THEMA:

Hallo zusammen,

ich brauche bitte einen Rat.

Ich möchte eine 12 V Lichtleiste (von PCS) im Fahrerhaus montieren.
in unserem Roadcruiser XL ist über den Köpfen ein großes Staufach vorhanden.
Die Lichtleiste deckt die „Rinne mit den 6 Vertiefungen“ komplett ab. Darum wollte ich durch den Kunststoff bohren und dann vom Staufach über dem Fahrerbereich in das nächste Staufach bohren, wo sich eine 12 V Verteilung befindet. Man würde nur im Staufach etwas vom Kabel sehen.

Beim Bohren stellte sich heraus, dass nach dem Kunststoff Metall(?) vorhanden ist und danach wieder die Kunststoffverkleidung des Staufaches.

Kann ich einfach durch das Metall(?) bohren, oder beachte ich etwas wichtiges nicht bei dieser Umsetzungslösung?

Muss ich die Lampe zusätzlich absichern? Welche Sicherung?

Ganz herzlichen Dank für eure Unterstützung 

Viele Grüße 

Manfred (derzeit in Wien)

Wir haben diese Lichtleiste auch montiert.
Das Kabel führt durch eine kleine Bohrung im linken Anschraubpunkt in den Hohlraum über das Kunststoffteil und von da durch die fahrerseitige obere B-Säulenverkleidung hinten in den Dinettenschrank zur 12V-Dose.
Da sind genügend Lücken, um die 2 Litzen durchzuschieben (ggf. mit Draht durchfädeln).

Eine zusätzliche Sicherung haben wir nicht, hat die Funzel über der Dinette ja auch nicht.

Hallo Sebastian,

besten Dank für deine Rückmeldung!

Diese Befestigungen in den Vertiefungen bekomme ich nicht ab, bzw. habe die Befürchtung diesen Knopf abzureißen. Gibt es da einen Trick?
ich muss doch sicher alle Knöpfe lösen und die Schrauben an der B-Säule, oder?

VG Manfred

PS: da wo das schwarze in den Knopf geht habe ich gebohrt …

Hier  hatte ich den Einbau bei uns beschrieben - vielleicht hilft dir das weiter?

Viel Erfolg!
Christian

SpeedyG4711 schrieb:

Diese Befestigungen in den Vertiefungen bekomme ich nicht ab, bzw. habe die Befürchtung diesen Knopf abzureißen. Gibt es da einen Trick?

 

 Die Plastikknöpfe mit so einem Demontagewerkzeug für Verkleidungen im Auto lösen. Reichen 2 bis 3 mm. Dann ein dünne Schnur um diesen Knopf wickeln und rausziehen. Geht eigentlich ganz gut. Ich würde an deiner Stelle erst mal die Verkleidung komplett abbauen. Bei meinem Summit liegen jeweils rechts und links ungenutzte 12V Kabel. Beide schaltbar über die Zentralelektrik. Dies Lampe steht bei mir auch noch auf der Liste, erst ist aber endlich mal die Ambientebeleuchtung an den Schränken dran. 

Ich hatte damals nur den einen letzten Knopf rausgehebelt. Mit einem langen Schraubendreher über ein Holzplättchen, damit es keine Schäden am Kunststoff gibt.

Die Schrauben an der B-Säule habe ich gelöst und die Verkleidung leicht weggezogen, um mit den Litzen dort durch zu kommen.

Das funktioniert eigentlich ziemlich gut. Nur Mut! 
 

Ein großes Dankeschön 🙏🏻

Eure Tipps haben mir sehr geholfen. An diesem ersten Knopf bin ich fast verzweifelt. Der Tipp mit dem 10er Maulschlüssel brachte den Erfolg.

Nun ist der Hausfrieden wieder hergestellt. Frei nach dem Motto: Happy wife - happy life.

Viele Grüße

Gabi und Manfred

PS
Die nächste Herausforderung wird die indirekte Decken und Fensterbeleuchtung werden.

Ein großes Dankeschön 🙏🏻 

Eure Tipps haben mir sehr geholfen. An diesem ersten Knopf bin ich fast verzweifelt. Der Tipp mit dem 10er Maulschlüssel brachte den Erfolg.

Nun ist der Hausfrieden wieder hergestellt. Frei nach dem Motto: Happy wife - happy life.

Viele Grüße 

Gabi und Manfred

PS
Die nächste Herausforderung wird die indirekte Decken und Fensterbeleuchtung werden. 

Ich habe die Leiste auch drin. Die Stopfen gehen mit Kunststoff-Hebel recht gut raus.
Es gibt ja diese Lampe in zwei verschiedenen Varianten - mit zusätzlich blauem Ambiente-Licht (ca. 150,-) und ohne (aktuell ca. 77,- bis 80,-) . Was mir bei der Leiste mit Ambiente-Licht (wie ich sie habe) im Nachhinein absolut nicht gefällt ist das blaue Licht. Es ist viel zu hell und störend von der Position. Ich hatte das bewusst gekauft und wollte gerne im Dunkeln/Nachts etwas Truckerfeeling haben. Es geht meiner Frau (und mir inzwischen auch) aber tierisch auf den Zeiger. Vor allem wenn die Beifahrerin die Lehne weiter zurück legt und den Kopf an die Stütze. Ein sehr störendes, kräftiges Blau selbst für geschlossene Augen.
Für alle die das hier lesen: Spart Euch den Aufpreis. Die normale Version ohne blaues Ambiente-Licht reicht aus, wenn man da vorne nur extra Licht möchte und die Vertiefung auffüllen. Es sei denn man möchte im Stand seine Behausung vorne in einen blauen Salon tünchen. Fürs Fahren eher ungeeignet.