THEMA:

Hallo Summitbesitzer,bin ich der Einzigste der Probleme mit der Konstruktion des Schwenkbads hat? Ich bin Prime Besitzer seit  Dez 2024 ( BJ 2022) und mein erstes Problem war die Aufhängung der Bad Lamellentür. Die ist während des auf und Zuschiebens öfters aus der oberen Schiene Rausgerutscht (immer an der Zwischenkante der Laufschiene). Nachdem ich die Aufhängung mehrmals aufgeschraubt hatte hab ich diese komplett überarbeitet und seitlich so fixiert das die Kannte in der Biegung sich nicht mehr bewegen kann. Nun zu den Aktuellen Problem. Nach einer längeren Fahrt über Kopfsteinpflaster hat Die Schwenktür so nach unten gedrückt das die Duschtasse gebrochen ist. Nach Inspektion meinerseits liegt der Führungsbolzen nur auf der 4mm Duschtasse auf und Erschütterungen werden nicht auf den Zwischenboden umgeleitet. Für mich eine komplette Fehlkonstruktion. Die Klärung zwecks Kulanz steht noch aus. Habe mir erstmal mit einen Gefrästen Platte beholfen, sodass ich Fahrbar bin. Die Normreperatur würde ja die Demontage der Komplette Badzelle bedeuten. Was habt ihr führ erfahrungen? Grüße PrimePitt

PrimePitt schrieb:

Hallo Summitbesitzer,bin ich der Einzigste der Probleme mit der Konstruktion des Schwenkbads hat? Ich bin Prime Besitzer seit  Dez 2024 ( BJ 2022)...

Das sieht ja übel aus!
Hast du von privat oder von einer Firma gekauft.
Private Verkäufer können die gesetzliche Gewährleistungspflicht im Vertrag ausschließen, gewerbliche Verkäufer nicht so ohne weiteres!

Ich denke Gewährleistung bei einem Fahrzeug aus 2022, da wird wohl nichts mehr laufen. Es sei denn, das Auto hat diese Zeit beim Händler auf dem Hof verbracht. Wir haben, nach 7 Jahren und über 80.000 Km, auch auf etlichen Pisten, gottseidank, keinerlei Probleme, toi, toi, toi. Die Klappwand hat aber auch in der Vertikalen keinerlei Spiel. Da hast Du wahrscheinlich die A-Karte gezogen. 

heiwi schrieb:

Ich denke Gewährleistung bei einem Fahrzeug aus 2022, da wird wohl nichts mehr laufen...

Entscheidend ist nicht das Baujahr sondern der Zeitpunkt der Übergabe an den Käufer. (PrimePitt hat oben etwas von Dez 2024 geschrieben)

Hallo,
heute schreit alles nach Gewährleistung, was wir alle nicht klar wissen, was genau daran herum geschraubt wurde.
Kann es nicht auch sein, dass hier ein Fehler begangen wurde und man es selbst verursacht hat?
Nein, ich möchte niemanden beschuldigen oder verurteilen, es gibt aber immer zwei Seiten.
Sollte eine Werkstatt sehen, dass hier Dinge maßgebend verändert wurden, wird diese keine Antrag stellen.

PrimePitt
Um Deine Frage zu beantworten....
Ich habe einen Prime aus EZ 2022 KMStand 39000, weder Probleme mit der Bad Lamellentür noch mit dem Schwenkbad.
Habt ihr irgendwelche Körbchen oder Sachen an der Schwenkwand befestigt, dass dadurch ggf. zusätzliches Gewicht aufliegt?
Gut dass Du zumindest eigene Lösungsansätze findest und damit den Prime wenigstens nutzen kannst.

Am zusätzlichen Gewicht durch Körbchen etc. kann es eigentlich nicht liegen.
Ich habe an der Schwenkwand das komplette Waschbecken ausgewechselt, das neue ist aus Keramik und sicherlich etwas schwerer.
Keinerlei Probleme.
Da müssen m.M. nach noch andere Dinge passiert sein, dass so ein Schadensbild entsteht.

PrimePitt schrieb:

Hallo Summitbesitzer,bin ich der Einzigste der Probleme mit der Konstruktion des Schwenkbads hat? Ich bin Prime Besitzer seit  Dez 2024 ( BJ 2022)...
Nun zu den Aktuellen Problem. Nach einer längeren Fahrt über Kopfsteinpflaster hat Die Schwenktür so nach unten gedrückt das die Duschtasse gebrochen ist...

Hallo PrimePitt,
gibt es etwas Neues zu deinem Summit Problem?
(siehe auch die Fragen oben)

Hi,
Hab einen Summit 600 plus aus 2019
mit ca. 50000km 
hab im Bad außer Clesana nix verändert und in Korsika und Schottland schon so manches wildes Sträßchen befahren. Bisher ist alles ganz geblieben 👍🏻
Grüße