THEMA:

Es ist schon der Wahnsinn 🤯, ich lasse jetzt erstmal den Sensor austauschen 😊
VG
Tom

Grenze doch erst mal den Fehler ein.
Die Öllampe sollte bei zu wenig Öldruck kommen, der gewöhnlich um die 3-4 Bar liegt. Wenn du einen Dongel hast und Fehler auslesen kannst, dann kannst du auch auf der App Car Scanner den echten Öldruck sehen.
Ansonsten mal den Stecker vom Öldruckschalter abziehen und sehen ob die Lampe noch brennt.
Wenn ja, hast du irgendeinen Kabelfehler etc.
Wenn sie ausgeht, ist der Öldruckschalter defekt und muss gelegentlich ausgewechselt werden.
Nur als Hinweis: die Lampe kontrolliert den Öldruck...

Mir fällt noch die Viskosität ein.
Wenn da eine extra dünne highend Plörre rein.gekippt wurde.
Aber dann sollte die Lampe eigentlich nur bei warmen Motor angehen und NICHT sofort.
​​​​​
Bei meinem Youngtimer wurde mal Getriebe Öl in den Motor... 😲
Aber das ist eine gänzlich andere Geschichte.

Ist richtig, der Öldruck kann bei extrem dünnem Öl niedriger sein.
HIer ist es aber wohl anders, denn vorher war ja wohl alles in Ordnung.
Den Stecker vom Öldruckschalter abstecken und sehen, ob Lampe noch an ist wäre die erste Maßnahme.

Also erstmal vielen Dank für die vielen guten Ratschläge…..
Folgendes ist dabei rausgekommen. Der letzte Ölwechsel war vor ca. 10.000 km aber hier wurde nicht der Service zurückgesetzt! Jetzt hat das Servicemodul „gedacht“, dass der Service überfällig ist, also mehr als 35.000km her ist. Der verbaute Sensor misst wohl die „Ölqualität“ die natürlich nach einem nicht durchgeführten Ölwechsel schlecht wird. Dann springt die Ölkonntrolllampe an. Also Öldruck. Ölpumpe und Füllstand waren vollkommen i.O. nur der Serviceintervall wurde nicht zurückgesetzt. 
Jetzt läuft er wieder 😊. 
VG
Tom

Wieder ein Fahrzeug mit dem fabulösem "Ölqualitätssensor".

@TomTom63, dann frag´ mal noch nach der Ersatzteilenummer, Du solltest ja prophylaktisch lieber immer einen Ersatz-Ölqualitätssensor dabei haben. Dann schreib uns mal, was Deine Werkstatt Dir antwortet!  Manch einer soll den sogar schon zur Ansicht vorgeführt bekommen haben...offensichtlich kabellose Messwertübertragung!? Die Artikelnummer hat noch niemand ´rausgerückt... gesucht... gefunden...

@TomTom63 > Hauptsache alles läuft wieder o.P.  !

Campstera

Hallo,

dieses Verhalten zeigt auch mein Citroën. 
Beim ersten Mal habe ich mich gehörig erschreckt und den Motor sofort abgestellt. Nach einer Kontrolle des Peilstabes habe ich den Motor wieder gestartet. 
Dabei zeigte er im Display vorher kurz den Text Motoröl wechseln.