THEMA:

Hallo Zusammen, heute während der Fahrt eine Fehlermeldung bekommen. Wir wissen nicht was sie bedeutet, und das Handbuch hilft nicht wirklich weiter.

Schon mal vielen Dank für eure Unterstützung!

Hallo das wissen wir auch nicht😅

Hallo, zur Unterstützung fehlen leider elementare Hinweise, welche Fehlermeldung bzw. ein Bild würde bestimmt helfen.
Gruß Roland

evtl. wäre eine Beschreibung der Fehlermeldung für die erfahrenen Forumsmitglieder hilfreich ... 😉

Hm.. es ist 13 Uhr 17 und dein Frischwassertank ist fast leer. Mehr will mir das Foto nicht sagen..

Vielen Dank für die freundliche Rückmeldungen! Wenn ich das Problem beschreiben könnte würde ich hier nicht nachfragen ☺️ Warum das angehängte Foto nicht gepostet wurde, kann ich nicht erklären. Vorher ging eine noch nie dagewesene akustischer Alarm.

Die zwei Batteriesymbole mit Verbindung (ganz links) bedeuten die Ladung der Aufbaubatterie durch die Lichtmaschine bzw. Ladebooster. Wenn das Symbol bei ausgeschaltetem Motor bzw. Zündung zu sehen ist, ist der Wurm drin 🤔

Und das „G“ ist der Indikator für den Generator selbst (i.d.R das D+ Signal)

Wenn das D+ Signal ohne ersichtlichen Grund kommt und bspw die Trittstufe draußen ist und nicht automatisch bei Zündung „EIN“ einfährt, gibt es ein Warnton. Aber alles stochern im Nebel, da die Fehlersituation nicht weiter beschrieben ist.

hallo Theo
-signalisiert, dass die Batterie-Parallelschaltung eingeschaltet ist.
-signalisiert, dass der Motor läuft.
-signalisiert, dass die Töne (akustische Meldungen) deaktiviert sind.
Grüße
TeachTain

Piepser vom Wassertank weil fast leer vielleicht??

Ich habe noch das Vorgängermodell.
Das piepst manchmal auch aus „unerkennbarem Grund“.
Ich habe dann einfach mal verfolgt, wann das passiert.
Ergebnis: In der kalten Jahreszeit, wenn vor Motorstart die Batterie relativ leer ist. Dann gibt der Ladebooster alles und die Temperaturabhängige Spannung kommt noch mit dazu. Er signalisiert also eine kurze Überspannung.
Das wird vielleicht nichts mit Deinem Problem zu tun haben - aber einfach mal beobachten, wann genau der Signalton kommt - oft kommt man dann selber drauf.

Grüße,
Andi