THEMA:

Liebe Pössl & Ducato Spezialisten,

würde mich sehr freuen, Hilfe bei folgender Entscheidungsfindung zu bekommen.

Meine Frau und ich sind gerade in der Endverhandlung zum Erwerb eines Pössl Roadcruiser Revolution mit Fiat 160 Automatik Chassis. Basis ist also der Ducato L5H3 Maxi. Wir sollten in den kommenden 1-2 Wochen den Auftrag vergeben, welche Markise + LED-Regenrinne daran nachgerüstet wird vom Händler.


1. Frage: Gibt es bei den 3 zur Verfügung stehenden Markisen-Herstellern Fiamma, Thule und Dometic eine ca. 4 m lange Kassettenmarkise bzw. Adapter dazu, welche ohne Bohren von neuen Löchern entweder an bestehenden Montagepunkten/Bohrungen des Ducato verschraubt, oder nur großflächig geklebt werden kann? Wenn ja, welches Modell? Wir würden eine Wandmontage bevorzugen. Dachmontage nur dann, wenn exklusiv nur dort "ohne Bohren" montiert werden könnte.

Aufgrund leidvoller Erfahrungen mit mehreren Wasserschäden bei div. Fahrzeugen in den letzten Jahrzehnten hätten wir gerne möglichst wenige neue Löcher in der Karosserie als potentielle Eintrittstellen für Wasser. Klar, wenn sich bohren nicht vermeiden lässt, muss dabei bestmöglich abgedichtet werden. Aber auf schlechten Straßen verwindet sich die Karosserie ja laufend und die Dichtung "arbeitet" bis sie irgendwann vielleicht nicht mehr dicht ist...


2. Frage: welche Markisenlänge müssen wir wählen, damit die Standfüße bei kürzeren Pausen unten an der Seitenwand fixiert werden können? Vorne geht das ja nur zwischen Beifahrertür und Schiebetür, hinten bietet sich an "so weit wie möglich hinten", um eine möglichst lange Markise zu erhalten. 400, 375 oder gar nur 350 cm möglich?


3. Frage: welche Regenrinne für Montage über der Schiebetüre mit dimmbaren LEDs könnt Ihr empfehlen, welche länger ist als die 150 cm der üblichen Dometic RainTec RT 100? Würde gerne Richtung vorne/Beifahrertüre stärker verlängern, damit dann nicht das Wasser dort ab- und rein rinnt. Evtl. ab Beginn des Radius mit einer Gummirinne die Alurinne verlängern Richtung Windschutzscheibe. Und mehr Länge Richtung hinten würde insgesamt mehr Licht in das Vorzelt bringen, bzw. den hinteren Bereich besser ausleuchten.

Vielen Dank für die Hilfe im Voraus!

Sonnige Grüße aus dem Salzburger Land von Julius

Moin.

Mit LED wirst Du da nichts finden. Ohne gibt es Meterware. Bei Gummi-Mayer in Bonn oder bei www.campingwagner.de/product_info.php?info=p113354. Beim Meyer kosten 10 Meter nur 25-30€.

Grüße Stefan

Üblicherweise wird die Markise auf dem Dach montiert. Auf dem Dach befinden sich vier Haltepunkte Pilzköpfe an denen normalerweise Dachträger befestigt werden können. Diese Pilzköpfe werden auch zur Befestigung der Dachmarkise verwendet. Es muss also kein neues Loch in das Fahrzeug gebohrt werden. Wenn das Auto 6 m lang ist dann passt eine Markise mit 3,75 m Länge. Bei 6,40 m langen Fahrzeugen wird soweit ich weiß eine 4 m lange Markise verwendet. Ich persönlich bevorzuge die Markise von Thule. Vor allem die Tuchspannung in ausgefahrenem Zustand ist meiner Meinung nach bei der Thule besser als bei der Fiamma
Die Markisen gibt es im allgemeinen schon als Komplettpaket mit allem Montagezubehör speziell für die unterschiedlichen Fahrzeuglängen

Die Stützfüße befinden sich immer an beiden Enden der Markise.
Die Halter dafür könnrn also auch immer am Fahrzeug montiert werden. Vorne unten auf Höhe der B-Säule und hinten am Fahrzeugende. Das passt eigentlich immer

...ohne löcher nur dachmomtage ...eher suboptimal beim rev aber .....wenn der dealer kompetent iss , empfiehlt er seitenwandmontage und fuehrt das ...soweit er im bilde iss ....korrekt und wasserdicht aus !!....einfache sache eigentlich ...man muss aber sauber arbeiten und das richtige dichtmittel verwenden !!

Um die Markisen-Standfüsse an der Fahrzeug-Seitenwand zu befestigen, nehmen wir einfach Styyl-Magneten oder würden die zur Markise mitgelieferten Verschraubungen für die Fahrzeugseitenwand verwenden. Auch eine Sturmverspannung befestigen wir inzwischen nur noch direkt am Fahrzeug. Markise samt deren Gestänge und Fahrzeug bilden damit immer eine Einheit.
Hintergrund dessen ist, daß bei Bewegung im Kastenwagen keine unnötige Kraft auf das Markisen-Gestänge ausgeübt wird:

1. Wir wiegen im Gegensatz zu anderen Kastenwagenfahrern mehr wie 5kg und beim Betreten der Trittstufe neigt sich das Fahrzeug seitlich vielleicht nur 1-2cm, am ausgefahrenen Ende der Markise ergibt das aber schon mal 10cm und mehr Höhenunterschied.
2. Der Kasten bieten ringsum so viel Windangriffsfläche, daß schon leichte Lüftchen für Bewegung sorgen. Die Standfüsse halten nur die Markise in Position, der Wagen wiegt sich weiter im Wind.

Wer eine Markise ohne Gestänge einsetzt, kennt diese Eigenart nicht.