THEMA:

Hallo Forum, ich bräuchte mal wieder euren Rat:

Ich komme mit dem Grauwasseabfluss nicht zurecht. Ich wende meine ganze Kraft auf, um das Teil zu schließen. Es sind keine Unmengen an Wasser drin nach einem WE, max 5 l. Doch wenn ich es dann öffne, kommt kein Wasser mehr raus.Es tropft woh langsam vor sich hin, ohne dass ich es bemerke, Es ist noch nicht weiter schlimm, da es sich um fast klares Wasser handelt. Kurz mal eine Tasse ausgespühlt usw. Die große Wäsche erfolgt immer stationär. Beim Händler war ich auch, er hat WD40 gesprüht. dadurch geht es etwas leichtgängiger. Er hat auch oben Wasser eingefüllt, eigentlich war es dicht, aber etwas getropft hat es auch. Kann Restwasser im Abfluss gewesen sein. Ich aber denke, es ist nicht dicht. Was kann ich machen? Kennt das jemand? PS: eigentlich ist alles nur ein Jahr alt.

Hallo Mario,

neben der "Fehlerbeschreibung" braucht es noch ein paar Angaben mehr.
Welches Baujahr?
Welcher Verschluss/Ablass wurde verbaut?

Wir z.B. haben ein 2018ner Modell mit Schieber und Auslass seitlich vor dem rechten Hinterrad
Ich habe aber im Baujahr 2019 auch schon Drehverschlüsse mit Auslass unter dem KFZ gesehen.
Pössl verbaut wohl was grade vorrätig ist.

Bitte noch ergänzen.
Gerne auch in Deiner Signatur, das spart Nachfragen.

Unsere Ablassöffnung ist noch mit einer Schutzkappe, mit Bajonettverschluss, versehen.
Das dort verbaute Dichtgummi haben wir auch schon mal verloren und selbst ersetzt.
Daraus resultierte ein leichtes tröpfeln von Restwasser aus dem Ablassystem.

Hast Du schon mal probiert das KFZ leicht nach links bzw. rechts gekippt abzustellen?
So kannst Du zumindest feststellen ob noch Restwasser nachläuft.

Gestatte noch eine Anmerkung am Rande.
Den Text im Blocksatz lässt sich nur schwer lesen.
Etwas mehr Aufteilung erleichtert das lesen und verstehen.


Viele Grüße

Georg

Das Baujahr ist 09/18

Bei mir muss das gesamte Fallrohr nach unten bzw nach oben geschoben werden. Und eine Schutzkappe ist auch drauf,
nur dass diese nicht abdichtet, auch Bajonettverschluss. Ich habe gehört, dass Pössl diese Art nicht mehr verbaut.

Hallo,
habe das gleiche System an meinem S 600+ Modell 2019
a) das Fallrohr muss ganz oben sein für die Dichtigkeit, daher den Schieber mit Siliconspray mal etwas verwöhnen
b) wie schon geschrieben die Dichtung im Bajonettverschluss mal überprüfen, hatte sie auch verloren und eine neu jetzt eingeklebt!
Dann viel Erfolg!

Hallo,
unser Summit 600+ ist vom 08.2018 und hat auch den diesen Schieber am Grauwassertank. Ab ca. 2019 wurde der Ablass für den Grauwassertank geändert (vermutlich auch der Tank).
Unser Schieber ist auch nicht leichtgängig, allerdings ist er dicht und ich komme mit ihm zurecht. Im Forum findet man etliche Threads über diesen Schieber, der in sämtlichen Modellen der H-Line verbaut wurde. Eine W-40 Reparatur halte ich für weniger sinnvoll und wird das Problem nicht auf Dauer lösen. Von der Schwergängigkeit abgesehen, sollte dieser Schieber aber dicht sein. Eine Undichtigkeit kannst du bemängeln und dein Händler muss reagieren. Du solltest dir aber sicher sein, ob er dicht oder undicht ist.
Ich würde den Grauwassertank mit min. 30l Wasser füllen und für 24 Stunden einen Eimer unter den geschlossenen Schieber stellen. Wenn der Schieber dicht war, würde ich mit Hilfe des Eimers die Menge im Grauwassertank überprüfen. Meiner Meinung nach, sollte am Deckel mit dem Bajonettverschluss überhaupt kein Wasser anstehen.
Viele Grüße Bernhard

Würde ich auch so sehen.
Auch bei mir ist der Schieber verbaut, und manchmal geht er recht schwer.
Silikonspray oder WD40 helfen aber.

Ein richtiger Wasserhahn mit Kugelkopf wäre sicher besser, kostet aber wohl mehr.
Alles ist eben auf Kostensicht eingebaut....

Ein richtiger Wasserhahn mit Kugelkopf wäre sicher besser, kostet aber wohl mehr.
Alles ist eben auf Kostensicht eingebaut....[/quote]

Im Modelljahr 2019 verbaut....
Gruß
Sepp

Könnte man sich nachrüsten, aus dem Gartenteichzubehör.

Moin Mario,

nachdem auch ich lange mit dem org. Abwasser-Schieber gekämpft habe, hat vor ca. 6 Mon. ein auf der BAB liegender Warnkegel der mit dem rechten Vorderrad überfahren wurde den ungeliebten Abwasser-Schieber abgerissen. Treffer versenkt.....keine weiteren Schäden!!
Da ich nicht gewillt war, mir beim Gebrauch dieses Pössl Murks-Teiles, länger Hände und Schuhwerk zu beschmutzen kurzerhand ein elektr. Ablassventil angeschlossen. Ich möchte es nicht mehr missen.
Kosten ca. 100,-€ , Einbau je nach Geschick 2-3 Std, Beschreibung im Forum

Aus meiner Sicht ist der elektrische Ablaufhahn klassisch oversized.
ES gibt auch andere Beispiele für solche Dinge, z.B. Fernbedienung für das Autoradio.

Ein Kugelkopfhahn mit ordentlichem Hebel ist da wohl die vernünftigere Wahl.
Es sei denn, man kann sich nicht mehr bücken, dann macht der elektrische sehr wohl Sinn.