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Spaltmaß/Hinterlüftung der hinteren Seitenschränke? 13 Jan 2021 08:44 #1

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Fahrzeug : Summit 600 plus 2021
Hallo, mir wurde vom Service Dümo gesagt, die Schränke hätten original wegen Zwangsbelüftung diese Aussparrungen.
Es ist jedoch auch eine Anfrage beim Hersteller gestellt worden, weil ich das so nicht akzeptieren kann. Es sind zwei hintere Schränke leider mit diesen Aussparrungen.
Bei den anderen Schränken gibt es keine Aussparrungen .Ansonsten ist die Verarbeitung in Ordnung.:)
Welche Erfahrungen habt Ihr damit gemacht ?

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Spaltmaß/Hinterlüftung der hinteren Seitenschränke? 13 Jan 2021 09:08 #2

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Moin, bei meinem R600 haben alle Schränke diese Aussparungen und darüber bin ich froh. Wenn es nicht so wäre könnte sich Feuchtigkeit und deren Folgen bilden.
Grüße Rudi


1983 VW Bulli T2 50 PS Selbstausbau mit Hochdach
1999 Detleffs A560 75PS
2002 Mazda E2200 Selbstausbau mit Hochdach 63PS
Pössl 2WIN 2,2L 120PS Erstzulassung Jan. 2009 ,verkauft März 2017.
Roadcar R600 am 18.12.17 angekommen,Zulassung 3.1.18
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Letzte Änderung: von Runner.

Spaltmaß/Hinterlüftung der hinteren Seitenschränke? 13 Jan 2021 09:27 #3

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Moin,

Summit 600 plus, BJ 2018
Bei uns liegen die Schränke links und rechts an (1) und haben dann eine Aussparung (2) zur Hinterlüftung.
Das ist gewollt und sinnvoll so.

Sieht das bei Dir ähnlich aus, so ist es "kein Bug, sondern ein Feature".

VG Georg
2018ner Pössl Summit 600+, auf Citrone, 2.0,163 PS, mit ein bisschen Zusatzgedöns und Anpassungen...man kennt das ja

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Spaltmaß/Hinterlüftung der hinteren Seitenschränke? 13 Jan 2021 10:18 #4

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Diese Öffnungen hat mein neuer Summit 600+ auch. Es gibt auch ein Video bei Youtube, wo jemand sich fragt, ob da mit der Hand geschnitten wurde. Aus der Nähe kann das tatsächlich so aussehen.

Aber: Wenn man die Hecktür aufmacht und von dort (unten) auf die Schränke schaut, sieht man, dass die Öffnungen sehr gleichmäßig und sauber geschnitten sind. Unter der Annahme, dass es bei dir genau so ist, schließe ich mich dem Vorredner an: Kein Bug, sondern ein Feature.
Summit 600 Plus bestellt Ende August 2020, geliefert Dezember 2020.
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Spaltmaß/Hinterlüftung der hinteren Seitenschränke? 13 Jan 2021 10:24 #5

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Nein, bei mir ist es sehr unprofessionell und mit unterschiedlichen Spaltmaßen gesägt.
Mal abwarten, was der Hersteller H-Line Produktion dazu sagt.

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Spaltmaß/Hinterlüftung der hinteren Seitenschränke? 13 Jan 2021 11:52 #6

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Menne59 schrieb: Nein, bei mir ist es sehr unprofessionell und mit unterschiedlichen Spaltmaßen gesägt.
Mal abwarten, was der Hersteller H-Line Produktion dazu sagt.


Kannst du mal ein Übersichtsbild dazu bereitstellen?
Summit 600 Plus bestellt Ende August 2020, geliefert Dezember 2020.
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Spaltmaß/Hinterlüftung der hinteren Seitenschränke? 13 Jan 2021 12:03 #7

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Hallo,
der Summit gehört zur H-Line. Die H-Line macht manches anders als die D-Line.
Wenn man die Suchfunktion nutzt, findet man Material, weil das schon einmal Thema war.
Was in manchen Augen „schlampig“ aussieht, hat oft mit den vorgegebenen Befestigungspunkten am Fahrzeug zu tun.
Ich habe volles Verständnis, dass das ein Dorn im Auge sein kann. Die Belüftung ist absolut wichtig, sonst wischt man täglich seine Fächer trocken, zwecks Kondensbildung in der Zeit wo man heizt.
Wer das so nicht akzeptieren kann, wird sich wohl nach etwas anderem umsehen müssen.
Ich denke nicht, dass hier ein neuer Schrank Abhilfe schaffen wird.
Klick
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Spaltmaß/Hinterlüftung der hinteren Seitenschränke? 13 Jan 2021 22:23 #8

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In meinem 2021er Summit Plus sind auch die Spalten. Sieht bei mir aber auch ordentlich aus.

Grüße
Wolfgang
Summit 600 Plus Modell 2021 (Citroen 140 PS)

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Spaltmaß/Hinterlüftung der hinteren Seitenschränke? 17 Jan 2021 15:40 #9

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Hi Menne, mein Pössle Baujahr 2017 hat die Aussparungen auch, ist an allen Schränke und bei mir super ordentlich verarbeitet. Die Hinterlüftung ist m:E. sehr wichtig, sollte aber auch qualitativ ordentlich gemacht sein.
Citroen Pössl Summit 640 2,0 130PS, DuoControl CS, Fiamma Markise F65, 2 mal 95 AH, 100 Watt Solaranlage Alden, SAT-Anlage Alden, Wechselrichter Votronic 1500 W, Dometic Freshlight 2200, G.A.S.Pro Thitronik, Zusatzluftfedern Goldschmitt 4,25to
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