THEMA:

Moin,

ja das sind ja wieder die üblichen Unkenrufe hier...

Ich habe nichts mit einem Vario zu tun, aber ich finde es toll mal zu hören, dass jemand nach vielen Jahren noch Spaß daran hat und das Konzept einfach gepasst hat.
Die Nasenbären sind kein Hinkucker, aber immer noch besser als viele Teilintegrierte (m.M.n.).

Beste Grüße
DD

Wenn es ein Joghurtbecheraufbau sein muss,dann würde ich den CC vorziehen, einfach weil die Karosse schöner aussieht.

Hi zusammen,
ja das Dach vom CC ist optisch schöner.
Dafür hat der CC einige Nachteile gegenüber dem 545.
Keine 4 festen Schlafplätze, Frischwassertank unter dem Fahrzeug und somit keinen Zugang zur Wasserpumpe, wesentlich kleinerer Kofferraum.

Und vom Innenraumgefühl sind die Hochdächer jedem H2 Kasten überlegen. Nach 8 Jahren 545 ist mir die Stehhöhe von 1,92 cm im H2 zu klein. Ich kriege Platzangst.

Dafür muss man halt mit den Nachteilen der Höhe leben, wie Höhenbeschränkungen oder teurere Mautgebühren in Frankreich und auf Fähren.

Gruß Andy

Noch ein Jahr ist vergangen.
Es sind jetzt 11 und 102.000 Km
Ärgerlich sind nur die 3 Fenster oben. Zurzeit mit Tape unterwegs.
Hab kein Lust mehr sie abdichten zu lassen und ich hab leider zwei linke Hände.
Sonst macht den kleiner immer noch viel Spass

Hi,
Ich fahre mittlerweile immer mit Tape an den beiden seitlichen Dachfenstern rum. Nach 5 oder 6 mal neu eindichten habe ich auch die Schnauze voll. Das Tape hält wenigstens dicht. Ich erneuere es ca. alle 6 Monate. Mittlerweile habe ich weißes Tape, dass fällt im Gegensatz zum bisherigen schwarzen Tape nicht sofort auf.

Gruß Andy

Ich habe überlegt mit Teroson von aussen zusätzlich abzudichten, ohne Tape.

Schon 12 Jahre und 112.000 Km
Die fenster oben hat mir ein bekannter alle abgedichtet, bis jetzt scheint zu halten.
Obwohl wir auch ein Hymer TI vor zwei jahre gekauft haben, bleibt unser Vario bei uns. Meine Tochter (20) hats mir verboten zu verkaufen.