THEMA:

Hallo liebes Forum,
ich überlege momentan mein Kofferraum Regal aus Alu Profilen an den Gewinden der serienmäßigen Verzurrösen des Roadcruisers zu befestigen. Meine Frage ist nun, ob bzw. wie die serienmäßigen Verzurrösen entfernt werden können und ob diese in einem metrischen Gewinde in der Karosserie befestigt sind, so dass ich dann mein Gestell mit der entsprechenden metrischen Schraube an der Karosserie befestigen kann?
Vielen Dank für eure Hilfe.
Liebe Grüße und bleibt gesund.
Jens

Ja, ist eine metrische Schraube. Einfach rausdrehen und Schraube deiner Wahl verwenden.

Muß man eigentlich einen neuen Tread öffnen um zu erfahren, welche Schrauben die Verzurrösen halten? Wenn es mir so ginge würde ich die Finger von jeglichen Umbauten lassen.

heiwi schrieb: Muß man eigentlich einen neuen Tread öffnen um zu erfahren, welche Schrauben die Verzurrösen halten? Wenn es mir so ginge würde ich die Finger von jeglichen Umbauten lassen.

Guten Morgen

Du hast aber schon erkannt, dass der Fragende das Fahrzeug noch nicht vor der Tür stehen hat?
Manche Leute planen gerne schon während der Wartezeit. Geht mir nämlich auch so. Un das heißt dann noch lange nicht, dass der Fragende technisch unbedarft ist.

Und vielleicht noch ein Tipp. Wen das Thema nicht interessiert, kann ohne Probleme auch mal drüber weg lesen.

Danke Ralph, für Deinen Tipp.
Wenn ich nicht interessiert wäre würde ich mich auch nicht im Forum aufhalten. Daß er sein Auto noch nicht hat habe ich im Kleingedruckten tatsächlich übersehen, ist wohl meinem Alter zuzuschreiben. Bliebe noch die Frage, ob es im jetzigen Stadium schon relevant ist, die exakte Schraubengröße zu wissen.
Da das Auto auf dem europäischen Festland gebaut wurde, kann man auch von einer metrischen Schraube ausgehen.
Bleib gesund Willi

Hallo Ralph,
Vielen Dank für Deine Antwort, hilft mit sehr bei der Planung.
@ heiwi: Vielleicht wäre es wirklich besser erst einmal alles zu lesen und auch mal davon auszugehen, dass Andere sich bei einer Frage auch was denken. Ein pauschales Urteil (Finger weg vom Schrauben) aus einem nur überflogen Post zu fällen halte ich schlichtweg für gemein und unangemessen. Nächstes mal halt lieber mal die Füsse still und kommentiere nicht alles. Diese Forum soll helfen und nicht beleidigen.
PS: Im übrigen gibt ist auf den europäischen Festland auch Holzschrauben...und was im welchem Stadium schon relevant ist, beurteile ich für mich lieber selbst.
Danke und Gruß
Jens

Zur allgemeinen Information:
Die „metrischen“ Schrauben sind nicht mit der Karosserie verschraubt.
Sie verbinden die Öse mit dem Holzuntergrund in eine metrische „Holzmutter“ aus Metall.
M6 oder M8 oder M10
Ralli

Hi,
ich habe es genau so gemacht.
Das Aluregal an den Schrauben der Verzurrösen befestigt.
Dazu habe ich Winkel an den Gewindebuchsen der Verzurrösen befestigt und an diesen die Aluprofilen befestigt.

Auf dem Bild rechts unten ist es ersichtlich.

Gruss
Wolfgang

Bleibt gesund.

Es ist zwar schon 2 Jahre her, aber ich würde zu 99,9% behaupten das ich in unserem Roadcruiser von 2018 die Schwerlastschienen (mit natürlich metrischen Schrauben) in den schon vorhandenen Einnietmuttern befestigt habe. Wenn man sich unters Auto legt, kann man die Einnietmuttern sehen.

Hallo Jens,

(und alle anderen interessierten NochnichtPösslbesitzer). Bin extra noch geschwind an meinen Kasten runter und habe die Verzurröse rausgedreht und gemessen.
Ich habe zwar ein Globescout (wie 2Win) wird aber auch bei Dethleffs in Isny ausgebaut und hat somit die gleichen Verzurrösen wie der Roadcruiser. Das metrische Schraubengewinde ist 19 mm lang und es handelt sich um ein M8 Gewinde. Die Mutter im Boden hat eine Innenlänge von 25 mm (mit Messschieber gemessen). Ich hoffe das hilft dir weiter.



Und oben kann man sie mit einem 40 Torx rausdrehen