THEMA:

Hallo zusammen,
an was kann es liegen, dass die Öl Kontrolllampe plötzlich dauerhaft leitet, ohne Leistungsverlust, normaler Ölstand, letzter Ölwechsel vor 10.000km, mit Filterwechsel. Habe einen Citroën Jumper von 2016. im Steuergerät ist kein Fehler und, dass die Spannung der Starter Batterie schwach ist. Kann es am Öldruck Sensor liegen oder vielleicht an der Ölpumpe? Wer hat mit dem Fehler schon Erfahrungen gemacht, was kann ich tun?
Besten Dank für die Tipps 😊
Tom

Vielleicht etwas banal...  aber was sagt denn die Betriebsanleitung zum leuchten genau dieser Leuchte? 

(sorry, ich habe Auto und BA gerade nicht im Zugriff) 

 
Grüße 
TeacherTain

Billigste Variante der Ursacheneingrenzung ist doch erstmal einen neuen Öldruckschalter einzubauen. Kostet fast nichts und ist leicht zu wechseln.
Davor würde ich den Motor ncht mehr laufen lassen.

Klar, hab ich natürlich auch alles angeschaut, aber da steht sogar wie nix drinnen…

Ja, das werde ich auf jeden Fall auch wechseln…..
😊

Beim 2016er kann durchaus noch das Thema "defektes Dashboard mit glimmenden Leuchten" zum Tragen kommen. Das wurde in diesem Zeitraum noch zum größten Teil auf Kulanz getauscht.  Nutze mal die Suche hier.
 

Ob beim letzten Ölwechsel der Zähler nicht zurück gestellt wurde ? Das hatte ich auch schon mal.

Guter Tipp von Drehzahl! 
Das Problem mit den leuchtenden bzw glimmenden Lämpchen im Kombiinstrument hatten in diesen Baujahren hunderte wenn nicht sogar tausende Ducatos. 

Ähnlicher Fall:
poesslforum.de/forum/elektrik/26801-lampe-brennt
 

Ok, und dann ging einfach nur die Kontrolllampe an? Das wäre ja echt schräg….. normalerweise darf das nicht sein, oder?
VG
Tom