THEMA:

Habe regelmäßigen Kontakt zu einer französischen Gesprächspartnerin. Daher kann ich berichten, dass die Franzosen ihre Autobahngebühr auch als überzogen ansehen und ebenfalls nach Alternativen suchen.

gärtner

und dadurch hat man auf den mautfreien RN oft auch ein seeehr hohes Verkehrsaufkommen! Auch in Frankreich ist im Stau stehen nicht schön!

Lösung:

Auf Camping-Car-Park übernachten und dann morgens um 2 Uhr losfahren. Dann kommt man einige hundert km gut durch ohne Stau.

g.

Wofür habt ihr die Osram Nightbreaker ?

Oder vom Hahn aus mit Ryanair für 59€ runterfliegen, den Kasten mit der Spedition vor Ort bringen lassen ( ca. 250€) und somit noch KM und Diesel gespart. Damit schließt man übrigens auch das KO-Gas-Thema an den französischen Rasttstätten aus.

Bei aller Liebe, wer das Problem mit den französischen Raststätten einfach ignoriert, dem ist nicht zu helfen.
Dann lieber ins nächste Dorf und dort was suchen.
Ich hätte nicht gedacht, dass der Unterschied zwischen Klasse 2 und 3 doch so hoch ist.

Ich weiß offen gesagt nicht, in welche Klasse man mich eingestuft hat, wenn ich an der Mautstation bezahle.
Steht das auf dem Ticket? Die Klasse wird doch durch Kamera oder Lichtschranke ermittelt?

9bc837bfb3c8eed6c15b1b2dfd998d35 schrieb:

Hallo, habe hier mal die Strecke Forbach (Saarbrücken) -Bordeaux gerechnet, nur Hinweg.
Klasse 2: 163€
Klasse 3: 257€

Macht schon was aus. Pipifax ist relativ.
Ich persönlich fahre trotzdem lieber Autobahn. Tempomat und gut ist. Die Kreisverkehre sind mir zu nervig, meine Zeit verbringe ich lieber im Cafe und die vielen Blitzer auf den Landstraßen sind u.U auch ein Kostenfaktor

Gruß Lars

163,-€😳 für einen normalen Kasten.
Habe mich ehrlich gesagt noch nie drum gekümmert, aber für gut 1000km ist das echt heftig.
Gibt es da eine Möglichkeit zu sparen, so wie in Scandinavien bei den Brücken und Fähren?

Die mautfreie Strecke liegt bei 910 km und 11h30min, wenn man Google trauen darf.

Die lange und teure Anfahrt durch Frankreich ist einer der Gründe, warum das Unternehmen "Indie-Campers" boomt. Man kann z.B. nach Lissabon fliegen und sich dort einen Kasten mieten.

g.

Moin, tatsächlich ist der 545 in Kategorie 3 einzuordnen. So erging es uns jedenfalls bei den automatischen Höhenmessungen bei der Mautstelle. Wenn dort keine automatischen Messungen vorgenommen wurden und dort eine Person saß, kamen die nie auf den Gedanken, dass wir in Kategorie 3 gehören und haben uns immer in Kategorie 2 eingestuft. Da wir dieses Jahr wieder nach Frankreich fahren, werde ich bei automatischer Höhenmessung einfach mal die Rückruftaste drücken und mit schlechtem Französisch "Nous avons un Camping-car pas un camion". Vielleicht hilft das ja und wenn nicht, dann nicht

Immer zuerst "bonjour" sagen, sonst fühlen die sich nicht angesprochen.

gärtner