THEMA:

www.bipandgo.com/de/website-Compatibilit...hicule/Base_download

Dieser Link führt zur entsprechenden PDF-Datei von Bip&Go.

Führt zum gleichen Ergebnis.

Wenn dem TS die Maut zu teuer ist: Frankreich meiden oder Landstraße fahren.

Wenn man in einer Suchmaschine sucht unter dem Begriff "mautfrei durch Frankreich", findet man viele Hinweise.

Wegen der Maut würde ich nicht auf einen Frankreichurlaub verzichten.

g.

Ist denn der Unterschied der Kosten überhaupt relevant?

www.vinci-autoroutes.com/fr/mon-trajet/

Das ist ein Online-Mautrechner. Gerade ausprobiert. Leider nur auf Französisch. Man kann die Fahrzeugklasse einstellen.

Die Unterschiede zwischen Klasse 2 und 3 sind relevant.

g

Naja, gut das doppelte aber letztendlich Pipifax. Das muss halt, falls nötig, ins Urlaubsbudget eingepreist werden. Oder doch die 1000 Kreisverkehre wählen, die kosten nix, außer Zeit.

Hallo, habe hier mal die Strecke Forbach (Saarbrücken) -Bordeaux gerechnet, nur Hinweg.
Klasse 2: 163€
Klasse 3: 257€

Macht schon was aus. Pipifax ist relativ.
Ich persönlich fahre trotzdem lieber Autobahn. Tempomat und gut ist. Die Kreisverkehre sind mir zu nervig, meine Zeit verbringe ich lieber im Cafe und die vielen Blitzer auf den Landstraßen sind u.U auch ein Kostenfaktor

Gruß Lars

94€ mehr, also ein mal weniger Essen gehen, fertig.

Gärtner schrieb:

www.vinci-autoroutes.com/fr/mon-trajet/

Das ist ein Online-Mautrechner. Gerade ausprobiert. Leider nur auf Französisch. Man kann die Fahrzeugklasse einstellen.
...

Besten Dank für den Link, gehört in den digitalen Werkzeugkasten für jeden Frankreichreisenden.

Zum Thema:
Ausgehend von der Klasse 1 hat die Klasse 2 einen Zuschlag von ca. 53 %, die Klasse 3 liegt bereits bei ca. 130-135 %.
Hin und zurück.
Das sind dann - je nach Strecke - schon einige Euros.

Aber da wären ja noch die "sinnvollen" RNs, ohne bzw. mit sehr wenig Kreisverkehr- und Schwellenbremsen.
Bei guter Routenplanung ergibt sich, zumindest bei uns, ein Mix als Ergebnis.
Der Schwerpunkt liegt auf mautfreie , aber auch (relativ) stressfreie Strecke.

Vielleicht als Impuls für die Entscheidungsfindung des TE.