THEMA:

Ich hatte es von der Messe in Leipzig schon gehört, wurde der Roadcruiser Revolution eingestellt?

Auf der Homepage findet man das Fahrzeug nicht mehr, auch in den dortigen aktuellen Katalogen und Preislisten.
Allerdings habe ich lokal gespeichert noch eine Preisliste von Mitte September 2022, da ist das Fahrzeug noch drin.

Weiß jemand Details?
Auch wie man mit noch nicht bedienten Bestellungen umgehen wird?

Die schrieb:

Auch wie man mit noch nicht bedienten Bestellungen umgehen wird?

Wie wäre es damit den Händler zu fragen?
Ansonsten, wenn Du auf Spekulatius stehst nur zu, ist ja Weihnachtszeit

Natürlich, Händler ist angefragt. Nur erwarte ich da keine verlässliche Auskunft, weil er nach eigener Aussage selbst von Pössl nichts erfährt.
Und da dachte ich, ein Pössl Forum gerade richtig um vielleicht an Informationen zu kommen.

Da das Modell sowohl bei Pössl als auch bei Globecar aus Prospekt und Preisliste entfallen ist, könnte man davon ausgehen dass es nicht mehr angeboten wird.
Schade, denn ich wollte sobald es den Ducato endlich mal mit vollem Programm (Abstandstempomat, Led Licht, Automatic, Totwinkelassistent) lieferbar ist mir den in neu bestellen. Citroen mit Schaltgetriebe und Basisausstattung ist m.E. aus der Zeit gefallen, reiner Gemüsetransporter bzw. Budget-Notlösung. Bei Mega Mobil gibts aber noch einen Revolution mit identischer Architektur, höherwertiger gemacht.

Hallo zusammen,
laut Auskunft der Fa. Pössl ist der Roadcruiser Revolution nicht mehr im Programm.
Als Begründung wurde mir bei einem Telefonat gesagt, es gäbe da Probleme mit dem H3 Dach von Fiat / Ducato.
Was auch immer das bedeutet.

Schöne Feiertage und einen guten Rutsch ins neue Jahr.
LG
Alfred

Ja die Kommunikation der Firma Pössl dem Kunden und Händler gegenüber lässt schon sehr zu wünschen übrig.
Das H3 Dach war auch meine erste Idee, allerdings ist ja noch der RC XXL im Programm der aus meiner Sicht das gleiche Basisfahrzeug wie der RC Revolution bedingt.
Interessant ist auch dass der RC Revolution auf YouTube noch für Familien beworben wird, in einem sehr aktuellen Video vom Mann mit den verschiedenen Schuhen.

However, mein Händler wird es mir schon noch sagen (müssen).

Die schrieb:

Das H3 Dach war auch meine erste Idee, .

ich würd eher ans (Hub)Bett denken .. was fehlt Revo und Evo...!!! wer hat das Bett .... ???

Bronzi schrieb:

Citroen mit Schaltgetriebe und Basisausstattung ist m.E. aus der Zeit gefallen, reiner Gemüsetransporter bzw. Budget-Notlösung.

Originelle Formulierung! - In meinem Falle aber völlig unzutreffend.

Ja, ich transportiere in meinem geschalteten Citroen mit "nur" Basis-Tempomat auch hin und wieder mal eine Karotte oder nen Salat.
Den Wagen habe ich mir aber nicht angeschafft, weil es für einen Fiat nicht gereicht hätte. Oder weil ich mich mit modernen Automatiksystemen nicht anfreunden könnte.
Mein Automat, den ich im Alltag fahre, verfügt über all diesen Kram. Ich könnte damit theoretisch mit der Zeitung vor dem Gesicht rumfahren und einparken.

Nein, ich wollte damals einen Citroen, weil ich den schneller bekam, als einen Fiat und vor allem, weil die Citroen-Vertretung in unserer Nachbarschaft stationiert ist.
Und weisst du was? Nach drei Jahren und schon fast 50000 km habe ich noch keinen einzigen relevanten Unterschied zu einem Fiat (den ich früher mal gefahren bin) herausfinden können.

Und all die Automatiken und Assistenz-Systeme? Sollen die doch jene nutzen, welche sie wollen!
Ich geniesse es, im Urlaub und auf Ausflügen noch "richtig" und "selber" Auto zu fahren, ohne diese Hilfen. Da hab ich ja keinen Stress. Aber viel Spass.

Das erhält mir zudem auch noch gewisse manuelle Fähigkeiten, welche sonst durch die Dauer-Zuhilfenahme von Assistenten abhanden kommen können.

Das einzige, worauf ich auch im Urlaub nicht verzichten möchte, ist die GPS-Navigation. Aber die hat mit dem Autofahren nur indirekt zu tun.

Also: Deine Sicht auf geschaltete Citroens ohne Assistenten mag für dich und viele andere zutreffen. Allgemeingültig ist sie jedoch nicht. Ich kenne neben mir noch mindestens zwei andere, die ohne finanzielle Not und mit viel Genuss einen solchen "Gemüsetransporter" als Reisemobil nutzen.

Macht das Sinn, den Post eines gesperrten Nutzers aufzugreifen und zu einer Diskussion herauszufordern?

Eventuell liegt es daran dass Dethleffs jetzt selbst Kastenwägen ausbaut und dadurch die Produktion für Pössel einstellt oder begrenzt um die Kapazitäten für die eigenen Modelle zu nutzen.