THEMA:

Hallo,
gibt es vielleicht schon jemanden, der beim Summit 600 + die Rückwand des Gasabteils als Zugangstür für die Gasflaschen umfunktioniert hat ?

Gruß Achim

Gib mal Serviceklappe in der Suche ein, ist zwar keine Tür aber macht das wechseln
der Gasflaschen sehr viel einfacher.

Vielen Dank für den Hinweis, diese Klappe hilft sicherlich, ich meinte allerdings, ob jemand schon mal die Wand zur Tür hinten umfunktioniert hat, denn die 11 KG Flasche hat einen Durchmesser von 300mm und würde knapp durch die Rückwand passen, müßte dann natürlich noch gasdicht sein, ich frage, weil ich mit Schwerlastauszügen die volle Breite des Gepäckfachs nutzen möchte und da stört natürlich die Tür für die Gasflaschen, außerdem hätte dann die Quälerei ein Ende, das ist wirklich unpraktisch . Wenn wir ins Nicht Eu Ausland fahren, dann hat das auch für den Zoll Vorteile, man muß nicht erst alles mögliche Auspacken, um die Tür für das Gas zu öffnen, damit der Zoll feststellt, daß das ja Gasflaschen sind . In Kombination mit den Schwerlastauszügen vereinfacht das die Grezüberquerung enorm, weil das endlose Ein- und Auspacken wegfällt .

Schwerlastauszüge würde ich nur auf der anderen Seite anbringen.
Die angedachte Fläche nach hinten ist beim Summitgaskasten sehr klein, das gibt beim Flaschentausch ein elendes Gewurstel.
Ich selber habe mir dort eine gadichte Revisionsöffnung gemacht, desgleichen von oben / innen.
So kann ich die Gasflasche bequem umstecken, auch wenn hinten Fahrräder drauf sind oder der Keller vollgepackt ist.

In deinem Fall und wenn du unbedingt die Auszüge am Gaskasten haben willst, kommt wohl nur eine Tankflasche mit Außenbetankung infrage.

Hallo Achim,

kann Dich voll verstehen, geht mir genauso.
Musste den Schwerlastauszug auch direkt vor den Gaskasten bauen, da er sonst zu kurz für die Fahrräder gewesen wäre.

Nun muss ich beim Flaschenwechsel immer den einen Auszug samt der Stellfläche herausnehmen um in den Gaskasten zu kommen
Ziemlicher Mist, aber geht das eine Mal im Jahr wo ich da ran muss...

Wäre auch sehr interessiert daran den Deckel des Kastens auf die andere Seite zu verlegen.

Grüße Rüdi

Hallo Achim !
Hast du schon einmal überlegt, ob eventuell eine Alu-Flaschen-Gastank-Anlage (LPG) für Dich eine Lösung wäre ?
Viele positive Erfahrungsberichte darüber gibt’s im Internet, bzw. YouTube.

Also ich habe das bei meinem neuen Kastenwagen vor, denn erstens entfällt dann das ewige Wechseln der Gasflaschen besonders zur kälteren Jahreszeit und zweitens finde ich das Nachtanken von LPG Gas an Tankstellen sehr einfach und fast überall verfügbar.
Im Winter werde ich wenn möglich reines Propan oder 95 % Propan und 5 % Butan tanken. Da die Gasflaschen aber im Innenraum (Kofferraum) sind und der Kastenwagen geheizt ist, ist es dort auf alle Fälle wärmer als +5 °C und somit auch ein höherer Anteil von Butan kein Problem. Die Gasflaschen sind dann fest verbaut und mein eh schon empfindlicher Rücken wird es mir danken.

Hallo , damit habe ich mich noch nicht auseinandergesetzt, klingt aber recht aufwändig . Ich habe das Gasabteil jetzt einmal auseinandergeschraubt und dabei festgestellt, daß durch die leicht beschädigte Abdichtung der Tür über die Zwangsentlüftung im Boden Abgase in das Fahrzeuginnere gesaugt werden ( Rußablagerungen an der Tür und überall dort, wo die Dichtmasse nicht so gut eingebaut wurde ). Wenn ich den Umbau fertig habe, dann erstatte ich mal Bericht, wie gut oder schlecht das funktioniert, aber auf jeden Fall wird das sehr knapp, aber mein Rücken wird es danken .

Gruß

Achim

Im Globecar Campscout und seinen Vorgängern habe ich mich 30 Jahre lang mit dem Wechsel der Aluflaschen herumgeärgert, u.a. auch weil der Flaschenkasten nicht nach hinten, sondern zum Cargoraum hin auf geht. Beim Wintercamping habe ich manchmal sogar noch Zusatzflaschen im Cargoraum mitgenommen damit es immer kuschelig bleibt. Jetzt ist auch außer der Truma 6 auch noch ein Absorber an Bord und der braucht ja auch Gas. Eine Alutankflasche mit Aussenbetankung, Duocontrol, Truma-Filter und auch eine Gassteckdose für den Cadac wurde in Coronazeiten eingebaut. Ersatz bleibt erst einmal eine "normale" 11kg Auflasche. Feine Sache das! Kein Geschleppe und gehebe mehr. Auch kleinere Mengen nachtanken ist kein Problem. Kann ich jedem mit den hier geschilderten Gaskastentrouble eher empfehlen als am Gaskasten rumzuschnitzen.

Ich kann auch nur den Einbau eines Gastanks wärmstens empfehlen. Das Gehühnere mit den Gasflaschen ist elendig, mal eben an der Tanke noch den LPG Rüssel ans Heck montieren dagegen der reine Komfort.

Das ist sicherlich eine gute Sache, wir werden eine Schublade auf voller Breite ins Heckabteil einbauen und man kommt dann nicht daran vorbei am Gaskasten etwas zu ändern, um eben diese Breite voll nutzen zu können, läßt man den Schwenkbreich der Gastür frei lohnt sich der Einbau einer Schubladen nicht, weil diese dann einfach zu klein ist . Auch das dritte Bett läßt sich dann mit einem Zwischenboden prima lagern . Aber ich denke es gibt viele Möglichkeiten, die für jeden Anspruch anders aussehen .