THEMA:

Guten Tag
mich würde das stören, ich würde den Überschuss mit einem Kunststoffspachtel "abstechen" und mit dem Zeigfinger das Ganze noch bündig in die Fuge streichen. Wenn dadurch das Fenster undicht wird, wird es das früher oder später auch, wenn man den Überschuss belässt, dann ist dass Fenster einfach schludrig montiert. Der Händler hat aber ganz sicher nicht alle Fenster noch abgelichtet um bei allfälliger Undichtigkeit im Nachhinein das Entfernen des Überschusses als Ursache/Garantieverweigerung belegen zu können. Einem Händler, der erzählt, dass das Entfernen der überschüssigen Dichtmasse gemäss der Abbildungen, was sowieso im Werk hätte erfolgen sollen, zu Undichtigkeit führt, Leute, glaubt doch nicht alles.

Gruss Stefan

Oha, wenn das schon so ein Problem darstellt kann ich nur folgendes empfehlen:
1. Gutachter+Anwalt nehmen
2. Wegen jedem Pups am Aufbau sofort den Händler vom Anwalt zur Fehlerbehebung auffordern lassen.
oder
1. Karre direkt wieder verkaufen
2.50.000€-100.000€ mehr ausgeben um dann mit Glück ein einwandfreies Fahrzeug zu bekommen.

Einerseits will keiner auf seinen Kasten warten, andererseits selbst bei kleinsten Mängeln sofort meckern.
Ihr werdet garantiert keine Freude mit den Klapperkisten haben.

Bl4ck3agl3 schrieb:

Oha, wenn das schon so ein Problem darstellt kann ich nur folgendes empfehlen:
1. Gutachter+Anwalt nehmen
2. Wegen jedem Pups am Aufbau sofort den Händler vom Anwalt zur Fehlerbehebung auffordern lassen
...

Hallo Namenloser,
ich erlaube mir mal auf deinen Beitrag zu antworten.

Ich denke, wer ordentlich bestellt und ordentlich bezahlt, der darf entsprechend eine ordentliche Lieferung erwarten.

Gruß Peter

Das wollte ich damit garnicht verneinen.
Ich bin lediglich realistisch. In der jetzigen Situation wären wahrscheinlich
viele froh wenn sie Ihr Fahrzeug mit nur solchen kleinen
Mängeln übernehmen konnten.

Ich denke aber auch das es bei Womos genauso wie bei PKWs ist.
Man kann (leider) in den unteren Preisklassen (und da befinden sich ja die meisten Kastenwagen auf Citroen/Fiat/Peugeot)
nicht die Qualität wie von Manufakturfahrzeugen erwarten.
Man macht sich einfach nur selbst unglücklich wenn man jeden kleinen Mangel direkt so ernst nimmt.

Vielleicht bin ich aber auch selber zu Nachsichtig was solche Dinge betrifft. Ich für meinen Teil würde mich an
der Dichtungsmasse nicht stören und lieber auf die zukünftigen Urlaube freuen anstatt noch am ersten Tag das erste Haar in der Suppe zu suchen.

Hallo, ich denke, ich habe mich wohl nicht klar ausgedrückt. Es geht mir weder ums meckern, noch um das Aussehen. Ich bin einfach unsicher, ob die Dichtung dicht sind, da sie halt kleben und mir gegensätzliche Aussagen von Seite des Händlers gegeben wurde. Dafür ist dieses Forum ja wohl auch da oder.

IlkaDührkop schrieb:

Habt ihr ne Idee, was Frau machen kann. Vielleicht einfach Silikon drüber. Oder einfach ignorieren.
Wir hatten schon soviel Ärger mit dem Fahrzeug. Wir mussten sogar mit einem Anwalt auflaufen. Kostet einfach zu viel Energie.
Wäre toll, wenn ihr Vorschläge hättet, auch wenn diese Thema schon ein Jahr alt ist

Hallo Ilka,
bloß kein Silikon drüberschmieren. Wie schon geschrieben, wenn es stört, mit einem Kunststoffspachtel/karte abstechen (nicht ziehen!)
Den Rest abtupfen und gut.
Oder einfach freuen, dass genug Dichtmasse verwendet wurde.

Bl4ck3agl3 schrieb:

Das wollte ich damit garnicht verneinen.
Ich bin lediglich realistisch. In der jetzigen Situation wären wahrscheinlich
viele froh wenn sie Ihr Fahrzeug mit nur solchen kleinen
Mängeln übernehmen konnten.

Ich denke aber auch das es bei Womos genauso wie bei PKWs ist.
Man kann (leider) in den unteren Preisklassen (und da befinden sich ja die meisten Kastenwagen auf Citroen/Fiat/Peugeot)
nicht die Qualität wie von Manufakturfahrzeugen erwarten.
Man macht sich einfach nur selbst unglücklich wenn man jeden kleinen Mangel direkt so ernst nimmt.

Vielleicht bin ich aber auch selber zu Nachsichtig was solche Dinge betrifft. Ich für meinen Teil würde mich an
der Dichtungsmasse nicht stören und lieber auf die zukünftigen Urlaube freuen anstatt noch am ersten Tag das erste Haar in der Suppe zu suchen.

Wo ist hier der Daumen nach unten Button.
Auch wenn für irgendjemand 60.000 Euro low Coast sind, erwarte ich auf alle Fälle, zumindestens für meinen bestellten eine korrekte Arbeit.

@ Waschtl,
Freue dich, wenn du dein Fahrzeug pünktlich erhälst, beim meinem Knaus quillt auch etwas Dichtungsmaße aus den Fenstern, erst hat es mich gestört, dann wollte ich es mit einer Plastikkarte entfernen,jetzt ist es mir egal.
Das macht dein Fahrzeug einzigartig und fährt auch so prima und macht Freude.

…zumal sich das Herausdrücken bei dieser Art rahmenloser Fenster mangels Expansionsraum für überschüssiges Material, resultierend aus der sicheren Verbindung beider Dichtungsenden, gar nicht verhindern lässt. Für mich ist das auch eher ein Zeichen für ausreichende Verwendung von Dichtungsmasse und stört mich bei unserem Auto auch nicht. Gleiches gilt für die Dachluken.
In diesem Zusammenhang ein Hinweis, weil hier recht oft, meines Erachtens häufig zu Unrecht, auf Pössl „eingedroschen“ wird.
Unsere Fahrzeuge haben etliche nachträglich angebrachte Austritte/Durchbrüche nach außen. Insbesondere in nicht unmittelbar einsehbaren Bereichen. Und deren sorgfältige Nachbearbeitung sollte man sich besser mal genau anschauen. Unsere beiden bisherigen D-Line Pössl waren an diesen Stellen vorbildlich behandelt worden. Schaut mal, wenn ihr die Möglichkeit habt, auf Ausstellungen unter die Fahrzeuge von anderen Anbietern. Da trennt sich sehr schnell die „Spreu vom Weizen“. Danach sieht man manches durchaus wieder in einem anderen Licht.
Schöne Grüße
Michael

ok Leute, vielen Dank für eure zahlreichen Antworten und Ansichten. Dann werde ich mal diesen Beitrag beenden.