THEMA:

Hallo Rüdiger,
danke für deine Ergänzung.
Insgesamt frage ich mich, warum in diesem geschlossenen Motor schon nach 6 Jahren zu wenig Öl ist ... und keine Wartung von außen möglich.
Scheint so, als könnte ich ihn bei mir ausbauen, da die Schrankrückwand ausgesägt ist.
VG Peter

Hallo Peter,
tja das habe ich mich auch gefragt, wie die Motorwelle das Rosten anfangen kann. Zumal bei mir dort kein Wasser hingekommen ist - zumindest nicht von oben.
Ich kann mir nur erklären, das die Welle von Werk aus überhaupt nicht geschmiert worden ist und Kondenswasser dort sein Werk verrichtet hat.

Das Ausbauen der Zuhziehhilfe ist recht einfach, paar Schrauben lösen und dann ist das Teil draußen.

Hallo Rüdiger,
möglicherweise ist bei mir irgendwann überschüssiges Wasser aus dem Frischwassertank reingelaufen. Mal sehen.
VG Peter

tja das habe ich mich auch gefragt, wie die Motorwelle das Rosten anfangen kann

Diese Typen von Motoren sind "optimiert" bis zum Letzten............egal wo man hinschaut, nur das Allernötigste.
Wirkungsgrade z.B. unter 50%.
Für die "ursprünglich" konstruierten Anwendungsfälle aber vollkommen ausreichend.
Für solche "Edelanwendungen" wie bei uns Camper aber eben nicht.
Bei Antrieben für Pool-Abdeckungen/Marineanwendungen wird da schonmal das Getriebe mit einer Vollfett-Füllung versehen.
Wer das nachmachen will.............Achtung bei/wegen Tief-/Hochtemperaturen............

OT:
Ein weiterer Anwendungsfall mit "fragwürdigem" Einsatz: Hubbetten, zumindest bei "täglichem" EInsatz.

👍