THEMA:

Hallo Roland,

ich war mal im Werk bei Heinrich und hatte zufällig die Möglichkeit etwas mit den Jungs zu reden. Du solltest dabei auch beachten, dass die Varios von hinten nach vorne ausgebaut werden. D.h. wenn Du an das Bad ran willst, musst Du vermutlich alles von vorne ab ausbauen. Zumindest wenn Du danach den Originalzustand wiederherstellen willst. An die Verschraubungen kommst Du von hinten nicht ran.

Gruß
Chris

Hallo,
es gibt Familien, die zu fünft im Nugget unterwegs sind ... geht auch ... Lediglich ein Vorteil bei schlechtem Wetter im 2Win Vario oder anderen Modellen, die ein großes Heckbett haben: man kann zumindest 2 Kinder mal bei schlechtem Wetter hinten aufs Bett schicken zum Spielen.
Jürgen

Übrigens gibts von Bresler auch einen, der ähnlich aufgebaut ist wie der Vario 545

Also unser Concorde Compact hat vier Schlafplätze, aber ob das große Ausziehbett im Erdgeschoss bei den aktuellen Modellen noch zu haben ist weiß ich leider nicht.

Wenn es 6,36m sein dürfte, wäre der Roadcruiser-Revolution auch eine interessante Wahl 4 Personen.

Einerseits gibt es als Zubehör ein 'Einlege-Bett' für das Heck. Das kann man dauerhaft drin lassen, und benötigt keinen 'Bettenumbau'

Oder man kann mit nicht so viel Aufwand unter dem Hubbett eine Längssitzgruppe einbauen, die nachts zum Doppelbett umgebaut wird. Man dann in dem Fahrzeug zwei Doppelbetten mit je 1,9m x 1,6m. Ein weiterer Vorteil ist, dass das 'Umbau-Bett' 30 cm tiefer ist als das 'Einlegebett', also mehr Kopffreiheit beim Schlafen.

Man hat dann zwei Sitzgruppen im Fahrzeug, was an regnerischen Tagen Entspannung bringen kann, wenn die Kids einen eigenen Spieltisch haben.

Zu zweit hat man dann auch kleinen Bettenumbau mehr, aber den Komfort einer Hecksitzgruppe, auf der jeder auf einer Bank quer mit hochgelegten Füßen sitzen kann (klassische Alpa Sitzanordnung...) Sozusagen ein 'Kasten-Alpa'

Uwe du liegst falsch, der Alpa hat eine Rundsitzgruppe.
Alpa steht für: Alleinreisende Paare
Kasten Alpa also für zwei Personen mit Rundsitzgruppe im Heck- das wäre dann z.B. der Pössl for 2.

Gruß Klaus

Hallo Uwe,
der Threadersteller möchte ein Fahrzeug das nicht länger als 5 m ist.

Big-Red schrieb: Uwe du liegst falsch, der Alpa hat eine Rundsitzgruppe.

Durchaus bekannt... Aber bedenke doch mal: Die Länssiztbänke sind ja so lange, dass man die ohne Probleme zu einem U Verbinden könnte, also eine Rundsitzgruppe wäre.



In der Art wie wir eine Rundsitzgruppe aber zu Zweit zu nutzen pflegen (Beide liegen längs auf je einem der langen Schenkel des U's) können wir auch das Mittelstück zwischen den langen Schenkeln weglassen.

Wer es aber für sich baut, und meint er brächte die Verbindung, kann es bei sich ja mit Verbindung bauen!

Big-Red schrieb: Uwe du liegst falsch, der Alpa hat eine Rundsitzgruppe.
Alpa steht für: Alleinreisende Paare

Deswegen sprach ja davon auch unter Bezug auf Zu Zweit:

u.k-f schrieb: Zu zweit hat man dann auch kleinen Bettenumbau mehr, aber den Komfort einer Hecksitzgruppe, auf der jeder auf einer Bank quer mit hochgelegten Füßen sitzen kann (klassische Alpa Sitzanordnung...) Sozusagen ein 'Kasten-Alpa'

Vario499 schrieb: der Threadersteller möchte ein Fahrzeug das nicht länger als 5 m ist.

Es wurden Vario 545 und 2WinVario vorgeschalgen (also 5,45 und 5,99, dann kann man ja auch mal noch die 37 cm mehr anbieten (übrigens der kleinste Sprung)

Hallo Uwe, in dem Thread geht es nicht um die Länge der möglichen Modelle, sondern um ein Bad deinstallieren und Stockbetten einsetzen. Das war es was Roland wissen wollte

Hoi zusammen,

echt interessant, welche Eigendynamik entsteht.
Ja es stimmt. Ich suche nach eine Kawa bis max. 5,50 m mit einem Hochbett und der Möglichkeit "mal" auch zu viert zu fahren.
Und ja, ich mag wissen, ob hier im Forum jemand Erfahrung hat, bei einem Vario 499 das Bad auszubauen.
Den 545 schaue ich mir am WE an, evtl. ist das ganze Umbauen ja auch überflüssig.

Aber nochmal zurück:

Hat jemand Erfahrung,bei einem Vario 499 das Bad auszubauen?

Grüße, Roland