THEMA:

Hallo zusammen,
ich bin neu hier und hätte eine Frage:
Ist es möglich das Original Skyroof eine Pössl Summit Prime 540 ohne weiteres durch ein festverbautes aus Glas zu ersetzen?
VG ERS7

Du hast ja Ideen. Möglich ist ja vieles. Ich glaube nicht, dass dies schon jemand probiert hat. Man könnte da z.B. an ein Acrylglasdach denken, wie bei Segelbooten. Das müsste entsprechend der Dachform gebogen und verschraubt werden. Dann stellt sich für mich immer noch die Frage, ob der Werkstoff die Karosserieverwindungen aushält. Denn durch den Entfall der Fahrerhausquerstrebe ist das Dach nicht mehr so verwindungssteif. Nicht umsonst ist ja besonders bei den Adria und anderen festverglasten Modellen das Knarzen so ausgeprägt.

Möglichkeit wäre vielleicht das Skyroof-Fenster fest mit der Gummilippe zu verkleben? Aber Gummi und Acryl-Glas dauerhaft und UV-Stabil zu verkleben??

Danke für die Antwort. Da es sich um ein Ducatochassis handelt dachte ich die Dachausschnitte sind Standard und es gibt verschiedene Skyroofs. Glas, Kunststoff, fest verglast, etc.
Gruß Ers7

Unentschieden schrieb:

Du hast ja Ideen. Möglich ist ja vieles. Ich glaube nicht, dass dies schon jemand probiert hat. Man könnte da z.B. an ein Acrylglasdach denken, wie bei Segelbooten. Das müsste entsprechend der Dachform gebogen und verschraubt werden. Dann stellt sich für mich immer noch die Frage, ob der Werkstoff die Karosserieverwindungen aushält. Denn durch den Entfall der Fahrerhausquerstrebe ist das Dach nicht mehr so verwindungssteif. Nicht umsonst ist ja besonders bei den Adria und anderen festverglasten Modellen das Knarzen so ausgeprägt.

Ähm, unseres und das einiger weiterer Adria Kollegen knarzt nicht. Das musst Du mit den Dächern von Pössl verwechseln. Was jetzt nicht heißt, dass es nicht vereinzelt vorkommt. Aber an sich wäre es ein Versuch die beiden Dächer zu tauschen, wenn Sie einigermaßen in den Ausschnitt passen?

Hallo Buljo, wollte nicht dein Adriadach bemängeln. Der Adria gefällt mir bestens.
Etwas OT:
Zwei meiner Adria-Freunde lamentieren heftig wegen dem Knarzen. Sie sind mit mir bereits zu einem Alt-Auto-Verwerter getingelt, um sich den Unterschied zwischen dem Normaldach und dem Dach ohne Querstrebe zu verdeutlichen. Daher stammt die Vermutung, dass es an der fehlenden Querstrebe liegen könnte. Die zwei sind gerade am Überlegen, ob sie den Kauf rückabwickeln wollen. Mein Pösslroof knarzt tatsächlich auch, aber nicht immer und ich vermute, das es auch temperaturabhängig ist. Dadurch, dass ich es öffnen kann, habe ich den Gummi mit Vaseline eingefettet. Die Verwindungen sind dadurch nicht beseitigt, aber nicht mehr hörbar.

Rein statisch glaube ich nicht das diese waagerechte Strebe viel ausmacht. Eher steift sie das Dach gegen Belastung von aussen aus oder verhindert Flatter und Dröhngeräusche des Blechdachs.
Statisch aussteifen würde einen Kasten nur eine diagonale Verstrebung mit Fixierung der Knotenpunkte.

Jedes Auto bewegt sich in den Spalten, einfach mal beim PKW den Finger in die Türverkleidung stecken auf unebener Strasse.

Unentschieden schrieb:

Hallo Buljo, wollte nicht dein Adriadach bemängeln. Der Adria gefällt mir bestens.
Etwas OT:
Zwei meiner Adria-Freunde lamentieren heftig wegen dem Knarzen. Sie sind mit mir bereits zu einem Alt-Auto-Verwerter getingelt, um sich den Unterschied zwischen dem Normaldach und dem Dach ohne Querstrebe zu verdeutlichen. Daher stammt die Vermutung, dass es an der fehlenden Querstrebe liegen könnte. Die zwei sind gerade am Überlegen, ob sie den Kauf rückabwickeln wollen. Mein Pösslroof knarzt tatsächlich auch, aber nicht immer und ich vermute, das es auch temperaturabhängig ist. Dadurch, dass ich es öffnen kann, habe ich den Gummi mit Vaseline eingefettet. Die Verwindungen sind dadurch nicht beseitigt, aber nicht mehr hörbar.

War jetzt auch nicht so ernst empfunden, deshalb der Smiley.

Ich erinnere mich an einen Beitrag auf YouTube, bei dem ein Adria-Fahrer nun das Skyroof zum vierten oder fünften Mal eingebaut bekommen hat. Das knarzen kommt, zumindest bei Adria, anscheinend von der unsachgemäßen Verklebung, wenn das Skyroof nicht sauber mittig platziert ist und dann die Scheibe bei Verwindungen an der Karosserie reibt. Aber einfach "WohnVan" bei YouTube suchen, da wird das erklärt.

Da gibt es teilweise richtig Probleme. Auf dem YouTube Kanal WohnVan kann man da eine fast endlose Fehlersuche mit mehrfachem Komplettaustausch des Skyroofs dokumentiert sehen ... das ist wirklich sehenswert, vor allem für diejenigen, die da Probleme haben. Letztlich wurde das dann behoben.