THEMA:

Hat jemand zufällig die Bestellnummer des Thermoelements vom2-flammigen Dometic Kochers? Gesucht ist die Nummer für die kleinere Flamme.
Zur Verdeutlichung: gemeint ist das Thermoelement, weches als Stift neben der Flamme und weiter zum Drehknopf geht, wo es in einem kleinen grünen Stecker endet, der im Ventil steckt und das Gas ausschaltet, falls die Flamme aus geht.

Tach
Das kann der Verkäufer bestimmt herausfinden,so viele Arten sind das nicht,eigentlich nur die Länge der Leitung,Frage mal bei Pieper oder Berger.
Aber warum neu?die sind doch unkaputtbar.

Danke für die Antwort. Ich befinde mich gerade im Ausland und war schon bei einem Händler. Der wollte aber die Bestellnummer haben.
Unkaputtbar dachte ich auch, und ich hatte schon mal den Kontakt am grünen Stecker geputzt, danach ging es wieder. Diesmal ging es aber nicht, deshalb kann eigentlich nur das Thermoelement defekt sein Das Magnetventil am Knopf habe ich durchgemessen, ist OK.

Ich hatte mir ein Kabel mal abgerissen, die Händler wollen die genaue Typenbezeichnung des Herdes! Ist bei mir aber so toll eingebaut, oder bei Clever entfernt worden😡
Habe dann Fotos vom Herd an Dometic gesendet und bekam dann die entsprechende Info😁 in Form einer Zeichnung.

Gisbert

Die Leitung von dem Element ist nicht isoliert, wenn die Leitung zufällig nicht das Kochfeld oder Metall stößt funktioniert es. Wenn die Leitung Metall berührt funktioniert es nicht, Wenn die Leitung isoliert wird funktioniert es immer , wenn die Leitung von der 2. Flamme auch isoliert funktionieren beide Fühler immer. Hab das bei mir so erlebt. Dazu baut man das Kochfeld aus ist bequemer.

Wie äußert sich denn der Defekt?

Ich zünde die Flamme und warte einen Moment mit eingedrücktem Ventil. Wenn ich dann loslasse, sollte die Flamme an bleiben. Tut sie aber nicht.

Habe dann mal alles ausgebaut und kontrolliert. Da dies schon einmal aufgetreten ist, wusste ich, dass es nur am Thermoelement liegen kann. Habe ich ausgebaut und den kleinen grünen Stecker gereinigt. Brachte aber nichts.

Das Thermoelement ( Stift in der Flamme) muss bei Erwärmung eine kleine Spannung abgeben, die das Magnetventil am Drehknopf öffnet und die Gaszufuhr offen lässt. Bisher hatte ich lediglich Kontaktprobleme am grünen Stecker, diesmal wohl was anderes.

Womit isoliert man die Leitung, könnte ja durchaus mal warm werden?

Darum habe ich gefragt: Unser Summit 640 (BJ 2019) hatte dieses sporadische Problem von Anfang an. Jedes 20. oder 30. Mal, immer wenn vorher gefahren wurde. Dann konnte ich 4 bis 5 Mal probieren, auch über eine Minute gedrückt halten - aus. Nach 2 erfolglosen Garantirreparaturen sind wir an einen Profi geraten, der den Fehler kannte. Die Ventilknöpfe aus Plastik (wahrscheinlich aus China) sind ein paar Zentelmillimeter zu lang. Wenn es bei Dir wieder passiert, zieh diese mal nach oben ab und betätige das Ventil mal mit einer Flachzange. Abhilfe: neue Knöpfe, Pfennigkram.
Natürlich sollte das Thermoelement gut in der hellblauen Flamme stehen.

Ich habe festgestellt, dass es auch einen Unterschied macht ob eine Topf auf der Flamme steht oder die Flamme frei brennen soll. MIt dem Topf (Pfanne, Kaffekanne o.ä.) bleibt die Flamme leichter an.