THEMA:

Hmm, so ähnlich mache ich es auch.
Ich weiß zwar, daß dies womöglich Ketzerei ist und den Religionsfrieden stört, aber außer das Wasser ablassen und die Hähne in Mittelstellung stellen, mache ich nichts.
Beim Wiederbefüllen schicke ich zunächst so um die 20 Ltr. in den Tank, lasse dieses Wasser aber wieder ab.
Soll also sozusagen spülen.
Danach wird voll aufgefüllt und fertig.

Wir trinken das Wasser auch nicht, nutzen es aber schon mal zum Zähneputzen und natürlich zum Kochen und Waschen.

Ich benutze den Kasten ganzjährig, im Winter habe ich das Wasser in einen 15L Faltkanister.
Im Winter ist der Wassertank leer und das Ablass-Ventil offen, Im Frühling wird der Tank mit Zitronensäure und anschliessend mit Klarwasser durch-/nachgespült.
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Ich fülle alle 2 Wochen, manchmal auch mehrmals die Woche Wasser nach.
• Vor dem Füllen öffne ich das Ablassventil, und lasse das Restwasser raus.
• Die ersten 5-8L Frischwasser spülen/verdünnen die Restpfütze im Tank und am Ventil hinaus (1/2 Minute warten bis Wasser draussen ist.)
• Dann beginnt das eigentliche Füllen (Wasserhahn im Keller aufdrehen), bei offenem Ablassventil.
• Es laufen wieder ca. 5-8 Liter aus dem Tank hinaus, bis ich am Womo bin & das Ventil schliessen kann.

=> Es werden ca. 15 Liter Frischwasser verschwendet, die den Tank bei jeder Füllung ein wenig durchspülen…

Würde ich den Kasten für ein paar Wochen stehen lassen, dann würde ich auch eher den Tank mindestens halb füllen (wie oben beschrieben), damit das Verhältnis Wasservolumen zu Wasseroberfläche grösser ist.

Wenn Dich das Restwasser stört dann kannst Du es einfach und schnell mit einem nass Staubsauger raus saugen. Da Du ja dann häufiger mit dem Problem konfrontiert bist wäre die Anschaffung eines solchen Saugers sinnvoll. Evtl. noch ein PVC Installationsrohr als Sauglanze im Baumarkt gleich mit besorgen. Für die Einwinterung könntest Du mit dem Sauger auch die komplette Wasserinstallatin dann leer saugen.

Ich weiß nicht, ob wir uns da nicht zu viele Sorgen machen.
Im Grunde ist die Wasserversorgung eines Campers gleichzusetzen mit der einer Segel,- oder Motoryacht.

Da wird meines Wissens kaum solch ein Aufwand betrieben, wie hier beschrieben.
Ablassen wie beim Camper ist auch nicht möglich, solange sich das Boot im Wasser befindet.
Abpumpen ginge wohl, wird das aber auch gemacht?

Wie machen das denn die größeren Schiffe?
Die Problematik ist ja dieselbe...