THEMA:

Hallo zusammen und einen freundlichen guten Abend.

Ich habe da ein Problem.

Wie im Titel schon genannt, funktioniert an unserem TRENTA, die „Zigarettenanzündersteckdose“ nicht mehr.

Die Sicherung F15 im Motorraumverteiler war durchgebrannt.
Aus welchen Gründen auch immer. Jedenfalls für mich nicht nachvollziehbar.

Habe diese Sicherung, nachdem ich u.a. hier im Forum gegengelesen habe, durch eine gleichwertige (15 Amp.) ersetzt und Strom ist nachweislich da.
Bis in den Stecker der die „Zigarettenanzündersteckdose“ versorgt.

Nur danach kommt halt nichts in der Steckdose an.
Der Anschluss diverser USB-Lader brachte kein Ergebnis bzw. keinen Strom.

Das ist insofern dumm, da ich dort immer mein Smartphone zum laden anschließe.
Da diese Steckmöglichkeit auch wirklich lädt.

Nicht so wie die USB-Dose daneben, die nur für eine Erhaltungsladung sorgt.

Habe irgendwo mal aufgeschnappt, das die Dose in deren Gehäuse noch eine Sicherung hat.
Nur bei Ausbau des Trägers und genauer inspektion der Dose konnte ich beim besten Willen nichts erkennen was auf eine Sicherung hin deutet.

Hat irgend jemand eine Idee woran es liegen könnte?

Guß und schönen Abend Euch...

Daten zum FZ:
Ducato 7, 9-Speed Automatik, 160 PS, EZ 17.12.21
Weiteres siehe Signatur.

Falls ein Voltmeter oder Vielfachinstrument vorhanden, prüfen.
Sollte eigentlich zur Grundausstattung gehören.

Hallo MaNa,

Ich kenne deine bauliche Situation mit der USB- und der Steckdose nicht. Ich erinnere mich daran, dass es hier auch mal einen Beitrag zum Unterschied zwischen Zigarettenanzünder und 12V-Steckdose gab -> Suche.

Nach dieser Sicherungstabelle sollte die Sicherung F14 für die 12V-Steckdose, die F15 für den Zigarettenanzünder sein:



Hast du die auch (auf beiden Seiten messtechnisch) kontrolliert bzw. testweise ausgetauscht?

Zum anderen könnte auch einfach die Steckdose kaputt sein, da etwas darin durchgebrannt ist - möglicherweise durch etwas unabsichtlich hineingefallenes Leitendes? Hat ja einen Grund, wenn die Sicherung durchbrennt…
Ich gehe davon aus, dass du dieselben Lader wie vorher verwendest und die Sicherung, die darin vermutlich auch anzutreffen wäre, intakt ist.

Grüße
Christian

P-RUNNER2020 schrieb:

...sollte die Sicherung F14 für die 12V-Steckdose, die F15 für den Zigarettenanzünder sein...

Ja, das stimmt so. Die Sicherungen habe ich kontrolliert.
F15 war aus mir nicht erklärlichen Gründen durch und wurde durch eine gleichwertige ersetzt.
Ich bin mir nicht bewusst, das dort irgend ein Kurzschluss oder was auch immer stattgefunden hat...

Am Rande: Putzig ist, das zum erreichen des Sicherungskasten im Motorraum der li. Scheinwerfer ausgebaut werden muss...

P-RUNNER2020 schrieb:

Hast du die auch (auf beiden Seiten messtechnisch) kontrolliert bzw. testweise ausgetauscht?

Ich habe die Steckanschlüsse für die USB-Ladedose u. die Zig-Anzünderdose getauscht und an beiden Steckern liegt "Saft" an.

Es hat sich nach ausgiebigem Testen mit meinen vorhandene USB-Ladern (also die für die Zig-Anzünderdose) ergeben, das 2 der Geräte aus unerfindlichen Gründen defekt sind.
Mit einem dritten, dazu geholter Lader, aus meinem PKW funktioniert es nun einwandfrei.

Es lag also an den Ladern. Warum die beiden zeitgleich oder zeitnah bzw. gleichzeitig den Geist aufgegeben haben, ist mir ein Rätsel.

Ich setze also diesen Thread auf gelöst. (Bis auf weiteres...)

Allen beteiligten --> HERZLICHEN DANK...

Das klingt so, als ob im Stecker deines "defekten" Laders auch eine Sicherung sitzt, die durchgebrannt ist.
Die 12V- Stecker haben oft eine eigene Glassicherung, das würde ich mal kontrollieren.

Also das hört sich für mich eher so an als ob etwas im Ladegerät durchgebrannt ist und dabei dann die So gering durchgebrannt ist. Hast Du Mal an dem Ladegerät gerochen?

Vielleicht ist auch nur in der Steckdose ein Kontakt verbogen bzw abgebrochen oder gar abgebrannt. Sind ja meistens nur dünnes "Blech" die Kontakte.