THEMA:

Unser bestellter Summit Prime 640 soll im Spätsommer oder Frühherbst geliefert werden. In der Gebrauchsanweisung steht, dass die beiden Betten nur für je 100 kg gebaut sind. Ich wiege aktuell 106 kg. Hat jemand eine Idee, ob und wie man die Tragfähigkeit der Betten erhöhen kann?

Hab noch ein bisschen mehr als 106kg,
hab es meinem Bett aber nicht verraten....
Hat sich bis jetzt nicht beschwert...
Das sollte ohne "Auflastung" funktionieren.

Mal abgesehen davon, dass ich wegen 6kg mehr da jetzt auch nicht gleich Angst haben würde, kommt es jetzt halt auf die Konstruktion drauf an.
Gschimmi und ich haben den Summit 600 mit Querbetten.
Da hat der Lattenrost quer ja eh nur ein Länge von ca.1,05.
Das ist eher unkritisch.
Die Konstruktion bei den Längsbetten habe ich noch nicht gesehen.

Bei den Längsbetten könnte es aber schon sein, dass die Seite des Lattenrostes, die auf der Kofferraumonnenseite ist, über eine Lânge von 1,90-2,00 m das halbe Körpergewicht tragen muss.
Das würde ich mir Mal im belasteten Zustand ansehen wie weit es sich durchbiegt.
Das einfachste ist natürlich in der Mitte mir einem Pfosten nach unten abstützen. Das schränkt aber den Laderaum ein.

Wenn ein Auszugssystem geplant ist, dann könnte man das so bauen, dass man den inneren Teil des Lattenrost darauf
abstützt.
Ansonsten könnte man in der Mitte eine Querträger aus Alu, als Vierkant Rohr oder Winkelprofil mit größerer Höhe als Breite, vielleicht 5 cm hoch einbauen und darauf die inneren Langsträger der/des Lattenroste abstützen. Dann verliert man nur in der Mitte des Kofferraumes eben die 5 cm Ladehöhe.

Der Prime hat zwei Aluprofile von ca 30*50mm, Wandstärke 3mm.
Die ruhen auf den seitlichen senkrecht stehenden Möbelplatten. Es werden ca 125 cm überbrückt.
Oben auf liegen dann die Lattenroste mit Alurahmen in einem Abstand von ca 30 cm, wo ein Brett eingelegt ist.
Durchgebogen hat sich da bei uns noch nichts. Auch wenn doch etwas mehr als 200kg im Bett liegen.

Laut diesem Rechner:
cncwerk.de/rechner/vierkant/
müsste sich das Profil bei 200kg 1,987mm durchbiegen.
Da die Last sich aber auch auf die äußeren Auflagen verteilt, wird es sich um gut 1mm durchbiegen.

Was mich laut diesem Rechner irritiert ist, dass wenn man das Profil flach hinlegt die Durchbiegung geringer ist.

Hallo Hartmut,

mach dir wegen der paar kg keine Sorgen, das wird passen, da krabbeln auf Messen und Ausstellungen ganz andere Gewichtsklassen mit eher Sumo Kampfgewicht in den Pössl und testen die Betten

Beim 640er liegen zumindest in der D-Linie starke AluProfile quer und stützen die Lattenroste mehr als ausreichend und dauerhaft. Beim Summit wird das bestimmt nicht schlechter sein, aber der neuralgische Punkt ist m.M.n. die Auflage der Alu Lattenroste auf den Alu Träger, weil sich das anscheuert und dann hast du eine Schwächung durch Kerbwirkung. Ein gut plazierter dicker Filz-Klebestreifen schafft Abhilfe und verhindert auch mögliche Knarz Geräusche.

Beim Prime aind da tatsächlich ab Werk Textilstreifen drunter.

XP-Skipper schrieb:

... Laut diesem Rechner:
cncwerk.de/rechner/vierkant/
müsste sich das Profil bei 200kg 1,987mm durchbiegen.
Da die Last sich aber auch auf die äußeren Auflagen verteilt, wird es sich um gut 1mm durchbiegen.

Auch die Schwächung durch die Bohrungen berücksichtigt?
(ist nur halbernst gemeint)

Wenn eine Bettseite nur 100kg aushalten würde, dann dürfte niemand in einem Pössl Sex haben. Und außerdem kommen da nicht nur statische, sondern auch dynamische Kräfte ins Spiel, also muss das Bett mehr als nur das "einfache" Gewicht von zwei Personen aushalten.

Wenn das wirklich ein Problem wäre, hätten wir sicher schon massig Beschwerden hier im Forum gelesen

loose gravel schrieb:

.......dann dürfte niemand in einem Pössl .........

Die Angabe ist nur für statische Lasten, an die Angabe von dynamischen Lasten wird sich kein Hersteller rantrauen, da die einzuberechnenden Parameter viel zu vielfältig sind
Aber statt für 6kg die Konstruktion zu ändern, könnte man auch an dem eigentlichen Problem arbeiten

Was soll man da nur sagen?
Wie gut, dass unsere Bettkonstruktion/Lattenrost keine Augen hat, also keine Gebrauchsanleitung lesen kann.

Bei uns habe ich zur Fixierung einer Trennwand im Keller die Querträger sogar angebohrt und Haltewinkel eingenietet.
Auch ist der Themenstarter im Vergleich zu mir eher als "Spargeltarzan" zu bezeichnen.
Zu meiner "Entlastung": Ich bin auch 1,95 lang.
Bei uns ist die Liegefläche jedenfalls immer noch so, wie bei Auslieferung.
Also nix kollabiert, oder verbogen.