THEMA:

Nochmals vielen Dank für Eure Rückmeldungen.

So langsam machen wir uns Gedanken über Zubehör, welches wir direkt brauchen würden.

Klar ist schonmal:
Atera DL3 Radträger für die AHK
Ein paar Sicherheitsdinge wie Prickstop etc.
Fahrerhausfussmatte
Unterfahrschutz
Tropfnase für das Kondenswasserdingen
Schutz für den AdBlueTank

Campingutensilien haben wir reichlich vom jetzigen Wagen...

Der Wagen kommt wahrscheinlich auf Sommerreifen, ist aber nicht 100% sicher sagt der Händler.
Ist ein 3.5t Light Chassis mit 16 Zoll Alufelgen.
Welchen Alternativen gibt es für zusätzliche (Alu-) Winterräder (welcher Lochkreis, ET, Traglast...).
Nehme gerne Empfehlungen an, am liebsten schwarz.

so long, Tymo

Hallo Tymo,

die Empfehlungen hier im Forum sind in der Regel privat ohne Berechnung. Diese fallen daher auch nicht unter Schwarzarbeit.

😂😂😂
Ja, Danke... Eindeutig zweideutig geschrieben 👋🏼

so long, Tymo

Hallo Tymo
Was meinst du denn mit Kondenswasserdingen und AdBlue Tank Schutz ?
Zu deinem Fahrradträger habe ich folgendes gefunden:
Das dürfte auf die Dauer ganz schön nervig werden wenn sich die Türen nur einen Spalt öffnen lassen, zu dem ist die Zuladung falls E-Bikes befördert werden sollen ganz schön dürftig. Grüße aus Berlin

Danke, zum Dl3 gibt es hier ja einen
ganzen Thread. Mit meiner AHK lt. Händler
kein Problem...

AdBlue Tankschutz

Kondenswasserablauf

so long, Tymo

Hallo Tymo,
PrickStop ist empfehlenswert, ich habe mich für das Heosafe System entschieden, damit sind alle Türen abgesichert, ersetzt das PrickStop, und man braucht nicht die kompletten Innenverkleidungen an den Türen zur Montage entfernen, und bietet zusätzlich noch Schutz falls dein Signal vom Funkschlüssel zum öffnen abgefangen wird, also so zu sagen mehrere Fliegen mit einer Klappe. Gruß aus Berlin
www.campingplus.de/campingartikel/heosaf...rEAYYAiABEgJeFPD_BwE

PoesslSummit640 schrieb: Hallo Tymo,
PrickStop ist empfehlenswert, ich habe mich für das Heosafe System entschieden, damit sind alle Türen abgesichert, ersetzt das PrickStop, und man braucht nicht die kompletten Innenverkleidungen an den Türen zur Montage entfernen, und bietet zusätzlich noch Schutz falls dein Signal vom Funkschlüssel zum öffnen abgefangen wird, also so zu sagen mehrere Fliegen mit einer Klappe. Gruß aus Berlin
www.campingplus.de/campingartikel/heosaf...rEAYYAiABEgJeFPD_BwE

Hallo
Ist das Heos Paket gleichschließend?
Ich überlege auch, wie ich meinen Summit 540 (wenn er denn da ist, möglichst umfassend zu sichern). Ja, wenn einer wirklich will, kommt er rein bzw. nimmt ihn mit.
Meine Überlegung wäre:
1. WiPro 3 mit Pro finder
2. Prickstop
3. das HeosPaket oder die Teile von Thule...... gibt es da denn wirkliche Vor- und Nchteile zwischen Heos und Thule?
4. Fenstersicherung von womo-tuning
5. dann vielleicht noch die bearlock Sperre.

Allerdings brauch ich dann wahrscheinlich 20 Min. bis ich losfahren kann
Ernsthaft. Heos oder Thule plus Prickstop erscheint mir sinnvoll. Plus Wipro.

VG Christian

Ja das Heosafe ist gleichschließend & wenn das abgeschlossen ist erübrigt sich das PrickStop, und ist in 5-10sek an den Vordertüren aufgeschlossen und entriegelt, die hinten & Seite ebenfalls, über das Thule System kann ich nichts sagen.
Mit freundlichen Gruß

Danke für die Info.
Das bedeutet , dass man dann immer über die Schiebe- oder die Hecktüren aus- bzw. einsteigen muss, oder?

Mit welchen Kosten muss man für den Einbau rechnen?

VG Christian

silent26 schrieb: Danke für die Info.
Das bedeutet , dass man dann immer über die Schiebe- oder die Hecktüren aus- bzw. einsteigen muss, oder?

Mit welchen Kosten muss man für den Einbau rechnen?

VG Christian

Nicht immer, die Vordertüren kann man von innen über einen Drehknauf verriegeln und noch zusätzlich abschließen um bei Einschlag der Scheibe ein entriegeln zu verhindern. Wir benutzen die Vordertüren ganz normal, im Fahrbetrieb, beim Einkauf unterwegs und auch sonst zum ein und Aussteigen. Bei längerer Abwesenheit vom Fahrzeug ( Städtetrip - Raststätte - Essengehen - Nachts zu Hause geparkt ) verriegeln und verschließen wir die Vordertüren und Hecktüren und steigen an der Seitentür aus und verriegeln und verschließen diese dann. ( man kann natürlich auch aus den Vordertüren aussteigen - allerdings benötigt man meistens was von hinten und steigt dann an der Seitentüre aus ( eigenes Verhalten schon wiedererkannt? Beim Campen ( Campingplatz etc ) bleiben die Vordertüren sowieso dauerhaft verschlossen und das Heosafe verriegelt und abgeschlossen, da benutzt man eh nur die Seitentüre. Also für uns kein wirklicher Mehr / Zeit Aufwand, ( 3sek. pro Schloß ) dafür aber ein effektiver Aufbruchschutz, und für ein wesentlich besseres Gefühl beim Ausflug in Verbindung mit der Wi Pro 3, einen absoluten Schutz wird’s nicht geben, wenn Profis den Kasten mitnehmen wollen tun sie es auch, denn durch die auch gesicherten Kunststoff Fenster kommt man immer. Eingebaut habe ich das selber, ist ne gute Anleitung mit Schablonen dabei, man braucht pro Schloß ca. 10 min für Seiten und Hintertür, für die Vordertüren sollte man eine gute halbe bis dreiviertel Stunde pro Schloß einplanen, ( man benötigt bei Remis Frontscheibenverdunklung einen Dremel ) den Einbau kann man auch bei YouTube anschauen . Gruß