THEMA:

@HPeter
Jetzt wissen wir mittlerweile alle das Du von Pössl nicht begeistert bist. Aber nicht alle haben ein Problem damit, sind zufrieden und genießen es einfach. Das im vorgenannten Fall dies nicht in Ordnung ist sehe ich genauso.
Gruß Sepp

Du kannst ja versuchen, dem Händler arglistige Täuschung nachzuweisen. Dann sind die 2 Jahre Gewährleistung für dich und diesen Fall nicht mehr relevant.
Dann sind es drei Jahre ab Kenntnis des Mangels.

Falls das alles zu nichts führt, kann man das zumindest optisch gefälli reparieren. Ich habe mir auch Gedanken gemacht wasich wohl tun würde wenn es da später mal rostet. Damit man nicht die ganzen Flächen lackieren muss, könnte man die abgesetzten Flächen in denen die Fenster (nach Abschluss der Entrostungsmaßnahmen) z.B. schwarz folieren. Ist auf jeden Fall günstiger. Und einige machen das ja schon aus optischen Gründen...

Sepp1974 schrieb:

@HPeter
Jetzt wissen wir mittlerweile alle das Du von Pössl nicht begeistert bist...

@Sepp1974: Nur kurz zur Klarstellung...
Ich habe nichts gegen Pössl. Ich habe wahrscheinlich schon mehr Fahrzeuge von denen gekauft als du und hätte das letzte mal unter anderen Umständen erneut einen gekauft. Meiner Meinung aber sollten die vielen Einzelfälle von Mängeln die sich auf eine gewisse Baureihe konzentrieren allen Beteiligten zu denken geben.

Und ich habe es auch schon mal geschrieben: ich finde es sehr schade, dass gerade die H-Line Summit Baureihe mit den vielen guten Ideen eine so hohe Mängelquote aufweist. Die Probleme mit den Wänden im Bad, die diversen Undichtikeiten, nachgebende oder knirschende Bodendämmung und jetzt die Fälle von Rost an den Blechausschnitte weil offensichtlich die Ausschnitte nicht rostgeschützt wurden. (werden?)

Und wenn man die Probleme erst nach der Gewährleistungszeit bekommt.... sitzt man als Kunde wohl im Regen. Garantien gibt ja Pössl nicht.

Wenn sie ordentlich arbeiten würden könnten sie im Vertrauen darauf auch Garantien geben oder Gewährleistung.
Ich würde mich auf jeden Fall sehr stark ärgern, wenn bei einem mittlerweile eigentlich sehr rostresistenten Wagen die Ausschnitte anfangen würden zu rosten, so dass der Lack einige cm von der Schnittkante Blasen wirft.
Die Kanten gehören geglättet und versiegelt.
Ob man das bei der Übernahme schon merken kann?