THEMA:

Servus Leute,

gibt es hier schon was Neues zu?

Frag doch mal bei Pössl nach.

Servus Michael,

wenn Pössl in Zukunft was erfindet, nützt das nur demjenigen was der neu kaufen will, bei den bis dato verkauften habe ich noch nichts gesehen, was einen Surfbretttransport zuläßt.
Deswegen und der doch sehr (er)finderischen Mitglieder hier frag ich bei den willigeren Auskunftgebern...

Hallo,
es wäre aber mal einen Versuch wert, bei Heinrich nachzufragen, inwiefern man so etwas im Nachhinein realisieren könnte ... bei Pössl selbst denke ich auch, daß sich da niemand drum schert.
Jürgen

Moin,
ich hole hier mal ein altes Thema hoch, um nicht nochmal neu damit anzufangen.
Wir sind (immer noch) auf der Suche nach einem Vario 545, haben uns aber mangels Angeboten den James Cook auf Sprinter T1N (bis 2006) angesehen. Die fahren regelmäßig mit dem Sherpas Translift am Hochdach herum, wo manche auch Kajaks (sogar zweier) transportieren:
forum.james-cook-freunde.de/viewtopic.ph...=4575&p=29197#p29197
Der JC hat einlaminierte Aufnahmepunkte für den Sherpas, wo der mit Anbauplatten (gebogener Flachstahl mit zwei Löchern) verschraubt wird - die Aluprofile sind ja universal. Das ist natürlich ein großes Plus für den James Cook - andere Punkte haben uns aber davon wieder Abstand nehmen lassen.

Jetzt treibt mich natürlich der Gedanke, mit von innen verstärkten und durchgeschraubten Platten auch einen Sherpas am Vario 545 zu befestigen. Klar, Loch ist Loch und damit drin im Hochdach, aber dafür die Boote mitnehmen können, wär's wert.

Oder so: Für die Markise werden in die Hochdächer (übrigens IMMER) Verstärkungen aus Holz einlaminiert, in die die Fiamma-Halterung geschraubt wird (nicht durchgeschraubt). Die Fiamma wiegt 23 kg - mehr wiegt mein Kajak auch nicht. Also warum nicht den Sherpas unten an die Fiamma-Halterung adaptieren? Könnte gehen - aber was mache ich links? hkuhk hat's für's Surfbrett ähnlich gemacht, nur ohne Sherpas:
poesslforum.de/forum/poessl-h-line/3575-...ersitz-zu-hoch#47162
Das wäre mir für ein Kajak etwas wackelig, deshalb der Sherpas, der ja noch einen weiteren Anbindungspunkt oben auf dem Dach hat.

Habt Ihr auch schon mal über ähnliche Lösungen nachgedacht? Oder selbst was gebaut?
Oder haben die Paddler unter Euch alle Faltboote im Kofferraum?

Grüße aus dem verschneiten Norden, Carsten:)

Hi Carsten,
fahrt ihr zu zweit oder zu viert? Wenn nur zu zweit, passen die Kajaks nicht senkrecht in den Kofferraum vom 545, wenn ihr die beiden Heckbetten ausbaut? Da sind etwa 2,5 m Höhe vorhanden.

Gruß Andy

Hi Andy,

fahren zu dritt (bräuchten also das Bett), zwei Boote. Und für 2,5 m müsste ich die in der Mitte durchsägen - auch doof.
Sind schon richtige Kajaks, keine Wildwasser-Nußschalen

Gruß, Carsten

Hallo,
Thema heißt zwar "Hochdach" - aber wenn ich mir die Bilder von dem Sprinter anschau, bekomm ich schon vom anschauen Magengrimmen bzgl der Breite...

Meinst Du mit Kajakhalter welche für ein Wildwasserboot? Dann ginge das hier ggf: poesslforum.de/forum/umbauausbau/3434-kajak-traeger-am-heck
Habe bis zu 4 WW Kajaks drauf auf Kurzstrecke und 2 wenn es weiter weg geht.

LG Alfred

Hallo Hochdachpösslaner,

bei mir sieht das übrigens so aus:



Wie schon geschrieben: Original Markisenhalterung auf der Fahrerseite bei Heinrich montiert (bei der Neuwagenbestellung) für 200,-- Euro Aufpreis.

Gruß
Helmut

Das trägt ja ganz gut auf