THEMA:

Silverio schrieb:

Wobei auf der Französischen Website folgendes steht:


Wie das elektronisch unterschieden wird, weiß ich aber nicht.

Als Grenzgänger kann ich bestätigen dass dies der Lichtschranke egal ist.

Mautfrei fahren habe ich nur einmal und nie wieder in Frankreich gemacht. Nach einem Tag Kreisverkehrwahnsinn konnten wir das Geschirr neu sortieren.. Wenn ich nur durch das Land durchkommen will, ist die Maut eben der Preis für den Komfort.

Ich fahre immer mt Surfboards auf dem Dach (ca. 3,2m) als Klasse 2 durch Frankreich mit Bip&Go. Gelegentlich, besonders im Süden, muss ich auf die Klingel drücken, oft geht dann kommentarlos die Schranke auf.
Vor Bip&Go, mit Karte ziehen und per Bank-Card bezahlen, wurde ich regelmäßig als Klasse 3 eingestuft, musste klingeln ... auch dann wurde meist flott auf Klasse 2 umgestellt.

Gruß Jens

Danke für die Kommentare.

Werde - je nach Verkehrslage - dann mal die Klingel nutzen. Fragen kostet ja nichts.

Hallo,
unser Duc. ist 3,10 m hoch. Also Klasse 3. Ist echt teuer. Erst beim Zahlen weiß man wie teuer. Es scheint auf den einzelnen Autobahnabschnitten keinen einheitlichen Tarif zu geben. Wir hatten auch versucht, mit der Ruftaste und „Campingcar“, in die Klasse 2 zu kommen. Hatte faktisch nie geklappt.
Sind die Autobahnen in der Bretagne wirklich fast alle mautfrei?
Gruß

Soweit ich das sehe, schon.
www.frankreich-info.de/medien/pdf/maut-k...-frankreich.pdf/view

Nur muss man ja auch erstmal hin kommen. Und 1000 km über Landstraßen eiern (je nachdem woher man kommt) ist auch nicht so doll.
Natürlich 1000 km in der Bretagne auf Autobahnen rum eiern auch nicht, nur weil es vielleicht "kostenlos" wäre...

Die Autobahnen in der Bretagne sind alle mautfrei.
siehe HIER

Also wir fahren NUR Landstraße mautfrei. Zuletzt Sommerurlaub 2022 über 3 Wochen. Direkte Kosten nur der Sprit. Vor allem aber haben wir viel Tolles gesehen, was wir sonst nicht mitbekommen hätten. Klar, wer 1000 km Strecke machen will, sollte das nicht tun - nur dann wäre ein Wohnmobil vielleicht sowieso nicht die richtige Wahl. Ist aber keine Kritik, soll jeder machen wie er will.

VG
Björn

Hallo Björn,

du hast natürlich absolut recht. Man sieht sehr viel, wenn man in Frankreich Landstraßen fährt. Wir machen das häufig auch so. Es hat aber auch seine Problemchen mit gefühlt 200 Kreisverkehren und 600 "Verkehrsberuhigungsschwellen" auf 200 km Strecke. Man muß sich halt viel Zeit nehmen.
Aber eigentlich ist das hier nicht das Thema.

Wir sind Ende August erstmalig für 3,5 Wochen durch Frankreich auf mautfreien Straßen gefahren. Die Strecke ging durch die Bretagne, Normandie bis zum Atlantik. Ich fand es recht entspannend und hat wesentlich mehr Spaß gemacht, als über die langweiligen Autobahnen zu fahren. Man hat sehr viel mehr gesehen und konnte an jeder interessanten Stelle einen kleinen Stop einlegen.
Da ich für die Fahrt Google Maps genutzt und die spritsparende Strecke gewählt habe, kommt man allerdings auch durch sehr enge und gewichtsbeschränkte Straßen durch, was sich für Fahrer von größeren Fahrzeugen teilweise als schwierig erweisen könnte.
Der Nachteil einer solchen Strecke ist natürlich, dass man recht viel Zeit braucht, um zu einem weiter entfernten Ziel zu kommen. Für eine Fahrt nach Südspanien oder Portugal würde ich doch wieder die Autobahn wählen, außer man hat mehrere Monate Zeit und möchte auf der Strecke schon viel von den schönen Landschaften und dem guten Essen genießen.
Wolfgang