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Roadcoiser Evolution/Revolouition Hubbett Notkurbel 11 Dez 2021 20:34 #1

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Hallo Zusammen,
wer hat die Notkurbel am Hubbettt schon einmal probiert/genutzt???
Bei unserem scheint keine 6Kant Aufnahme für die „Kurbel“….
Wer hat vielleicht gar ein Bild der Kurbelaufnahme ????
—-vermute das an unserem irgendwas NICHT verbaut wurde
DANKE!

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Roadcoiser Evolution/Revolouition Hubbett Notkurbel 12 Dez 2021 19:38 #2

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Hallo Andreas, ich habe deinen Post mal zum Anlass genommen um das bei mir zu prüfen.
Es funktioniert wie es soll, leuchte mal in die Öffnung, da müsstest du die Sechskantaufnahme sehen können.
Melde dich nochmal wenn du nicht klar kommst, dann mache ich ein paar Fotos.
Pössl Roadcruiser Revolution 2020, Fiat 160 PS, Campovolo Grau, Alpine iLX-F903D mit Multiview-Cam, Alu-Tankgasflasche, BlueBattery Basic 200

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Roadcoiser Evolution/Revolouition Hubbett Notkurbel 12 Dez 2021 20:05 #3

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Hallo,
danke für die Antwort!
Genau da liegt das Problem,
ich sehe den eigentlich vorgesehenen Punkt für die Aufnahme der Kurbel am Getriebe.
Aber da ist kein Sechskant 🤔
Wenn es nicht allzuviel Aufwand macht , bitte gerne mal ein Bild.

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Roadcoiser Evolution/Revolouition Hubbett Notkurbel 13 Dez 2021 00:05 #4

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Bei unserem Evolution hab ich noch kein notkurbelsystem entdeckt, aber ich mach mir keine Sorgen: bei 55kg Belastung (meine Frau) funktioniert das hubbett problemlos rauf und runter - mehrfach getestet.
Bei 120 kg fliegt die Sicherung, auch getestet. Dann wird halt eine neue Sicherung reingesteckt...
Bis 1987 betrug die Netzspannung in Deutschland 220 V,. Die seither in Europa gültige Spannung von 230(±23) V wurde in der Norm IEC 60038:1983 als Standard festgelegt.

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Roadcoiser Evolution/Revolouition Hubbett Notkurbel 13 Dez 2021 12:36 #5

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Hier ein paar Fotos der eingesteckten Kurbel.
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Roadcoiser Evolution/Revolouition Hubbett Notkurbel 13 Dez 2021 13:54 #6

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... ich mach mir keine Sorgen: bei 55kg Belastung (meine Frau) funktioniert das hubbett problemlos rauf und runter - mehrfach getestet.
Bei 120 kg fliegt die Sicherung, auch getestet. Dann wird halt eine neue Sicherung reingesteckt...
Solange ausreichend Strom zum Motor kommt ;-)
Nach mehreren guten Pössl D-Line kam ein unerfreulicher H-Line Summit. Infolge unplanmäßig auf einen schlanken TI gewechselt: Etrusco V 5900 DB. "Van-Klasse". 5,95m lang, Heckgarage für zwei MTB und lückenlose Dämmung! Eigentlich nur als Zwischenlösung, aber Funktion und Vorteile überzeugen ...

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Roadcoiser Evolution/Revolouition Hubbett Notkurbel 13 Dez 2021 14:09 #7

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Hier ein paar Fotos der eingesteckten Kurbel.


Ja danke, das „Loch“ habe ich natürlich auch gefunden.
aber
Der „Anschluß“ am Getriebe scheint keinen Sechskant zur Verfügung zu stellen.
Daher meine Frage ob bei uns da was fehlt….😏

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Roadcoiser Evolution/Revolouition Hubbett Notkurbel 13 Dez 2021 18:37 #8

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...Solange ausreichend Strom zum Motor kommt ;-)
Sollte ich mir da Sorgen machen?
In meiner naiven Vorstellung (als Pössl Neuling) hätte ich erwartet, dass auch bei leeren Aufbau-Batterien wenige Sekunden vom Ladebooster reichen würden um das Bett zu bewegen...
Bis 1987 betrug die Netzspannung in Deutschland 220 V,. Die seither in Europa gültige Spannung von 230(±23) V wurde in der Norm IEC 60038:1983 als Standard festgelegt.

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Roadcoiser Evolution/Revolouition Hubbett Notkurbel 13 Dez 2021 20:02 #9

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Hier ein paar Fotos der eingesteckten Kurbel.


Ja danke, das „Loch“ habe ich natürlich auch gefunden.
aber
Der „Anschluß“ am Getriebe scheint keinen Sechskant zur Verfügung zu stellen.
Daher meine Frage ob bei uns da was fehlt….😏

Wenn du in das Loch leuchtest sollte der Sechskant zu sehen sein, er liegt ca. 5-6 cm von dem Loch entfernt.
Die Kurbel muss man recht schräg reinstecken, aber ansonsten könnte man sie ja auch nicht drehen.
Eventuell sieht man was von oben, wenn du die Matratze entfernst?
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Roadcoiser Evolution/Revolouition Hubbett Notkurbel 13 Dez 2021 20:13 #10

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Hier ein paar Fotos der eingesteckten Kurbel.


Ja danke, das „Loch“ habe ich natürlich auch gefunden.
aber
Der „Anschluß“ am Getriebe scheint keinen Sechskant zur Verfügung zu stellen.
Daher meine Frage ob bei uns da was fehlt….😏

Wenn du in das Loch leuchtest sollte der Sechskant zu sehen sein, er liegt ca. 5-6 cm von dem Loch entfernt.
Die Kurbel muss man recht schräg reinstecken, aber ansonsten könnte man sie ja auch nicht drehen.
Eventuell sieht man was von oben, wenn du die Matratze entfernst?
Genau darum geht es! Wenn ich die Matratze anhebe und den „Anschluss“ ansehe ist da kein Sechskant erkennbar.
Daher meine Frage nach einem Bild ebendieser Stelle

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