THEMA:

in den Revo passen zwei E-MTB und man kann noch drüber Schlafen 

 

Gruß
Frank

@ #10
Wir sind bis jetzt ca. 2000 km in Frankreich unterwegs und schlafen jede Nacht im Auto.

Wir haben 2 Ebikes im Reco
Haben einen Massgenauen Auszug von camperboxes.it
Passt perfekt.
 

Hallo zusammen,
 wir hatten den 2 win als ersten Kastenwagen und hatten die Fahrräder auf der Anhängerkupplung, was überhaupt kein Problem war.Bis auf die Tatsache, dass das Fahrzeug länger wurde, hat sich das Fahrverhalten nicht verschlechtert.Aktuell fahren wir einen 6,40er und hatten bis letztes Jahr auch zwei Falt E-Bik´s unter dem Bett dabei.Bei einem Falt Bike´s gibt es sicherlich Unterschiede in den Maßen, bei uns passten noch zwei Stühle, ein kleiner Tisch und zwei Euroboxen in den Laderaum.Allerdings mussten wir immer alles ausräumen, wenn die Fahrräder heraus geholt werden sollten.Die Handhabung fanden wir einfach ungeschickt und daher würde ich selbst bei einem 6,40 er Modell, Fahrräder auf die Anhängerkupplung stellen.Wichtig hier wäre ein Träger, der weg geklappt so weit nach hinten/unten geht, dass man die Hecktüren öffnen kann.Ganz kleine Räder passen sicherlich in einen Kofferraum eines 6 Meter Fahrzeuges, in einen 6,40 er sollten Klappfahrräder ohne Probleme passen, mit dem Handicap, dass evtl. der ganze Raum ausgeräumt werden muss.

wir haben den "normalen"  6,40 m Roadcruiser.  Und die Betten NICHT  höher gelegt .Und die Treppe drin. 
Und führen oft Oldtimer 20 Zoll Klappräder mit. Die haben 70 cm Höhe mit Sattel. (20 Zoll eBikes wären  höher) 
Geht also mit bischen Murks unter die Betten.   
Die Verteilung im "Kofferraum"  ist folgendermassen:  die Räder lehnen links am Gaskasten an (werden mit 1 Gurt zusammen gepresst. )
Rechts an der Wand zum Wassertank hin haben wir 1 Klapptisch und 2 Stühle . Um die Entnahme dieser und das wieder einräumen zu erleichtern haben wir  als Trennung zum mittleren Bereich hin eine Holzplatte senkrecht stehen 
drin.  Dadurch fällt nichts in den leer gewordenen Stühle -  Raum hinein.   
Um trotz Fahrräder an die Gasventile zu kommen habe ich in den Gaskasten eine runde Inspektionsluke (mit Deckel)  eingesetzt  (also hinter der linken Hecktür.)  Kann durch sie hindurch  auch den Gasflaschenanschluss wechseln auf eine andere Flasche)  .
Im Sommer fahren wir nur mit einer 6  Kg Flasche anstatt 2 mal 11Kg.   Durch die Inspektionsluke  hindurch nutzen wir den Gaskasten auch als Stauraum für Schuhe und Kleinkram.
Bemerkung zu Klappräder MIT Schaltung und deren Bowdenzügen:  .  Die Justage der Schaltung /  Bowdenzüge  leidet durchs klappen und öffnen.  Deswegen habe ich gewechselt auf 20 Zöller mit 2-Gang  OHNE Bowdenzüge und Handbetätigung, 
Der Gangwechsel erfolgt dabei  . durch sehr kurzes "zurücktreten"  der Pedale , - jeweils Gang 1 -2-1-2-1-2.   (so ein Hinterrad kann man auch heute wieder neu kaufen- mit Auto-schalten oder "Fussmanuell) 
( Erfahrung:   Die Räder nutzen wir nur wenig :: zB  nur an einem einzigen Ort in 7 Wochen Spanien mit häufigem Platzwechsel) )
Gruss von Klaus
 

klaus2 schrieb:

...
Um trotz Fahrräder an die Gasventile zu kommen habe ich in den Gaskasten eine runde Inspektionsluke (mit Deckel)  eingesetzt  (also hinter der linken Hecktür.)  Kann durch sie hindurch  auch den Gasflaschenanschluss wechseln auf eine andere Flasche)  .
...

Das interessiert mich, weil es nervt immer den halben Kofferraum auszuräumen um an die Flasche zu kommen. Hast du einen Handelsnamen für diese vorschriftskonforme Luke?

Suchbegriff: Bootsluke rund 
Gibt hier viele Beispiele im Forum