THEMA:

Hallo zusammen,

als Newbi habe ich folgende Frage zum Verständnis:
in meinem Roadcruiser ist ein Thedfort Kühlschrank verbaut der ja nur mit 12V betrieben wird.
Wenn ich die EBL abschalte läuft der Kühlschrank weiter. (Kein Landstrom angesteckt)
Jetzt frage ich mich ob das so richtig ist ?
Und zu Lasten welcher Batterie das geht ?

Danke für eure Unterstützung

Tom

Ist so normal und wird über die Aufbaubatterie versorgt

Moin,

das gehört so. Soll ja nicht versehentlich das Bier warm werden. Der Kompressor geht auf die Aufbaubatterie.

Grüße Torsten

Wenn das Bier dann leer ist, kannst du den Kühlschrank direkt am Gerät ausschalten.
Wolfgang

Auch nicht jeder. Der MDC090 jedenfalls nicht.
Da muss dann der Batteriehauptschalter ausgeschaltet werden.

Du mußt aber beachten, dass der Kühlschrank recht viel Strom benötigt, beim T 2090 steht in der Spezifikation durchschnittlich 28,3 Ah / 24 h. Bei den jetzigen Außentemperaturen sind das sicherlich eher 50 Ah / 24 h.
Das heißt, wenn du 2 AGMs mit je 95 Ah hast, die max. 50% entladen werden sollen, deine Batterien spätestens nach 2 Tagen leer sind.

Meinst du jetzt Fahrzeugbatterie + Aufbaubatterie. Ich dachte die Fzg Batterie bleibt von solch einem Verbrauch verschont ?

Die Starterbatterie bleibt unbelastet. Der Kühli wird vom Aufbau gespeist und dort sind eine oder eben zwei Batterien verbaut. Herkömmliche Akkus sollte man jedoch nur zur Hälfte entladen. Die können sonst Schaden nehmen.

324d4e3d4a71d0eda4c62fc655c1ec4a schrieb:

Auch nicht jeder. Der MDC090 jedenfalls nicht.
Da muss dann der Batteriehauptschalter ausgeschaltet werden.

Nein der kann auch an Gerät mit den Drehschalter ausgeschaltet werden.

Tach
Es ist eine verbreitete Meinung ,das die Batterien beschädigt werden.
Das ist aber nicht der Fall! Sie werden nur stärker genutzt.Bei den Bleibatterien ist Anzahl der Zyklen stark abhängig von der Entladerate,aber nicht einheitlich bei allen Typen.Ein Zyklus ist immer eine Entladung um 100% ,wobei auch 2 Entladungen um 50 % einen rechnerrischen Zyklus bilden oder dreimal entladen um 33% ist auch ein Zyklus.
Für die Batterien gibt der Hersteller an wieviele Zyklen bei welcher Entladerate möglich sind.
Eine starke Entladerate ergibt dann eine geringe Zyklenzahl aber keinen Schaden! Wobei eine gelegentliche stärkere Entladung gut vertragen wird.
Wer seinen Batterien um 30% entläd hat eine sehr hohe Zyklenzahl.
Und wenn dann noch Batterien benutzt werden die für die die Versorgung spezialisiert sind, erst recht.Starterbatterien haben die geringste erwartbare Zyklenzahl,Dual purpose Batterien liegen im Mittelfeld,Deep Zycle bieten das Maximum.