THEMA:

Hallo Zusammen,

wir besitzen einen Pössl 2Win Plus (Baujahr März 2017) und wir haben noch ein kleines "Problem", wo ich mal nach Rat fragen wollte.

Bei der Entleerung des Frischwassertanks, bleiben immer ca. 200-500ml Wasser stehen (geschätzt). Die Ursache ist ganz einfach... der Tank hat keine (wie ich erwartet hätte) Trichterform, sondern ist unten flach und hat dann ein Ablassventil, welches aber ehr wenige Millimeter oberhalb liegt.....

Bisher haben wir mit einem Schwamm (welcher an einen Stab gebunden wird) das Wasser immer rausgetupft.... aber das ist doch lächerlich und mehr als mühseelig. Wir benutzen zwar das Wasser aus dem Frischwassertank nicht zum trinken aber irgendwelche Algenbildung etc. will ich natürlich trotzdem vermeiden.

Haben mehrere das Problem? Wie habt ihr das gelöst?

Gruß

Schon den Ablass öffnen bevor das Auto endgültig abgestellt wird. Beim fahren wird er dann leer. Die Restfeuchte trocknet bei geöffnetem Deckel.

Hallo,
das Leeren finde ich auch sehr mühsam, daher fülle ich immer nach jedem Trip wieder komplett auf. Wasser wird mit Silberpad konserviert, zu dem Thema gibts einen langen Thread
poesslforum.de/forum/zubehoer/296-trinkw...rung?start=170#56693
Jürgen

Im Gegensatz zu meinen anderen besessen Wohnmobile, ist es bei meinem 2 win plus schwer, das nicht benötigte Frischwasser abzulassen.
Daher fülle ich in der Frostfreien Zeit den Wassertank auf, statt dass ich es ablasse.
Da wir das Wasser ebenfalls nicht trinken, verzichte ich gänzlich auf irgendwelche Zusätze.
Muss es dann vor dem Winter doch raus, Fähre ich mit offenem Frischwassertank, am Besten bei Regen sonst geht das Theater wieder los.
Den Tank über die Revisionsöffnung trocken legen, ist dann ja nur noch einmal im Jahr.
Anmerkung: im Winter bin ich nicht lange unterwegs und nutze Wssser in Kanistern, die ich mitführe.
Gruß Klaus

Bei unserem 2WIN+ lassen wir nach jeder Tour, trotz Silverpad, das Wasser aus Tank und Boiler ab. Dabei ist die Bordelektrik abgeschaltet, die Wasserhähne sind in Mittelstellung geöffnet. Tankverschluss und Boiler bleiben offen. Der rechte Revisionsdeckel ebenfalls.

Danach alle Wasserhähne schließen, Bordelektrik einschalten und alle Zapfstellen inkl. Toilettenspülung kurz betätigen.
Anschließend Bordelektrik wieder abschalten und Wasserhähne in Mittelstellung erneut öffnen.

Über die Wasserhähne stülpe ich im Winter noch kurz je einen aufgeblasenen Luftballon. Der Druck bläst uns noch das restliche Wasser aus den Zuleitungen, falls nicht ohnehin durch den Sog beim Wasserablassen alles rausgezogen wurde.

Dieser Ablauf hat bisher, auch im tiefsten Winter, einwandfrei funktioniert.

Viele Grüße
Michael

Hallo Camper,

Danke für die Frage Michael.
Die selbe Frage habe ich mir auch gestellt bei unserem Roady und leider bisher keine zufriedenstellende Lösung gefunden.

Bei uns bleiben auch bei intensivem durch die Gegen fahren mit offenem Ablass immer mindestens ein halber Liter Wasser im Tank. Das braucht schon einige (frische) Handtücher, bis das Wasser dann anschließend herausgewischt ist.
Dazu kommt noch das schlechte Gefühl, wenn man hinter sich in den Kurven die Wasserspuren sieht...

Gibt es da wirklich keine befriedigendere Antwort zu als den Tank offen stehen lassen oder komplett auffüllen?

Unser Roady steht immer mal wieder 3 Wochen und wartet auf den nächsten Einsatz. Da lasse ich ungern die doch recht große Pfütze im Tank stehen.

Was sagen die erfahrenen Camperhasen hier dazu?

Lieben Gruß

Hallo Marc,
seit 7 Jahren fahren wir unser Wasser spazieren. Einmal im Jahr wird der Tank gereinigt. Gelegentlich dosire ich etwas Chlor zu und wir haben keine Magenverstimmung. Mach dir nicht so viele Gedanken, nutze und genieße dein schönes Fahrzeug.
Hessischer Gruß Waggi

wenn die Auslassöffnung (wie bei unserem Summit) am Heck des Fahrzeuges ist, einfach vorne auf keile fahren, vorne hoch, hinten tief, dann sollte auch der letzte Tropfen den Tank verlassen

Ich habe den Tank unseres Globescout in 9 Jahren nie gereinigt.
Ich habe den Tank unseres Burow -Mobils in 8 Jahren nie gereinigt.
Ich habe die Tanks unserer VW T2 Westfalia in 6 Jahren nie gereinigt.
Ich habe den Tank unseres MB 808 in 5 Jahren nie gereinigt.
Ich habe den Tank unseres MB (Hanomag) 206 D in 3 Jahren nie gereinigt.

Ich spüle unsere Hauswasserleitungen auch nicht.

Ich lasse das Restwasser nach unserer Heimkehr immer direkt ab und lasse den Ablauf dann auch bis zur nächsten Fahrt offen.
die letzte Pfütze verliere ich beim Rangieren auf unserem Hof.

Ich lebe noch und habe auch keine Probleme mit Montezumas Rache.

Bassotto schrieb: Ich habe den Tank unseres Globescout in 9 Jahren nie gereinigt.
Ich habe den Tank unseres Burow -Mobils in 8 Jahren nie gereinigt.
Ich habe die Tanks unserer VW T2 Westfalia in 6 Jahren nie gereinigt.
Ich habe den Tank unseres MB 808 in 5 Jahren nie gereinigt.
Ich habe den Tank unseres MB (Hanomag) 206 D in 3 Jahren nie gereinigt.

so do i

nur, das meine Einfahrt etwas schräg ist und ich mir somit das rangieren sparen kann, ist, wie vorne auf Keile zu fahren

Ich spüle unsere Hauswasserleitungen auch nicht.

Ich lasse das Restwasser nach unserer Heimkehr immer direkt ab und lasse den Ablauf dann auch bis zur nächsten Fahrt offen.
die letzte Pfütze verliere ich beim Rangieren auf unserem Hof.

Ich lebe noch und habe auch keine Probleme mit Montezumas Rache.