Es ist recht einfach, die Armatur soweit auseinanderzubauen, dass du den Microschalter kontrollieren kannst (jedoch nicht tauschen).
1. In der Mitte der Armatur findet sich eine aufgesteckte Abdeckung, die man mit einem spitzen Messer entfernen kann.
2. Dann einfach die Sechskantschraube losdrehen und du kannst den Hebel u.a. abnehmen - und so dann das kleine Kontaktblech des Mikroschalters kontrollieren, ob es ausreichend Abstand hat.
3. Ein Austauschen des Mikroschalters ist in dem Zustand jedoch nicht möglich, da dafür die Kartusche rausgeschraubt werden müßte. Damit du die Kartusche rausnehmen kannst, müßte zunächst der schwarze Ring rausgeschraubt werden, auf den normale Sechskantschlüssel jedoch nicht passen, da diese zu dick sind, um dort aufgesetzt zu werden. Ich habe mir aus dem 3D-Druck einen speziellen Schlüssel hierfür anfertigen lassen; die entsprechende Druckdatei hatte ein Nutzer des Forums erstellt und in einem anderen Thread zum Kartuschentausch freundlicherweise verlinkt. Andere flexen einen Stahl-Sechskantschlüssel mit der Flex dünner, sodass er aufgesetzt werden kann. Wenn du diese weiteren Schritte machen willst, müßtest du mit der Suche hier im Forum nach Kartuschentausch suchen (denn die Kartusche wird durch Wasserreste im Winter bei Frost gerne mal undicht), da findest du alle Details.
Möglicherweise ist das Kontaktblech des Mikroschalters (den du einfach aus dem losgeschraubten Plastikgehäuse rausziehen kannst) bei dir in Ordnung und lediglich die kleine Sechskantschraube, die sich hinter der Abdeckung befindet (Schritt 1 oben), oder der schwarze Ring, der die Kartusche fixiert, locker, sodass der Mikroschalter zu schnell reagiert.
Ich hoffe, diese Infos helfen - und dein Problem lässt sich ohne Tausch des gesamten Einhebelmischers (und ohne Kosten) lösen!
Viele Grüße
Frank
Pössl Summit 640 (Modelljahr 2021)
Fiat Maxi, 160PS, Automatik, Lago Azurro
