THEMA: Roadstar Revolution 600 L

Moin Zusammen, wir denken über einen Roadstar Revolution nach. Kann es sein, dass davon nur wenige zum Verkauf stehen? Kann gerne gebraucht, aber guter Zustand sein. Wie sind eure Erfahrungen? Freue mich auf Antwort 😄

Hallo
Wir nutzen einen Revolution seit 2 Jahren zu viert und sind sehr zufrieden. Gerade durecht das Hubbett ist der Wagen sehr flexibel.

Der Roadstar Revolution 600 gehört sicher nicht zu den Bestsellern im Pössl-Programm.
Das Hubbett ist sicher das Alleinstellungsmerkmal der Revolution-Modelle (für mich ein tolles Merkmal und ich würde es jederzeit wieder kaufen). Und dann macht IMHO der etwas längere Roadcruiser etwas mehr Sinn. Das Hubbett ist im Roadcruiser Ref. und Roadstar Rev. identisch. Somit ist im Roadstar Rev. dann aber nur noch arg wenig Platz für Bad und Dinette.
Nur wem die 6m Länge des Roadstar Rev. aus den üblichen Gründen dann sehr wichtig ist, wird sich für dieses Modell entscheiden. Längsbetten und 6m geht schon, ist aber kompromissbehaftet.
Revolution-Modelle sind beide schon eher etwas für Fans, nicht Mainstream. Und der Roadstar dann noch mehr und somit ist er dann schon ziemlich selten.
Viel Geld sparen wirst du bei einem Gebrauchten generell nicht.
Trotzdem viel Glück
Frank

evtl. ist das baugleiche Schwestermodell Campscout Revolution eher zu finden
suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?i...sArray=KW&scopeId=MH

@Michael: Campscout = Roadcruiser, Globestar = Roadstar

Wenn würde also nach einem Globestar Revolution 600 L gesucht werden müssen.

Oder man nimmt halt das Modell, das Frank vorgeschlagen hat. Roadcruiser / Campscout mit 6,36m.

VG Martin

Ich möchte Kiko nicht unbedingt den längeren Roadcruiser/Campscout "empfehlen", (habe ich persönlich zwar so gemacht, aber jeder Jeck ist anders), vielleicht nur ein bißchen.
Ich gehe schon davon aus, daß ihm die beiden Varianten bekannt sind.
Michael ist gleich auf den längeren aufgesprungen, wahrscheinlich, weil die 600er so selten Thema sind
Ich sehe schon klare Gründe, warum die 600L eher selten sind, und das wollte ich Kiko vermitteln.
Vielleicht kann er mal erläutern, warum er explizit nach dem 600L sucht ?

VG
Frank

Hi,

Wir haben den Roadcruiser Revolution. Das mit dem Hubbett ist klasse, war auch der Hauptgrund für dieses Modell. Wir sind aber bisher vor jeder Tour auf die Waage mit dem Wagen. Wir hatten immer ca 50kg bis zur 3,5to Grenze. Auf dem Rückweg haben wir die Leverkusener Brücke dann vorsichtshalber gemieden. Der Wagen ist ja leer schon recht schwer. Zuladung ist vor jeder Fahrt ein spannendes Thema in der Familie. Ich bin da eine ziemliche Spaßbremse.

Grüße Peter

Interessant wäre noch zu wissen auf was es dem TE ankommt?

-Längsbetten auf 6m
-Hubbett im Heck
-Doppelstockbett als Option im Heck
-2 oder 4 Schlafplätze
-Stehhöhe bei H3
-Raumbad
-reichen vorgehängte Fenster (Roadstar) oder doch lieber Rahmenfenster (Globestar)

Dann kann man evtl. auch noch Alternativen vorschlagen

Wir haben den Roadstar 600L Revolution jetzt 1.5 Jahre in Betrieb und waren gerade erst 2 Wochen mit 4 Personen im Sommerurlaub. Kinder 3 und 5 Jahre. Funktioniert auch bei 40°C.

Wir fahren den Roadstar 600L Rev. Seit 3,5 Jahren und sind mehr als zufrieden. Von Marokko bis Norwegen, wo wir gerade 4 Wochen unterwegs sind, macht er alles mit. Für uns war ausschlaggebend, dass wir auch mit Kindern entspannt reisen können und jeder seinen Platz im Bett hat.
Zudem wollte wir flexibel den Kofferraum nutzen und dennoch drin schlafen, mit dem Hubbett kein Problem.
Wir nutzen den Wagen auch als Alltagsauto, den anderen haben wir mittlerweile abgeschafft.

Grüße aus Norwegen!