THEMA:

Da sich bisher keiner gemeldet hat, der 03-2013 unterbieten kann, fährt Giorgio wohl hier den ältesten Vario 545. Glückwunsch!
Bis wir den frischgebackenen Besitzers dieses Varios 545 hier mit seinen undichten Dachluken willkommen heißen.
Thema geklärt.

Grüße
Christian

RESPEKT!! Mein 545 ist auch Bj. 2012 und noch etwas besser ausgestattet. Aber (falls ich ihn verkaufen wollen würde, was ich nicht will weil es einfach für uns das optimale Womo ist) würde es mir bei der Veröffentlichung für 39.999,- € selbst in diesen verrückten Zeiten die Schamesröte ins Gesicht treiben.

Thomas1961 schrieb:

RESPEKT!! Mein 545 ist auch Bj. 2012 und noch etwas besser ausgestattet. Aber (falls ich ihn verkaufen wollen würde, was ich nicht will weil es einfach für uns das optimale Womo ist) würde es mir bei der Veröffentlichung für 39.999,- € selbst in diesen verrückten Zeiten die Schamesröte ins Gesicht treiben.

Ein neues 545 wird 70k kosten und wer weiss wann man Ihn bekommt. Für meins wurde ich mindestens 40 K aufrufen, da ich aber nicht vor habe es zu verkaufen bleibt alles nur graue Theorie.

Hallo Variokawa, was ist nun der Sinn deiner Frage nach einem "alten" Vario 545 ?
Erhoffst du dir einen Erfahrungsaustausch über den Kasten oder willst du einen Orden?
Ich fahre einen CC und habe über die Jahre sicher ähnliche Erfahrungen wie du gesammelt.
Also einen Austausch der H-line-Fahrer (GFK-Dach) kann sinnvoll sein.
Einen Orden für jahrelanges km-Fressen wirds nur von deiner Versicherung geben
Gruß
Jürgen

Reise-Esel schrieb:

Hallo Variokawa, was ist nun der Sinn deiner Frage nach einem "alten" Vario 545 ?
Erhoffst du dir einen Erfahrungsaustausch über den Kasten oder willst du einen Orden?
Ich fahre einen CC und habe über die Jahre sicher ähnliche Erfahrungen wie du gesammelt.
Also einen Austausch der H-line-Fahrer (GFK-Dach) kann sinnvoll sein.
Einen Orden für jahrelanges km-Fressen wirds nur von deiner Versicherung geben
Gruß
Jürgen

War nur neugierig ob es noch ein Erstbesitzer seit 2013 oder älter hier noch unterwegs ist.
Ein Austausch ist immer wieder interessant, aber den Vario kenne ich inzwischen gut genug.
Bin also nicht oft hier unterwegs.

variokawa schrieb:

Reise-Esel schrieb:

Hallo Variokawa, was ist nun der Sinn deiner Frage nach einem "alten" Vario 545 ?
Erhoffst du dir einen Erfahrungsaustausch über den Kasten oder willst du einen Orden?
Ich fahre einen CC und habe über die Jahre sicher ähnliche Erfahrungen wie du gesammelt.
Also einen Austausch der H-line-Fahrer (GFK-Dach) kann sinnvoll sein.
Einen Orden für jahrelanges km-Fressen wirds nur von deiner Versicherung geben
Gruß
Jürgen

War nur neugierig ob es noch ein Erstbesitzer seit 2013 oder älter hier noch unterwegs ist.
Ein Austausch ist immer wieder interessant, aber den Vario kenne ich inzwischen gut genug.
Bin also nicht oft hier unterwegs.

Bei der Formulierung der Themenüberschrift mit vier Worten und einer Zahl hättest du dir aber wirklich mehr Mühe geben können!
Musste einfach sein. Und nein, du brauchst das nicht kommentieren!
LG

Vielleicht verstehe ich die Frage von variokawa deshalb nicht richtig, weil er Deutsch nicht als Muttersprache hat?

Denke nicht, denn im Beitrag # 15 schreibt er hervorragend deutsch.
Der Titel wird so in vielen Jahren noch so manchen Nutzer verwirren, wenn er z. B. die Suchfunktion bemüht.
Die Admins können einem leid tun!

... besonders, wenn sich dann noch Volvo 545 Fahrer angesprochen fühlen

Gipfelstürmer schrieb:

Vielleicht verstehe ich die Frage von variokawa deshalb nicht richtig, weil er Deutsch nicht als Muttersprache hat?

Bestimmt spielt das eine große Rolle, dazu kam etwas Faulheit den richtige Satz zu finden.
Übrigens ich habe kein deutsche Schule besucht und ein begabter fleißiger Schüler war ich auch nie, nur Matematik und Geschichte hat mich fasziniert..