THEMA:

Hallo Pössl-Gemeinde. Ich habe mir in meinem Pössl Summit 600+ einen doppelten Heckauszug eingebaut. Dieser wurde durch Einschraubmuttern in die Bodenplatte verankert. Leider löste sich beim vorbohren der Tiefenanschlag (12mm) des Bohrers und ich bohrte ein wenig (ca. 20 mm) zu weit hinein. 

Zu meiner Frage: kann hier evtl. eine Dampfsperre oä. beschädigt worden sein bzw. weiß jemand was sich unter der Bodenplatte noch befindet (Schaum, Blech, …). Habe leider nichts zum Unterbau des Bodens gefunden. 


Besten Dank für eure Hilfe und Rückmeldung! 

 

Unter der Bodenplatte ist das Blech.
Dampfsperre ist da keine mehr drunter.
Im ganzen Fahrzeug ist keine Dampfsperre verbaut.
Wasserdampf kondensiert irgendwo an der kältesten Stelle der Karosserie hinter dem Verkleidungen.

Vielen Dank für die Rückmeldung. 

Also bedeutet das, dass unter der „dünnen“ Holzplatte nichts mehr darunter ist? Nicht einmal eine Isolierung (Schaum, XPS, etc.)? 

ich hatte nämlich die Angst, dass hier etwas aus Versehen angebohrt oder beschädigt wurde. Somit brauch ich mir hier keine Sorgen machen. 

LG

Isolierung ist in einem Pössl ein ganz dürres Pflänzchen. Schau dir mal den „Mein Kasten“-Thread von Rüdiger (Sperling) an, wieviel Nachbesserungspotenzial da vorhanden ist. Wenn du ruhiger schlafen möchtest, dann besser nicht  
zur Bodenplatte: Die ist bei unserem Summit ein Komposit aus beschichteter Holzplatte und darunter eine homöopathische Schaumschicht (ohne jetzt nachgemessen zu haben gefühlt kaum mehr als 5mm). 
Ich habe da sehr komfortabel Einschraubmuttern für M6 verbauen können, um ein Regalsystem zu fixieren. Hält schon seit Jahren.

 

So sehen die Bodenplatten im Querschnitt aus. 

Wow. Wirklich sehr interessant. Dann kann ich echt beruhigt sein, dass ich hier nichts zerstört habe. Habe sogar noch zusätzlich Kleberins Bohrloch gegeben, dass alles Dicht bleibt  . 

Vielen Dank!