jahren ein glücklicher Pössler.

Der eine Schlauch müsste die Frostsicherung sein, welcher vom Frostschutzventil abgeht, der Andere sollte die Entlüftung des Boilers an sich sein. Wenn Letzterer tropft ist evtl. das Entlüftungsventil verklemmt.
Übrigens sollte man auf die Gängigkeit der Entlüftung achten, da ansonsten auch das Frostschutzventil nicht richtig arbeitet, sprich der Boiler im Fall des Falles nicht komplett entleert wird.

LG
Steve

Danke für den Tipp. Habe die Truma-Gebrauchsanleitung durchgesehen, aber keinerlei Hinweis gefunden, wo sich dieses Ventil befindet. Kann jemand mir einen Hinweis geben?
LG hike39

Das Entlüftungsventil ist seitlich oben an der Therme aufgesteckt. Von da gehen die Schläuche nach unten. Vorsicht beim Abziehen. Das Teil kann unter (Wasser-) druck stehen! Die Erfahrung durfte ich letztens machen! Dafür klappt es jetzt mit der Entlüftung!
Tipp: stelle beim absichtlichen Öffnen des Frostschutzventiles eine flache Schüssel unter den Auslass. So kann man dann nachmessen, ob der Boiler wirklich ganz leer wurde.

LG
Steve

Habe den Anschluss entdeckt. Da ich gerade unterwegs bin, möchte ich
das T-Stück mit dem Ventil nicht unbedingt abziehen. Werde mit dieser Aktion
warten, bis ich wieder in heimatlichen Gefilden bin.
Kann man dieses Teil als Ersatzteil irgendwo beziehen oder kann man an diesem etwas reparieren?

Vielen Dank für die Hilfe schon jetzt, hike39.